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Présentation du carport solaire
Parking Sous-Moulin
Mercredi 19 juin 2013
Christelle Anthoine-Bourgeois / NER
Thierry Boichat, Chargé Clients Collectivités
SOMMAIRE
1. Introduction
Contexte & évolution du solaire à Genève
2. Description de l’installation
Historique & prochaines étapes
Description de la centrale
3. Questions / réponses
1
Introduction
Contexte
Un engagement durable, une ambition affirmée depuis 2002
SIG a toujours été une actrice majeure du développement du solaire sur le
canton de Genève (Gamme Vitale, tarifs de reprises attractifs, contrat Vitale
Soleil….)
Un investisseur important sur le canton (propriétaire de plus de 25 centrales
solaires dont la plus importante en Suisse , Palexpo)
Un savoir faire et une expérience dans un nouveau segment de
marché : les carport solaires
SIG est leader sur le marché des Carport solaires
Solution innovante pour développer le solaire avec de nombreux avantages
pour le client
La stratégie fédérale 2050 et la CGE 2013 du canton de Genève
Doubler la production PV tous les 5 ans pour atteindre une production annuelle
de 45 GWh en 2020 et de 380 GWh en 2035
4
Evolution de la puissance installée
Détail de la puissance installée à fin Avril 2013 canton de Genève et estimations à horizon 2018
60.00
54.3
50.00
22.7 MW de puissance
47.7
installée à fin Avril 2013
41.1
40.00
3.4
10.4
30.00
26.3
21.6
22.7
8.6
8.1
20.00
11.4
7.9
10.00
0.00
11.8
36.1
30.5
4.3
3.9
1.6
3.2
3.6
5.7
0.2
1.4
1.1
2.1
1.1
2.5
1.1
3.2
1.1
2.8
0.0
1.7
0.2
3.3
0.6
1.8
0.9
1.7
0.4
4.6
7.4
1.3
1.3
5.2
6.7
2.3
1.0
Canton Autoproducteurs
3.0
2.6
2.2
1.8
36.4
1.4
31.6
26.8
22.6
12.6
13.6
1.4
1.4
Fin 2004 Fin 2005 Fin 2006 Fin 2007 Fin 2008 Fin 2009 Fin 2010 Fin 2011 Fin 2012
Canton Swissgrid SIG
10.0
13.2
avril
2013
15.5
1.4
18.8
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
Fin 2013 Fin 2014 Fin 2015 Fin 2016 Fin 2017 Fin 2018
Canton SIG clients Vitale Soleil
Canton SIG pour Vitale Vert
5
Les solutions SIG
pour Produire et Consommer du solaire
Vous voulez investir
Vous ne souhaitez pas investir
1. Le client est PRODUCTEUR
2. Le client est CONSOMMATEUR
Tarif de vente SIG
Vitale Soleil
Puiss > 20 kWc
Tarif Fixe
IDEM Tarif d’achat
19.5 ct/kWh
Grille de prix fixe
Contrat Soleil
+
Produits possibles
Pour les volumes
produits
Pour le reste de votre
consommation
Tarif variable
Energie + agio Vitale Soleil
9.75 + 40 =
49.75 ct/kWh
2
Description de l’installation
Carport solaire Sous-Moulin
Historique & prochaine étapes
Historique
Juillet 2012 : accord entre le FP et SIG pour le projet de carport solaire
Août 2012 : SIG lance un appel d’offre sur invitation
12 entreprises sont présentes à la visite du parking
Septembre 2012 : Analyse des dossiers selon les critères d’adjudication
Novembre 2012 : Choix du constructeur « clé en main » : le groupement
ACOMET
Janvier 2013 : Décision de démonter et stocker la verrière
Fin Janvier : dépôt du permis de construire
Mars 2013 : demande de complément du DU (RDVs avec l’inspecteur de la
police du feu en Avril)
Fin Avril : retour de l’étude détaillée
Prochaines étapes…
Autorisation du permis de construire estimé à fin Juin 2013 + temps de
publication dans la FAO
Délai de 2 mois supplémentaires minimum sur la date de début des travaux (pas
avant Sept 2013)
Carport solaire Sous-Moulin
Principales caractéristiques du carport solaire
Deux ombrières
Surface à disposition : 4 444 m2
Puissance de la centrale solaire : 595 kW
Production : 635 MWh/an
Poids du Carport solaire (structure et panneaux) : 104 t
Panneaux de marque Renesola (top 5 des panneaux Chinois)
Puissance : 260 Wc
Nombre : 2286
Poids : 19 kg
Inclinaison : 6°
Onduleurs de marque Sputnik
Modèle 15 MT et 10 MT
Poids : 39 kg/onduleur
Fournisseur de structure : Adiwatt
Poids : 58 t
3
Questions / réponses
Merci !
14
Annexe
Carport solaire Sous-Moulin
Autorisation de construire
Problématique soulevée par la police du feu
L’installation solaire recouvrira les cages d’escaliers. De ce fait, elle est considérée comme un
toit par ce service. D’après l’inspecteur, ceci implique donc des problèmes au niveau des
extracteurs de fumée des cages d’escalier, car toujours d’après lui, la fumée ne pourra plus
s’évacuer convenablement.
Solutions cumulatives évoquées
Equiper les cages d’escaliers du parking avec des extracteurs de fumée sur le toit pouvant
s’ouvrir automatiquement suite à une détection de fumée, et non de côté.
Il s’agira au surplus de laisser à l’air libre la sortie des ces extracteurs de fumée ce qui
engendrerait donc la suppression de 4-5 panneaux photovoltaïques.
Equiper les cinq cages d’escalier d’un sas d’entrée.