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易到用车架构演进
余庆
2014-6-19
个人简介
热衷开源，FastDFS和FastDHT作者
参与过Apache Traffic Server核心代码改造
先后在新浪、中国雅虎、淘宝和阿里云工作
现在易到用车担任架构师
易到用车简介
2010年成立，智能交通和汽车分享理念引领者
互联网模式 “共享加盟+服务平台”
目前已覆盖北上广等57个城市
易到技术框架
LAMP +Memcached + MongoDB
LVS、HAProxy + KeepAlived
易到用车架构图
现状
架构比较清晰和合理，个别模块存在耦合
主要基于数据库，基本上没有分库分表
一些经验分享
文件保存到mongodb太费内存
移动终端承担一些计算工作，比如采点数据
流水数据在方案设计时就应考虑历史数据问
题，如：
订单
支付
采点数据
架构演变方向
平台化和服务化
数据库分库分表
异步化处理，支持更大的在线用户数
面临的技术挑战
业务规则变化快，比如派单
冷数据存储：如日志文件
消息推送：实时性和送达率要求，高并发连接
现有消息推送平台
基于ejabberd：xml格式臃肿费流量
基于mongodb轮询，简单但低效
无法线性扩展
新消息推送平台目标
可靠消息推送，支持server和app双向推送
基于epoll的高性能server，轻松支持100K级连
接
无单点问题，高可用
支持线性扩展
新消息推送平台关键点
尽可能避免查询DB
用户在线的情况下消息不落地推送
用户不在线或者推送失败，存储到DB中
用户上线时，会从DB中加载待发送消息
给初创公司的建议
初期避免使用过重的架构，不要生搬硬套大公
司架构
初期够用即可，后期改进或重构
Any Question?
谢谢大家！