Транспорт мира

•

Виды транспорта

•

Структура мирового грузо- и пассажирооборота

•

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

•

Страны-лидеры

Транспорт мира

Работа транспорта оценивается несколькими показателями: Количество перевезенных грузов (млн. т.) Количество перевезенных пассажиров (млн. чел.) Грузооборот (т × км) – произведение количества перевезенного груза (т) на дальность его перевозки (км) Пассажирооборот (чел × км) - произведение количества перевезенных пассажиров (чел) на дальность перевозки (км)

Структура мирового грузооборота пассажирооборота

Морской 62% Железнодорожный 16% Трубопроводный 11% Автомобильный 8% Речной 3% Автомобильный 80% Железнодорожный 11% Воздушный 8% Речной и морской 1%

Значение видов транспорта (%) в грузообороте некоторых стран Страны Россия ФРГ Китай США Франция Япония ж/д 52,7 18,8 37,5 31,6 9,2 1 авто речной морской авиа трубопроводный 1,3 3,9 13 0,07 29 48,5 13,5 13,7 12,6 14,5 34,5 1 0,1 3,3 1,8 24,1 23 9,9 1,7 18,7 60,9 0,4 0,8 15,3 4,4 10,5 88,3 0,2 -

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Автомобильный

Страны-лидеры по протяженности дорог: 1. США (более ¼ мировой автомобильной сети) 2. Индия 3. Япония

Технико-экономические особенности различных видов транспорта Автомобильный

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Железнодорожный

Страны-лидеры по протяженности дорог: 1. США 2. Канада 3. Россия

Технико-экономические особенности различных видов транспорта Железнодорожный

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Агент 007 центру!

Дорогой сэр! Выполнить последнее задание – установить прибор слежения за перевозками на железной дороге из пункта А в пункт В не представляется возможным. Присланный Вами прибор, рассчитан на ширину европейской железнодорожной колеи в 1435 мм. Оказывается, в России ширина железнодорожной колеи составляет 1520 мм. Прошу организовать мне доставку прибора, рассчитанного на российский стандарт.

Всегда Ваш, агент 007.

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Трубопроводный

Страны-лидеры по протяженности нефте- и газопроводов: 1. США 2. Россия 3. Канада

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Речной

Страны-лидеры по объему грузооборота: 1. США 2. Китай 3. Россия Страны-лидеры по доле в общем грузообороте: 1. Нидерланды 52% 2. ФРГ 25% 3. Бельгия 17%

Страны, по территории которых протекает Дунай:

1.

2.

3.

4.

Швейцария Германия Чехия Словакия 5.

6.

7.

8.

Венгрия Словения Хорватия Румыния 9.

Болгария 10.

Белоруссия

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Скорость Стоимость Грузоподъемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Воздушный

Крупнейшие аэропорты: 1. Чикаго (О’Хара) 2. Даллас 3. Лос-Анджелес 4. Атланта 5. Нью-Йорк (Кеннеди) 6. Лондон (Хитроу) А 380

Технико-экономические особенности различных видов транспорта

Скорость Стоимость Грузоподемность Трудоемкость Зависимость от рельефа, климата и погоды Назначение

Морской

Страны-лидеры по тоннажу торгового флота: 1. Либерия 2. Панама 3. Япония

Крупнейшие порты по грузообороту:

1.

2.

3.

Роттердам Сингапур Шанхай

Крупнейшие порты по грузообороту:

1.

2.

3.

Роттердам Сингапур Шанхай

Крупнейшие каналы:

Суэцкий (длина свыше 160 км, ширина 120-365 м, глубина 20 м, 50 судов в сутки) – открыт в 1869 г.

Крупнейшие порты по грузообороту:

1.

2.

3.

Роттердам Сингапур Шанхай

Крупнейшие каналы:

Суэцкий (длина свыше 160 км, ширина 120-365 м, глубина 20 м, 50 судов в сутки) – открыт в 1869 г.

Панамский (длина 82 км, ширина 150-300 м, глубина до 26 м, 40 судов в сутки) – открыт в 1914 г.

Крупнейшие порты по грузообороту:

1.

2.

3.

Роттердам Сингапур Шанхай

Крупнейшие каналы:

Суэцкий (длина свыше 160 км, ширина 120-365 м, глубина 20 м, 50 судов в сутки) – открыт в 1869 г.

Панамский (длина 82 км, ширина 150-300 м, глубина до 26 м, 40 судов в сутки) – открыт в 1914 г.

Кильский

Крупнейшие порты по грузообороту:

1.

2.

3.

Роттердам Сингапур Шанхай

Крупнейшие каналы:

Суэцкий (длина свыше 160 км, ширина 120-365 м, глубина 20 м, 50 судов в сутки) – открыт в 1869 г.

Панамский (длина 82 км, ширина 150-300 м, глубина до 26 м, 40 судов в сутки) – открыт в 1914 г.

Кильский

Важнейшие проливы:

Ла-Манш (до 800 судов в сутки, гарантированные глубины до 35 м) Гибралтар Малаккский (глубина до 25 м) Макассарский (глубина до 50 м) Зондский (глубина до 50 м) Ормузский Босфор (глубина до 27 м)

Установите соответствие:

1.

2.

3.

Порт

Роттердам Антверпен Ванкувер

Страна

А) Бельгия Б) Нидерланды В) США Г) Канада