Transcript 10.45 a 11.00 IAG-368-08

EVALUACIÓN DE
PROPIEDADES DE
MEZCLAS
ASFÁLTICAS EN FRÍO
PARA BACHEO
Ing. Denisse G. Andrade Álvarez
Tecnológico de Monterrey
Dr. Carlos Humberto Fonseca Rodríguez
Tecnológico de Monterrey
Ing. Rodolfo Villalobos Dávila
PETROTEKNO, Monterrey
Contenido
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•
•
•
•
Antecedentes
Objetivos
Metodología
Resultados
Conclusión
Antecedentes
Antecedentes
Antecedentes
Diseño de la mezcla asfáltica
Planeación y extensas pruebas para obtener una eficiencia óptima.
Baches
•
•
Ruptura creada en la superficie: fatiga de la superficie de
rodamiento, y se desprende dejando una oquedad.
Cambios bruscos de temperatura.
Mezclas frías
Antecedentes
•
•
temperatura no mayor a 60°C.
Viscosidad en el rango de 0.5 a 10 poises a una temperatura de
60° C.
Granulometrías típicas
•
•
Canadá, malla de ¼” a la malla No. 20, siendo el porcentaje
grueso un 65 a 70% y de material fino de un 30 a 35 %.
En Tabasco, México, se desarrolló pétreo sería 9.5 mm,
equivalente a una malla de 3/8”, coincidiendo en que el
porcentaje grueso es mayor al porcentaje fino (Mezclas
Asfálticas, 2012).
La calidad y durabilidad de la mezcla asfáltica dependerá
directamente de las propiedades físicas, mecánicas y químicas
que pueda tener el pétreo (Fonseca, 2011).
Mezcla asfáltica bacheo (abierta)
•
Diseño apropiado
Cohesión y Trabajabilidad
Antecedentes
Una mezcla será más trabajable si se requiere menos fuerza en el
proceso de compactación, logrando una densificación adecuada con
menores temperaturas o con menos peso (Fonseca, 2011).
Método Universal de Caracterización de Ligantes (UCL)
Desarrollado en la Universidad Politécnica de Cataluña en España.
Evalúa los ligantes bituminosos que existen en la mezcla.
Propósito: Cohesión se da por el ligante y por la unión que pudiera
existir entre el pétreo y el asfalto (Miro Recasens, 1994).
Ensayo Cántabro
Simula la acción abrasiva del tránsito y la influencia del agua, en
mezclas asfálticas abiertas, permitiendo que se realice una dosificación
de la misma.
Propósito: Permite evaluar la cohesión y la disgregación de la mezcla
ante los efectos abrasivos y de succión originados por el tránsito.
Objetivos
Objetivos
Objetivos
Definir propiedades de las cuales depende el buen comportamiento
de una mezcla asfáltica en frío para bacheo, empleando métodos de
ensayos de laboratorio, con el fin de obtener un producto de alta
durabilidad, que sea una solución a los deterioros tipo baches que se
presentan en los pavimentos.
Evaluación de propiedades
• Normas para la infraestructura del transporte
de la Secretaria de Comunicaciones y
Transportes de México (SCT)
• American Society for Testing and Materials
(ASTM).
Metodología
Metodología
Material pétreo
Basáltico
Metodología
Determinar: peso volumétrico seco suelto, granulometría, equivalente
de arena, azul de metileno, pérdida en la máquina de los ángeles,
densidad relativa y microdeval.
Cemento asfáltico
Desconocido
Determinar: pérdida de masa, viscosidad y densidad.
Mezcla asfáltica
3 propuestas granulométricas
Métodos
UCL: definirá el tiempo de curado óptimo.
Cántabro: definirá el contenido de cemento asfáltico óptimo en la
mezcla asfáltica.
Resultados
Resultados
Caracterización agregado pétreo
Referentes al material grueso o fino considerando la norma N-CMT-404/08 de la SCT.
Resultados
Tabla 1. Caracterización de material pétreo fracción grueso.
Peso volumétrico
Material
Seco Suelto
pétreo
(g/cm3)
Basalto
1.36
Pérdida de
los ángeles
(%)
Densidad
Relativa
(g/cm3)
Microdeval (%)
17.95
2.91
19.70
Tabla 2. Caracterización de material pétreo fracción fina.
Material
pétreo
Peso volumétrico
Seco Suelto (g/cm3)
Equivalente de
arena (%)
Azul de metileno
(mg/g)
Basalto
1.48
63.50
7.00
Cemento asfáltico
La caracterización del cemento asfáltico proporcionado se presenta a
continuación:
Densidad
GCA= 1.003 g
Resultados
Tabla 3. Caracterización del cemento asfáltico
Prueba
Penetración (mm)
Pérdida por
calentamiento (%)
5hrs
6.5
10 hrs
3.5
15 hrs
2
17.93
17.91
18.43
Gráfica 1. Gráfica de viscosidad rotacional.
Mezcla Asfáltica
Granulometría
Tabla 4. Granulometrías propuestas
Tamaño
máximo
1/4 “
3/8 "
3/8"
Resultados
Propuesta
Propuesta 1
Propuesta 2
Propuesta 3
Método UCL
No. 4
90
90
78
% que pasa
No. 20
5
0
13
No. 200
0
0
8
Temperaturas de 25°C, 60°C, -20°C y 60°C – 24h
Figura 1. Probetas 24
hrs. curado.
Figura 2. Probetas 48
hrs. curado.
Figura 3. Probetas 72
hrs. curado.
Método UCL
Tabla 5. Porcentaje de pérdida, método UCL
% Perdida
24 Hrs.
48 Hrs.
72 Hrs.
-20
63.30
43.69
56.62
25
69.24
51.85
31.20
60
100.00
91.20
91.10
Resultados
Temperatura
°C
Gráfica 2. Porcentaje de pérdida, método UCL.
Método UCL
Tabla 6. Porcentaje de pérdida, método UCL en humedad
% Perdida
Resultados
Temperatura °C
24 Hrs.
48 Hrs.
72 Hrs.
60-25
94.40
86.38
86.43
25
69.24
51.85
31.20
Se utilizará un
tiempo de curado
de 72 Hrs.
Gráfica 3. Porcentaje de pérdida, método UCL húmedo.
Resultados
Ensayo Cántabro
Porcentajes de 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, 5.5 y 6.0
Figura 4. Probetas propuesta No. 1
Gráfica 4. % Pérdidas Propuesta No. 1.
Figura 5. Probetas propuesta No. 2
Gráfica 5. % Pérdidas Propuesta No. 2.
Resultados
Ensayo Cántabro
Figura 6. Probetas propuesta No. 3
Gráfica 6. % Pérdidas Propuesta No. 3.
Prueba de Vacíos
Figura 7. Prueba Picnómetro de vacíos
Gráfica 7. Densidad Máxima.
Ensayo Cántabro y Prueba de Vacíos
Resultados
Porcentaje óptimo:
4.38%
Gráfica 8. Porcentaje Vacíos propuesta No. 1
Gráfica 9. Porcentaje Vacíos propuesta No. 2
Porcentaje óptimo:
4.37%
Gráfica 10. Porcentaje Vacíos propuesta No. 2
Propuesta
Resultados
Figura 8. Pastillas propuesta No. 1
Figura 9. Pastillas ensayadas propuesta No. 1
Pruebas a temperaturas de -20, 25 y 60°C
% Perdida
Temperatura
°C
Propuesta 1 Propuesta 3
-20
25
60
56.73
22.66
79.01
16.99
65.30
33.94
Tabla 7. Porcentaje pérdida UCL,
Propuesta No. 1 y No. 3 seco
Gráfica 8. Porcentaje Vacíos
propuesta No. 1
Pruebas a temperaturas de -20, 25 y 60°C
Temperatura °C
60-25
25
% Perdida
Propuesta 1
Propuesta 3
92.38
22.66
Resultados
Tabla 8. Porcentaje pérdida UCL,
propuesta No. 1 y No. 3 húmedo
Gráfica 9. Porcentaje pérdida UCL,
propuesta No. 1 y No. 3 húmedo
80.55
65.30
Resultados
Rodamiento de Hamburgo
Figura 9. Probetas,
propuesta No. 1
Figura 11. Probetas,
propuesta No. 1
Figura 10. Probetas,
propuesta No. 1
Resultados
Deformaciones
Gráfica 10. Deformación propuesta No. 1
Gráfica 11. Deformación propuesta No. 3
Conclusión
Conclusión
Conclusión
•
•
El método Universal de Caracterización de Ligantes, UCL ha
demostrado ser una excelente metodología para la obtención
del tiempo de curado apropiado a emplear en la mezcla
asfáltica para bacheo en frío. Con este ensayo se observó cómo
los ciclos del tiempo de curado logran una madurez en la
mezcla y con ello el poder determinar un tiempo apropiado de
curado.
Mediante las pérdidas al Cántabro y las propiedades
volumétricas de la mezcla asfáltica como son: densidad
aparente, densidad específica teórica máxima, y vacíos en la
mezcla asfáltica, se puede determinar el contenido óptimo de
cemento asfáltico. Con estas propiedades de la mezcla
asfáltica, se evalúa cohesión y trabajabilidad de la misma.
Conclusión
•
•
Dentro de la metodología de diseño de mezclas asfálticas en frío
para bacheo, es importante incluir la evaluación de la resistencia
a deformaciones plásticas permanentes empleando un método
de ensayo de simulación tipo rueda cargada.
Es importante lograr la madurez de la mezcla asfáltica en frío, en
otras palabras definir el tiempo de curado en el laboratorio.
No Ciclos
Propuesta
10,000
Deformación
(mm)
10.0
¡Gracias!