Transcript Turkse havensector zal flink groeien Turkish port

Kansen in de Turkse havensector
Marten van den Bossche
Turkse havensector zal flink groeien
Turkish port masterplan 2030
2020
2030
Reference
Optimistic
Reference
Optimistic
Containers
(mio. TEUs)
15.1
18.4
29.8
35.5
Total
Handling
(mio Tons)
419
451
758
894
Bron: State Planning Organisation Turkey
Ter vergelijk de cijfers van 2010: 5.9 miljoen TEU, 350 miljoen ton
Turkse havensector zal flink groeien
Turkish port masterplan 2030
Capacity
2010
2020
2020
Capacity
gap
2030
2030
Capacity
gap
Container
(mio TEUs)
9.3
15.1
5.8
29.8
20.5
General and
bulk (mio tons)
265.4
267.4
2
484
218.6
Liquid Bulk
(mio tons)
143
113
0
179.5
36.5
Bron: State Planning Organisation Turkey
Conclusie:
• Tot 2020 vooral tekort aan capaciteit voor containers
• Daarna ook tekort aan capaciteit voor bulk en general cargo
Turkse havensector zal flink groeien
Vraag is waar in Turkije?
• Havens in de regio Istanbul hebben weinig ruimte
voor uitbreiding
• De Bosporus vormt in toenemende mate een
bottleneck voor het scheepvaartverkeer van en
naar de Zwarte Zee
• Haven van Izmir heeft beperkte
uitbreidingscapaciteit
Drie grote Turkse havenprojecten
Filyos
Haven van Filyos
Greenfield havenproject met faciliteiten voor:
• Containers
• Breakbulk (vooral ijzer en staal)
• Droge bulk (ijzererts en kolen)
Totale capaciteit is gepland op:
• Containers 0.93 miljoen TEU
• Breakbulk 3.6 miljoen ton
• Droge bulk 10 miljoen ton
•
•
•
•
Totale investeringskosten bedragen 641 miljoen euro
Project bestaat uit 3 fasen (2015,2030 en 2035)
Financiering: mix van Turkse overheid, Europese steun en IFI-lening.
Terminals zullen in concessie worden gegeven
Haven van Çandarlı
Greenfield containerhavenproject gericht op:
• Turkse import en export
• Transhipment (voornamelijk Egeïsche Zee en Zwarte Zee)
Totale capaciteit is gepland op 4 miljoen TEU, in 2 fasen
•
•
•
Totale investeringskosten bedragen 911
miljoen euro
Financiering: mix van Turkse overheid,
Europese steun, IFI-lening en privaat
geld.
Gedeelte van het project zal als BOT
worden getenderd.
Haven van Mersin
Greenfield containerhavenproject gericht op:
• Turkse import en export
• Transhipment (Oosten Middellandse Zee)
• Doorvoer naar Midden-Oosten en Kaukasus
Totale capaciteit is gepland op 11 miljoen TEU, in 5 fasen
•
•
•
Totale investeringskosten bedragen
2.882 miljoen euro
Financiering: mix van Turkse overheid,
Europese steun, IFI-lening en privaat
geld.
Gedeelte van het project zal als BOT
worden getenderd.
Toch zijn er goede kansen!
• Turkije beschikt over een aantal goede lokaties voor
havenontwikkeling
• Turkije kan een logistieke spilfunctie in de regio ontwikkelen
• Toepassing PPP zal een noodzaak zijn om de investeringen
gedaan te krijgen
• Het is daarbij van belang om
goede lokale partners te zoeken
• Ecorys heeft een snelgroeiende
vestiging in Ankara:
• met een uitgebreid netwerk
• met uitstekende kennis van de
lokale situatie
Dank voor uw aandacht
Marten van den Bossche
[email protected]
Tel: 010-453 87 91