Transcript Мультимодальные перевозки в программе репатриации ОТВС

Мультимодальные перевозки
в программе репатриации
ОТВС ИР российского
производства в РФ
А.Н. Дорофеев, А.А. Иващенко, С.В. Комаров,
С.Н. Комаров, О.П. Баринков
ООО НПФ «Сосны», Димитровград
1
Введение
Ввоз ОТВС исследовательских реакторов (ИР), построенных при
содействии СССР в различных странах Европы, Азии и Африки, в
Российскую Федерацию, выполняется в рамках международной
программы репатриации (программа RRRFR).
Основной целью программы RRRFR является снижение риска
распространения ядерного оружия и угрозы международного
терроризма.
Программа RRRFR позволила получить колоссальный опыт
мультимодальных перевозок ОТВС ИР. В настоящее время
международная программа RRRFR приближается к своему
завершению, предоставив возможность обобщить накопленный
опыт и подвести промежуточные итоги. На сегодняшний день
успешно завершены перевозки ОТВС российского производства
из 12 стран: Узбекистана, Латвии, Казахстана, Чехии, Болгарии,
Венгрии, Румынии, Ливии, Украины, Польши, Сербии, Беларуси.
2
Транспортные контейнеры
ТУК-19
ТУК SKODA VPVR/M
3
Транспортные контейнеры
Параметры транспортных контейнеров ТУК-19 и SKODA
VPVR/M
Контейнер
Длина
внутренней
полости, мм
Диаметр
внутренней
полости, мм
Количество
ячеек
чехла
Масса, т
Количество,
шт.
Владелец
ТУК-19
1375
220
4
5
16
4
ПО «Маяк»
ИРМ
SKODA
VPVR/M
885
600
36
12.5
16
SKODA
4
[2006]
Первый опыт мультимодальных
перевозок ОТВС ИР в программе RRRFR
Погрузка контейнеров
ТУК-19 на автомобиль
Перегрузка ТУК-19
в вагон-контейнер ТК-5
Транспортная схема, примененная в Узбекистане (2006),
Латвии (2008) и Казахстане (2008-2009)
Грузоотправитель
Ж/д станция
Радиохимический
завод
Погрузка на
автотранспорт
Перегрузка в вагонконтейнер ТК-5
Приемка контейнеров
с ОЯТ
5
[2007]
Использование ТУК SKODA VPVR/M
в мультимодальных перевозках ОТВС ИР
Размещение
ТУК SKODA VPVR/M в
ISO-контейнере
Перевозка
ISO-контейнеров с ТУК
SKODA VPVR/M
автомобильным
транспортом
Перевозка
ISO-контейнеров
с ТУК SKODA VPVR/M
ж/д транспортом
Транспортная схема, примененная в Чехии (2008), Украине
(2010, 2012) и Беларуси (2010)
Грузоотправитель
Ж/д станция
Радиохимический
завод
Погрузка
ISO-контейнеров
на автотранспорт
Перегрузка ISOконтейнеров на ж/д
платформы
Приемка ТУК с ОЯТ в
ISO-контейнерах
6
[2008] Использование речного транспорта
Погрузка ISO-контейнеров с ТУК
SKODA VPVR/M
на баржу типа река-море
Транспортная схема, примененная в Болгарии (2008)
Грузоотправитель
Порт Козлодуй
Порт Измаил
Радиохимический
завод
Погрузка
ISO-контейнеров
на автотранспорт
Перегрузка
ISO-контейнеров
на баржу
Перегрузка
ISO-контейнеров
на ж/д платформы
Приемка ТУК с ОЯТ в
ISO-контейнерах
7
Использование зарубежного
[2008] морского судна
Транспортирование
ISO-контейнеров с
ТУК SKODA VPVR/M
на автомобилях
Погрузка ISOконтейнеров с ТУК
SKODA VPVR/M на ж/д
платформы
Транспортирование
ISO-контейнеров с ТУК
SKODA VPVR/M по
железной дороге
Погрузка ISOконтейнеров с
ТУК SKODA VPVR/M
на судно LYNX
Транспортная схема, примененная в Венгрии (2008) и
Сербии (2010)
Грузоотправитель
Ж/д станция
Погрузка
ISO-контейнеров
на автотранспорт
Перегрузка
ISO-контейнеров
на ж/д платформы
Порт Копер
Порт Мурманск
Радиохимический завод
Перегрузка
ISO-контейнеров
на морское судно
Перегрузка
ISO-контейнеров
на ж/д
платформы
Приемка ТУК с
ОЯТ в ISOконтейнерах
8
[2009]
Авиаперевозки
Транспортный пакет на
основе грузового ISOконтейнера
для перевозки ТУК-19
Транспортные пакеты с ТУК19 загружены в грузовой
отсек самолета
Самолет Ан-124-100 «Руслан»
Транспортная схема, примененная в Румынии и Ливии (2009)
Грузоотправитель
Аэропорт
Аэропорт
Радиохимический
завод
Погрузка
ISO-контейнеров
на автотранспорт
Перегрузка
ISO-контейнеров
на самолет
Перегрузка
ISO-контейнеров
на автотранспорт
Приемка ТУК с ОЯТ в
ISO-контейнерах
9
Использование российского
[2009] морского судна
Российское судно INF-класса
«MCL Trader»
Трюм судна «MCL Trader»
до переоборудования
Загрузка ISO-контейнеров с
ТУК SKODA VPVR/M в трюм
судна «MCL-Trader»
Транспортная схема, примененная в Польше (2009)
Грузоотправитель
Ж/д станция
Погрузка
ISO-контейнеров
на автотранспорт
Перегрузка
ISO-контейнеров
на ж/д платформы
Порт Гдыня
Порт Мурманск
Радиохимический завод
Перегрузка
ISO-контейнеров
на морское судно
Перегрузка
ISO-контейнеров
на ж/д
платформы
Приемка ТУК с
ОЯТ в ISOконтейнерах
10
[Перспективы] Упаковка типа С
Выполнено:
Основа – ТУК SKODA VPVR/M
без штатных демпферов
 проведено испытание макета ТУК-145/С
(масштаб 1:2,5) на ракетном треке ФГУП
«РФЯЦ – ВНИИЭФ» на столкновение с
препятствием при скорости не менее 90 м/с
 получен сертификат-разрешение на
конструкцию упаковки ТУК-145/С
 изготовлен первый головной образец защитнодемпфирующего кожуха
 проведены демонстрационные испытания по
загрузке-выгрузке ТУК-145/С в самолет
Планируется:
Конструкция демпфера для
ТУК SKODA VPVR/M
 изготовление второго головного образца
защитно-демпфирующего кожуха - июль 2013
 использование ТУК-145/С при вывозе ОЯТ
ИР из Вьетнама – июль 2013
11
12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Программа RRRFR явилась катализатором для совершенствования
контейнерного парка, разработки оборудования для загрузки ОТВС в
контейнеры, использования новых транспортных средств и маршрутов.
Накопленный опыт мультимодальных перевозок и разработанные
технические решения значительно расширили возможности перевозок
ОТВС ИР, и в настоящее время успешно применяются при реализации
программы RRRFR.
Мультимодальные перевозки могут применяться в любых других проектах,
связанных с обращением с ядерным топливом исследовательских
реакторов.
Спасибо за внимание!
14