Munkahelyi közlekedési tervek tréning Éri Vilma

Környezettudományi Központ Alapítvány

Marton Miklós

Közép- és Kelet-európai Környezetvédelmi Központ Eger, 2012. június 29.

Bemutatkozás

• • • •

Név, munkahely Hol, mikor, milyen alkalmakkor, milyen gyakran tapasztal közlekedési dugót, zsúfoltságot, olyan helyzetet, amikor túl sok az autó?

Mit szeretne megtudni a tréningen?

Milyen közlekedési móddal jött ide, mennyi ideig tartott az út?

Amiről szó lesz

•

A munkahelyi közlekedési terv fogalma, bemutatása

•

A tervekben használt eszközök, intézkedések

•

A tervek elkészítésének folyamata és lépései

•

A tervek sikerének, hatásának értékelése

Film (Astute 8)

A munkahelyi közlekedési terv fogalma

•

A munkahelyi közlekedési vagy mobilitási terv olyan hosszú távú stratégia, amellyel a szervezetek segítik az alkalmazottak és a látogatók fenntartható közlekedését.

A munkahelyi közlekedési terv célja

•

Az autózás iránti kereslet csökkentése és az utazók magatartásának a befolyásolása

• • •

Amit kerülni kell : egy autóban egy ember Kicsit jobb: egy autóban több ember A legjobb: közösségi közlekedés, gyaloglás, kerékpározás

Célközönség

• • •

alkalmazottak, ingázók, munkába járók látogatók, ügyfelek, vásárlók üzleti céllal utazók, helyszíni szemlét tartó alkalmazottak

Kinek való?

• • •

Minden szervezetnek, különösen, ha jelentős forgalmat bonyolítanak le, érzékeny területen működnek (zsúfolt belváros vagy természetvédelmi terület) fontos az image Mondjanak helyi példákat!

Előnyei a helyi közösség számára

• • • • • • •

torlódások csökkenése utazási idő csökkenése az adott hely könnyebb megközelíthetősége energia megtakarítás kevesebb zaj és szennyezés jobb közlekedési szolgáltatások jobb életminőség

Előnyök vállalati szempontból

• • • • • • •

könnyebb megközelítés javul az utak és a munkahelyek biztonsága kevesebb parkolási költség csökken a munkából való távolmaradás a munkaerő megtartása kisebb ökológiai lábnyom és CO 2 kibocsátás a vállalat társadalmi felelősségvállalása

Előnyök az alkalmazottak szempontjából

• • • • • •

olcsóbb közlekedés időmegtakarítás kevesebb stressz (rugalmas munkaidő, kiszámíthatóbb utazás) új szolgáltatások a munkahelyen javuló egészségi állapot javuló életminőség

A mukahelyi közlekedési tervek által használt intézkedések

Standard szokásos intézkedések

• • • • •

Kerékpározás, gyaloglás Kerékpártároló, javítás Zuhanyozó, öltöző, szekrény Kerékpáros vagy gyalogos turistacsoportok Vállalati kerékpárok Kerékpáros rendezvények, kampányok

• •

Közösségi közlekedés Bérletek támogatása Vállalati buszjárat

Innovatív megoldások

• • • • •

Távmunka, Munkaállomás bérlése, Telekommunikációs lehetőségek kihasználása, Munkahét átszervezése Különféle ösztönzők

Film – Astute 6 és 10

Ez nálunk nem működik / nem működhet, mert ...

Gyűjtsenek ellenérveket, hogy nálunk miért nem lehethasonló terveket megvalósítani

Csoportfeladat

•

A leggyakoribb ellenérvek megcáfolása, az akadályok elhárítása

Folyamat

• • • • • •

Előkészítés, döntés, elkötelezettség kialakítása Projektcsoport létrehozása Az utazási szokások értékelése és telephelyi audit Célok kitűzése Cselekvési terv (intézkedések,eszközök) Megfigyelés és értékelés

Előkészítés: a terv és a vállalati stratégia A tervet integrálni kell a vállalat stratégiájába, a vállalati célok megvalósítását kell szolgálnia Feladat: A munkahelyi közlekedési terv összekapcsolása a képzeletbeli vállalat / szervezet stratégiai céljaival. (1-2 mondat)

Előkészítés: konzultáció az érintettekkel

•

Feladat: Az érintettek csoportjainak meghatározása, a velük kapcsolatban használható meggyőzési eszközök kiválasztása

Munkacsoport felállítása

• • •

Elkötelezett vezető Alkalmazottak bevonása Szakértők bevonása

Helyzetfelmérés: az utazási szokások értékelése és a telephelyi audit

• •

Audit – az utazási szokásokkal kapcsolatos információk összegyűjtése (megfigyelés, adatgyűjtés, szemle) Felmérés – a célközönség utazási szokásai, igényei, tapasztalatai, várakozásai

Az alkalmazottak bevonása

• •

A kérdőív értékelése Más módszerek?

Célok S – specific M – measurable A – achievable R – realistic T – timebound E – evaluated R – reviewed/rewarded

A terv eredményeinek az értékelése

Megfigyelés és értékelés

• • •

Miért kell értékelni?

– A befektetett pénz és erőfeszítés megérte-e – Továbblépés az értékelés eredményei alapján

Az értékeléssel már a tervezés során foglalkozni kell

A MaxSumo útmutató 1. fejezet: Mi a Max Sumo?

2 fejezet: Hogyan kell használni?

3. fejezet: Az értékelési szintek magyarázata 4. fejezet: Az értékelés tervezése és adatgyűjtési módszerek Függelék: Minta dokumentum és példa

Mit értékelünk?

Mobilitási szolgáltatások Hatások Új mobilitási lehetőségek Hatások Értékelési szintek A nyújtott szolgáltatások értékelése Az új mobilitási módok értékelése Átfogó értékelés utazók magatartása hosszú távon rendszerhatások

• •

Amit megfigyelünk és értékelünk:

– Szokások változása – Költségek és pénzügyi

eredmények Továbblépés az értékelés eredményei alapján

•

MaxEva, MaxSumo

Értékelési szintek

• • •

Ismertség, elfogadás Használat Elégedettség

A Max Eva internetes értékelési eszköz

http://www.epomm.eu

A Max Eva internetes értékelési eszköz

Feladat: Az elkészült munkahelyi közlekedési terv bemutatása

www.epomm.eu

Éri Vilma [email protected]

Köszönöm a figyelmet!