A__léghajó

Download Report

Transcript A__léghajó

A léghajó
Háttér: SZINYEI MERSE Pál: Léghajó
Készítette: Pirisi Zoltán
A hőlégballon
• A XVIII. században felismerik, hogy a
meleg levegőnek a hideg levegőnél kisebb
a sűrűsége, ezért felemelkedik.
• 1783-ban felszáll a Montgolfier első meleg
levegővel töltött léggömbje, az első
hőlégballonn. A ballon 25 perc alatt 10
km.-t repült.
A léghajó
• Légi közlekedési eszköz, melyet a
levegőnél kisebb sűrűségű gáz (hidrogén
vagy hélium) emel a magasba.
• Szilárd vázzal rendelkezik, általában
jellegzetes alakú, szivar formájú.
• Nagy távolságok megtételére alkalmas,
kormányozható
• Vízszintes irányú haladását motorok
segítik
A léghajó története
• A XIX. század végén az első merev vázas
léghajót Schwartz Dávid építette
• A Schwartz Dávid özvegyétől a
szabadalmat a német Zeppelin gróf
vásárolta meg és ő tökéletesíti a
szerkezetet.
• Zeppelin luxusléghajói közel 40 éven
keresztül rendszeres forgalmat
bonyolítottak le az Atlanti-óceán fölött.
A léghajók aranykora
• 1900 -1937 a léghajózás aranykora
• Rendszeres járatok Európa és az USA
között, világköröli luxusutak
• A legnagyobb 244 m hosszú és 150 km/h
végsebességű
• A Hindenburg katasztrófája 1937 máj. 4. a
korszak vége
A léghajó felépítése
fémváz
ballon
kormányszerkezet
gondola
gázkamrák
motorok
Léghajók és léggömbök ma:
• Sport és tudományos
célú (meterológiai)
léggömbök
• Léghajók
reklámhordozóként
• Turisztikai célú
felhasználás
Mire emlékszel?
• Mi a különbség a hőlégballon és a léghajó
között?
• Kik és mikor készítették az első
hőlégballont?
• Melyik században és ki építette az első
szilárd vázas léghajót?
• Miért szorultak ki a léghajók?