Transcript Matelotage et Navigation

Comité Départemental du Val de Marne – Marc TISON – Moniteur Fédéral 2ème degré
ELEMENTS DE MATELOTAGE
ET DE NAVIGATION
http://www.nauticexpo.fr/
On est pas des boeufs
Sources
http://www.nauticexpo.fr/
http://sauvmer.free.fr/index.html
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Sur un bateau, tout plongeur peut être amené à s’occuper des manœuvres
courantes et à fortiori un chef de palanquée.
Vous devez aider le directeur de plongée dans sons organisation et comprendre un
minimum de vocabulaire technique utilisé sur un bateau.
Il vous sera demandé une
certaine maîtrise et
savoir-faire sur les nœuds
les plus usuels et aussi un
vocabulaire adapté aux
apparaux et manœuvres
courantes.
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Quelques
mots usuels
La droite c’est
Tribord
L ’avant
c’est la proue
(figure de ….)
Le jour
La Nuit
L ’arrière
c’est la poupe
La gauche c’est
Bâbord
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Sur un bateau, il n’y a pas de corde, il n’y a que des
« bouts ».
Un bout, c’est toute sorte de cordage.
Chaque cordage possède un nom spécifique en fonction de
son utilisation.
Aussière = grand cordage lové en vue de
servir d’amarre
Amarre = grand cordage utilisé pour
amarrer un bateau, de la proue au
quai ou de la poupe au quai
Mouillage = …..peut être constitué d’un
grand cordage, d’une chaîne et d’une
ancre
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Une amarre s’attache à un taquet
….ou a une bitte d’amarrage
Une ancre s’attache à une chaine, ou à une chaine
et un bout…..d’amarrage, c’est le mouillage
Un grappin est une petite
ancre souvent repliable
Une gaffe sert surtout à
repousser ou à crocheter
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Les Nœuds – Quatre grandes familles de noeuds
Les Nœuds d’amarrage
Les nœuds de raccordement
Les nœuds d'arrêt
Les nœuds pour attacher un bout à un objet
Il existe également d’autres familles de nœud
comme les nœuds d’ornement (pour faire joli)
qui ne seront pas aborder ici
MATELOTAGE ET NAVIGATION
1 - Les Nœuds d’amarrage – Pour amarrer un bateau à un ponton, un
quai ou deux bateaux entre eux.
Un tour ou deux touts morts et deux demi-clés
Pour un amarrage d’urgence autour
d’une bite d’amarrage
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Le nœud de cabestan
Nœud d’amarrage à
faire principalement
sur un poteau ou une
bite d’amarrage.
Facile à faire mais
parfois difficile à
défaire
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Les nœuds d’amarrage (suite)
Le nœud de chaise
Nœud universel servant
absolument pour tout
(très très sûr)
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Les nœuds d’amarrage (suite)
Nœud de taquet
Amarrer un bout au
taquet d'un bateau
MATELOTAGE ET NAVIGATION
2 - Les nœuds de raccordement – Comme son nom l’indique, il s’agit de
raccorder deux bouts ensemble et pas nécessairement de même grosseur.
 Deux nœuds de
chaise « opposés »
 Raccordement de deux
bouts de section
différentes
 Raccordement de deux
bouts de section
différentes (variante)
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Les nœuds de raccordement (suite)
 Nœud de vache ou
« nœud plat » raté –
facile à faire et
difficile à défaire
 Nœud plat ou nœud de
« vache » réussi –
plus difficile à
faire qu’à défaire
 Nœud de pêcheur –
sympa mais difficile
à défaire
MATELOTAGE ET NAVIGATION
3 - Les nœuds d’arrêt – Principalement pour arrêter un bout de « filer »
dans un filoir, une poulie ou de s’effilocher.
 Nœud en forme de huit
– arrête le bout dans
un filoir ou une
poulie – assez facile
à défaire
 Nœud d’arrêt plus
gros que le nœud en
huit – plus
esthétique
 Nœud se faisant avec
le poing – sert à
isoler une partie
d’un bout qui
s’effiloche
MATELOTAGE ET NAVIGATION
4 - Les nœuds pour attacher un bout à un objet
Le nœud de grappin
– pour
relier un bout à l’anneau ou
à la manille d’un grappin ou
d’une ancre
Le nœud d’alouette
– pour
pour se fixer à une amarre.
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Le nœud de Gueule de raie
crochet.
– pour pour fixer un
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Nœuds divers
Nœud de galère
Nœud de halage
Huit d’amarrage
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Amarrer un bateau à un quai
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Animation
MATELOTAGE ET NAVIGATION
Guindeau à
chaîne
Chaumard
Ancre
plate FOB
Ancre soc
Davier à
rouleaux &
chaumards
MATELOTAGE ET NAVIGATION