la historia de mercedes benz

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LA HISTORIA DE MERCEDES
BENZ
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INTRODUCCIÓN:
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Historia
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La insignia de mercedes
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Modelos de autoviles
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Significado de las siglas de motores
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Grafica de los años donde se crearon los
automoviles
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McLaren
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Video de McLaren F1
Mercedes-Benz es una marca alemana de automóviles,
autobuses y camiones de la compañía Daimler AG
(anteriormente conocida como Daimler-Benz y
DaimlerChrysler). Mercedes-Benz es el fabricante de
automóviles más antiguo del mundo. Los más
cercanos competidores de Mercedes-Benz en el
mercado actual de coches de lujo son Acura, Alfa
Romeo, Audi, Buick, BMW, Cadillac, Infiniti, Jaguar,
Lexus y Volvo.
Los creadores de la compañía se remontan a 1881, cuando Daimler y Benz
inventaron de forma independiente el motor de combustión interna para
automóviles en el sudoeste de Alemania. Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach,
quienes inventaron juntos el motor de cuatro tiempos [cita requerida], trabajaban
juntos en Cannstatt (un distrito de Stuttgart); Benz tenía su tienda en Mannheim
cerca de Heidelberg. No existen registros de que ambos inventores se hubiesen
conocido nunca.
Con dicho motor, Daimler y Benz crearon el primer coche del mundo en 1886,
nombrándolo en un principio "Daimler-Benz Pattent Motor Wagen". Este prototipo
contaba sólo con tres ruedas y una sola marcha, alcanzando una velocidad máxima
de 17 km/h, con una potencia máxima de 0,9 caballos. Su motor funcionaba con
gasolina, pero en aquella época ésta se vendía únicamente en farmacias. Unos meses
después de su invención, la mujer de Benz hizo un viaje para visitar a un familiar. Su
marido le pidió que se llevara el Pattent Motor Wagen para probarlo, y así lo
hizo.Como nota de curiosidad, cada año se saca el modelo del Mercedes-Benz de
Mannheim y se hace una representación con vestimenta de la época. Unos años
después sacaron una nueva versión, ya con cuatro ruedas y dos marchas, alcanzando
una velocidad máxima de 20 km/h.
La famosa estrella de tres puntas, diseñada por
Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus
motores para emplearlos en tierra, mar o aire.
* Clase A - Monovolumen del segmento B
* Clase B - Monovolumen del segmento C
* Clase C - Turismo del segmento D (sedán, hatchback y familiar)
* Clase CL - Gran turismo (cupé)
* Clase CLC - Deportivo de cuatro plazas (cupé)
* Clase CLS - Turismo del segmento E (sedán)
* Clase E - Turismo del segmento E (sedán, familiar y cupé)
* Clase G - Todoterreno
* Clase GL - Todoterreno del segmento F
* Clase GLK - Todoterreno del segmento D
* Clase ML - Todoterreno del segmento E
* Clase R - Monovolumen
* Clase S - Turismo del segmento F (sedán)
* Clase SL - Deportivo de dos plazas (descapotable)
* Clase SLC - Deportivo de dos plazas
* Clase SLK - Deportivo de dos plazas (descapotable)
* Clase SLS - Superdeportivo de dos plazas (cupé y descapotable)
* Clase SLR - Superdeportivo biplaza con motor de competición
* Motor OM (Öl Motor): Motor Diesel Serie 900: la serie 900 implica los Motores
OM 904; OM924; OM 906; OM 926 entre otros
* El Motor OM 904 significa que es un motor diesel de la serie 900 de 4 cilindros
* El Motor OM 906 significa que es un motor diesel de la serie 900 de 6 cilindros.
* El Motor OM 924 significa que es un motor diesel de la serie 900 de 4 cilindros
segunda versión del OM 904.
* El Motor OM 926 significa que es un motor diesel de la serie 900 de 6 cilindros
segunda versión del OM 906
* Las siglas OH significan que es un chasis com motor trasero (Omnibussen Heck)
* Las siglas OF significan que es un chasis con motor frontal.
* LA: sistema de adminsion con turbo alimentador y post enfriador de aire de
admisión
* III: Acorde a la norma europea Euro III.
* OH 1618: Chasis con motor trasero de 16 tn y 180 CV
AÑOS
1950
1979
1998
1999
2007
2007
MODELOS DE COCHES
Se presento la clase S
Se lanzo el todoterreno G
Se lanzo el monovolumen R
El S cupe fue reemplazado por el CL
Mercedes vendio a Chrisler
Mercedes presento el vehiculo hibrido mercedes F700
En 1993 Mercedes-Benz regresó a la Fórmula 1 (F1) como suministrador de
motores del equipo de F1 Sauber, con un motor V10 fabricado por Ilmor. En
1995, el Mercedes-Ilmor F1-V10 fue llevado a McLaren reemplazando a
Peugeot. En 1996 Mercedes compró la compañía de Ilmor y continuaron
construyendo y diseñando los motores para McLaren. En la carrera
inaugural de la temporada de 1997 de la F1 el británico David Coulthard
consiguió la victoria para el equipo McLaren-Mercedes, y lo introdujo en
una nueva era de éxitos. Este hecho tuvo una gran relevancia, ya que fue el
primer éxito de McLaren en tres temporadas y el primero de Mercedes-Benz
desde que Juan Manuel Fangio ganara el Gran Premio de Italia de 1955.
McLaren y Mercedes lograron el título de constructores en 1998 y dos títulos
de piloto en 1998 y 1999