Transcript מרכז דאייה נגב

‫ספורט הדאיה בארץ‬
‫דאייה‬
‫• טיסתה של ציפור ללא משק כנפיה או טיסתו של‬
‫כלי טיס הכבד מהאוויר אך ללא שימוש במנוע‬
‫נקראת דאייה‪.‬‬
‫• טייס הדאון מנצל זרמי אויר אנכיים הנוצרים ע"י גושי‬
‫אוויר שהתחממו כתוצאה ממגע עם הקרקע (תרמיקות)‪.‬‬
‫גושים אלה קלים יותר מהאויר הסובב אותם ולכן עולים‬
‫מעלה‪.‬‬
‫בארץ פועלות ארבע עמותות דאייה‬
‫(אגודות) תחת איגוד הדאיה שאף הוא‬
‫עמותה – "קלוב התעופה לישראל –‬
‫דאיה"‬
‫מרכז דאייה‬
‫גליל עליון‬
‫(מנחת‬
‫מחניים)‬
‫מרכז דאייה‬
‫מגידו‬
‫מרכז דאייה‬
‫עין‪-‬שמר‬
‫(מנחת מגידו)‬
‫מרכז דאייה נגב‬
‫(שדה תימן)‬
‫נתונים מספריים‬
‫סה"כ‪:‬‬
‫• ‪ 50‬דאונים‬
‫• ‪ 6‬מטוסים גוררים‬
‫• ‪ 175‬חברים פעילים‬
‫• למעלה מ ‪ 20‬ספורטאים‪ ,‬עם יעד להכפלת מספר‬
‫זה השנה‬
‫• למעלה מ ‪ 70‬תחרויות בשנה!‬
‫דאייה למרחקים ארוכים או‬
‫טיסת מרחק‬
‫הדואה עובר מטרמיקה לתרמיקה‪ ,‬במטרה לגמוע‬
‫מרחק גדול ככל שניתן‪.‬‬
‫בעולם הושגו כמה שיאים של טיסות למרחקים‬
‫ארוכים‪ ,‬כמה מהן ארוכות מ ‪ 3,000‬ק"מ‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫דאייה ותחרות‬
‫• דאייה נפוצה בכל העולם כחלק מתרבות‬
‫הפנאי וכספורט תחרותי‪.‬‬
‫• התחרות הינה מרוץ בין כלי טיס ללא מנוע והמנצח הוא‬
‫הטייס המהיר ביותר‪.‬‬
‫• תחרות היא משימה רצינית וקשה‪ ,‬הדורשת מיומנות‬
‫טיסה גבוהה ביותר‪ ,‬שליטה מיטבית בכלי הטייס ובחוקי‬
‫ספורט הדאייה‪.‬‬
‫תחרות דאייה‬
‫• מטבעה תחרות דאייה הנה דרמטית ודורשת מאמץ‬
‫מחשבתי ופיזי כאחד‪.‬‬
‫• זוהי דרמה של קבוצת טייסים ממדינות שונות‪ ,‬הטסים שעות‬
‫ארוכות במשך כמה ימים למרחקים של מאות קילומטרים‪.‬‬
‫• תמונה מרהיבה היא לראות דאון חלק ומבריק מגיח במהירות‬
‫עצומה לעבר קו הסיום !‬
‫תחרות דאייה‬
‫דאונים ב"גריד" מוכנים להמראה‬
‫הכנות בבוקר אופייני ליום תחרות‬
‫הקמת נבחרת הדאייה הישראלית‬
‫• הוגדרו יעדי מינימום להצטרפות‬
‫• בוצעו תחרויות מקומיות‬
‫• נקבע סגל מצומצם‬
‫‪10‬‬
‫מיון ראשוני לקביעת סגל‬
‫נבחרת ישראל‬
‫ועדת ספורט קבעה‪:‬‬
‫טייס אשר‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫צבר מרחק של לפחות ‪ 1,000‬ק"מ‬
‫טס בדאון לפחות טיסה רצופה אחת למרחק של ‪ 300‬ק"מ‬
‫טס למרחק של ‪ 200‬ק"מ במהירות ממוצעת של לא פחות מ‪ 75 -‬קמ"ש‬
‫טס בדאון טיסה רצופה אחת במשך לפחות חמש שעות‬
‫יוכל להשתתף בתחרויות לקביעת סגל הנבחרת‬
‫סגל נבחרת ישראל ב ‪2008‬‬
‫ארבעה טייסים נבחרו לייצג את‬
‫ישראל כנבחרת באליפות העולם‬
‫המאורגנת ע"י פדרציית התעופה‬
‫הבינלאומית שנערכה בגרמניה‪ ,‬אולם‬
‫מטעמי תקציב יצא לבסוף מתחרה אחד‬
‫עם צוות סיוע‪.‬‬
‫חברי סגל הנבחרת‬
‫הינם דואים ותיקים שהדאייה תחביבם‪ ,‬צברו מאות ואלפי‬
‫שעות טיסה בארץ ובחו"ל‬
‫הינם חברים במועדונים‪ ,‬טסים להנאתם ותורמים ממרצם‬
‫לקידום ספורט הדאייה ע"י עידוד והדרכת דור העתיד‬
‫אימוני הנבחרת‬
‫סוגים מקובלים של טיסות‪:‬‬
‫תחרויות "שטח" וניווטים‪,‬‬
‫טיסות מרחק ותחרויות‬
‫"נקודות פנייה"‪.‬‬
‫אימוני הנבחרת משכו רבים‬
‫המטרה המרכזית היא קידום ספורט הדאייה בישראל‪.‬‬
‫אימוני הנבחרת הלהיבו את המועדונים‪ ,‬ועודדו טייסים‬
‫חדשים להצטרף לאתגר‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫נספחים ‪-‬‬
‫‪ .1‬קצת רקע‬
‫‪ .2‬ליגה מקוונת‬
‫‪ .3‬סיוע‬
‫ההיסטוריה של הדאייה‬
‫• בשנת ‪ 1920‬אורגנה בגרמניה‬
‫תחרות דאייה ראשונה ע"י אוסקר‬
‫אורסינוס בווסרקופה‬
‫• עשר שנים מאוחר יותר הפכה‬
‫תחרות זו לאירוע בינלאומי‪ .‬מאז‬
‫הצטרפו ספורטאים ממדינות רבות‬
‫לספורט הדאייה‬
‫• גרמניה נותרה מרכז עולם הדאייה‬
‫‪17‬‬
‫אך ההתחלות היו קשות‬
‫‪18‬‬
‫בימינו נגרר הדאון ע"י מטוס‬
‫המתוחכמים והיקרים יותר‬
‫שולפים מנוע מהגב‬
‫)‪On Line Contest (OLC‬‬
‫מרבית התחרויות מבוצעות במסגרת‬
‫של טיסות בליגה המקוונת העולמית‪.‬‬
‫‪ OLC‬בישראל‬
‫שנת ‪ 2009‬במספרים‬
‫מרחק‬
‫נצבר‬
‫בק"מ‬
‫מרכז דאייה‬
‫מגידו‬
‫מרכז דאייה‬
‫נגב‬
‫סה"כ‬
‫מס' טייסים‬
‫שהשתתפו‬
‫בליגת ה‪OLC‬‬
‫המרחק הגדול‬
‫הטייס‬
‫שצבר מירב ביותר בטיסה‬
‫אחת‬
‫המרחק ב ‪6‬‬
‫טיסות‬
‫הטובות‬
‫‪27,800‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ 1,788‬ק"מ‬
‫‪ 331‬ק"מ‬
‫‪24,600‬‬
‫‪10‬‬
‫‪ 2,054‬ק"מ‬
‫‪ 445‬ק"מ‬
‫‪52,400‬‬
‫‪25‬‬
‫סיוע‬
‫• ברמה הארצית ‪ -‬משלוח נבחרת בת שני‬
‫מתחרים לאליפות העולם בפולין‪ ,‬עלות משלחת כ‬
‫‪ 25000‬יורו‪.‬‬
‫• ברמת מרכז דאיה נגב –‬
‫• סיוע בהשלמת פרויקט מטוס גורר מתקדם‪,‬‬
‫בקשה הוגשה לקרן המתקנים ונדחתה‪.‬‬
‫• סיוע בבניית הנגר נוסף‪.‬‬
‫בעזרתכם נמריא –‬
‫אל העתיד‬
‫תודה‬