Transcript Gépjármű fajták - Mechatronikai és Autótechnikai Intézet

Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek felépítése
2008
Készítette:
Szindekovics Zoltán
Beke Júlia
2008. október
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjármű fajták, kategóriák, felépítmény jelleg, jármű jelleg.
Az alapfogalmakat az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet „ a közúti
közlekedés szabályairól „ tartalmazza, közismertebb nevén a KRESZ .
Alapfogalmak:
•
gépjármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. A mezőgazdasági
vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban
nem minősül gépjárműnek
•
gépkocsi: olyan gépjármű, melynek négy vagy több kereke van. A
négykerekű motorkerékpár azonban nem gépkocsi
személygépkocsi: személyszállítás céljára készült olyan gépkocsi, amelyben
– a vezető ülését is beleértve – legfeljebb 9 fő állandó ülőhely van.
•
•
autóbusz: személyszállítás céljára készült, elektromos felsővezetékhez nem
kötött olyan gépkocsi, amelyben – a vezető ülését is beleértve – kilencnél
több állandó ülőhely van.
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
trolibusz: elektromos felsővezetékhez kötött gépkocsi
•
vontató: pótkocsi vontatására készült, rakfelület nélküli gépkocsi.
•
nyerges vontató: olyan vontató, amely a rajta lévő nyeregszerkezet útján a
vontatott félpótkocsi súlyának jelentős részét átveszi.
•
tehergépkocsi: a személygépkocsi, az autóbusz, a trolibusz, és a vontató
kivételével minden gépkocsi
•
motorkerékpár: olyan gépjármű, amelynek két vagy három kereke van és a
tervezési legnagyobb sebessége 45km/óránál nagyobb, továbbá olyan négy
kerekű gépjármű, amelynek saját tömege legfeljebb 550kg és
motorteljesítménye nem haladja meg a 15kW-ot
•
motoros tricikli: olyan teherszállítás céljára szolgáló motorkerékpár,
amelynek szimmetrikus elhelyezésű három kereke van
•
mezőgazdasági vontató: kerekes vagy lánctalpas kialakítású, legalább két
tengellyel rendelkező, pótkocsi vontatására és/vagy mezőgazdasági,
erdészeti feladatú berendezések, gépek vontatására, hordozására,
tolására, működtetésére alkalmas, 25 km/óra sebességnél gyorsabban
képes jármű, mely teher-és személyszállításra is alkalmas lehet
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
lassú jármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt és sík úton önerejéből
25 km/órasebességnél gyorsabban haladni nem képes.
•
pótkocsi: olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy
lassú járművel történő vontatásra készült. A legfeljebb 750kg megengedett
legnagyobb össztömegű pótkocsi: könnyű pótkocsi, az ennél nagyobb
össztömegű pótkocsi: nehéz pótkocsi.
•
félpótkocsi: olyan pótkocsi, amely a vontató nyeregszerkezetére támaszkodik
úgy, hogy súlyának jelentős részét a vontató veszi át.
•
járműszerelvély: gépjárműből, mezőgazdasági vontatóból vagy lassú
járműből és hozzákapcsolt pótkocsiból ( egyéb vontatmányból ) álló, a
forgalomban egy vezetővel, egységként résztvevő járműkombináció.
•
segédmotoros kerékpár: olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet
50ccm-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb
4kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége a 45km/óránál
nem nagyobb és saját tömege legfeljebb 350kg.
•
villamos: olyan jármű, amely az úttestbe épített, vasúti pályaként meg nem
jelölt sínpályán való közlekedésre szolgál
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Az 5/1990 (IV. 12. ) KöHÉM rendelet tartalmazza a gépjárművek csoportosítási
lehetőségeit:
Csoportosítás fajta szerint
•
•
•
•
•
•
•
•
•
személygépkocsi
tehergépkocsi
segédmotoros kerékpár
motorkerékpár
autóbusz
vontató
lassú jármű
pótkocsi
mezőgazdasági vontató
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Személygépkocsik további alrendszerekre való osztályozása:
•
•
M1: személygépkocsi max. 7 fő
M1G: személygépkocsi terepjáró
Felépítmény jellege
Jármű jellege:
•
•
•
•
Egyéb különleges
Ferdehátú limuzin
Limuzin, kombi
Mikrobusz 8,9 fő
•
•
•
•
•
Halottszállító
Kabrio
Kupé
•
•
•
Rabszállító
Egészségügyi, katonai, muzeális,
mozgáskorlátozott személy által vezethető
jármű, mozgáskorlátozott személy által
vezethető jármű oktató, postai, rendőrségi,
sportcélú jármű, szolgáltató szgk (nem taxi),
taxi, taxi oktató, tűzoltó, normál
Katonai, normál, rendőrségi
Muzealis, normal, sportcélú jármű
Muzealis, normal, rendőrségi, sportcélú jármű
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
•
Lakóautó
Mentőautó
•
•
•
Többcélú gépjármű
•
Normál
Egészségügyi betegszállító, katonai,
katonai egészségügyi betegszállító,
katonai személymentő, normal
rendőrségi, rendőrségi egészségügyi
betegszállító, rendőrségi
személymentő, személymentő, tűzoltó,
tűzoltó egészségügyi betegszállító,
tűzoltó személymentő
Egészségügyi, muzelalis, normal,
sportcélú jármű, szolgáltató szgk.
(nem taxi)
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Segéd-motorkerékpárok további alrendszerekre való osztályozása:
Kategória
• L2e : motorkerékpár, háromkerekű, max.50 ccm ottó, vagy max
•
4 kW egyéb motorral.
• L1e : motorkerékpár, kétkerekű, max. 50 ccm belsőégésű, vagy
•
Max. 4 kW elektromotorral.
• L2e és L1e
Felépítmény jellege
Jármű jellege
• nyitott utastérrel
normál
• zárt utastérrel
normál
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Motorkerékpárok további alrendszerekre való osztályozása
Kategória
• L3e : motorkerékpár 50ccm és 45km/óra felett.
• L4e : motorkerékpár oldalkocsis, 50ccm és 45km/óra felett.
• L5e : motorkerékpár, háromkerekű (tricikli), 50ccm és 45km/óra felett.
• L6e : motorkerékpár négykerekű, max. 350kg, max. 50ccm ottó vagy 4kW
egyéb motorral
• L7e : motorkerékpár, L6e-be nem tartozó, max 50ccm ottó, vagy 4kW egyéb
motorral.
• L3e
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
L3E
•
Nyitott
•
Zárt
•
bukókerettel, biztonsági övvel
•
•
•
•
általános áruszállító, katonai,
muzeális, muzeális katonai,
muzeális rendőrségi, normál,
rendőrségi, személymentő
általános áruszállító, katonai,
normá rendőrségi, személymentő,
zárt dobozos általános áruszállító
katonai, normál, rendőrségi,
személy
mentő
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
L4E és L5E
Felépítmény jellege
• Nyitott utastérrel
Jármű jellege
• általános áruszállító, tűzoltó,
rendőrségi, katonai, muzeális,
muzeális katonai, muzeális
rendőrségi.
L6E és L7E
Felépítmény jellege
• Nyitott uastérrel
• Zárt utastérrel
Jármű jellege
• Normál
• normál
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Tehergépkocsik további alrendszerekre való osztályozása:
Kategória
• N1: tehergépkocsi 3.5 tonna össztömegig
• N1G: tehergépkocsi 3.5 tonna össztömegig terepjáró
• N2: tehergépkocsi 3.5-12 tonna össztömeg között
• N2G: tehergépkocsi 3.5-12 tonna össztömeg között terepjáró
• N3: tehergépkocsi 12 tonna felett
• N3G: tehergépkocsi 12 tonna felett terepjáró
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
N1 és N1G
Felépítmény jellege:
• Egyéb különleges
• Páncélozott jármű
•
Tehergépkocsi (nyitott, zárt)
Jármű jellege:
• Rabszállító
• Katonai, normál, páncélozott pénz
szállító, postai páncélozott
pénzszállító, rendőrségi
• Autómentő, bemutató vagy
árusító, bútorszállító,
egészségügyi, élelmiszerszállító
(hőszigetelt
hőmérsékletszabályzással),
halottszállító, létrás,
emelőkosaras, méhész,
mutatványos, repülőtéri
szolgáltató, tartályos, tűzoltó,
útkarbantartó, veszélyesanyagszállító, zárt dobozos általános
áruszállító,
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
N2 és N2G
•
egyéb különleges
•
•
•
•
lakóautó
önjáró daru
páncélozott jármű
•
•
•
ásó fúróberendezéssel szerel
billenőplatós,
hótoló/ homokszóró,
egészségügyi, egyéb,
építőipari,katonai,
létrás/emelőkosaras, muzeális,
normál, postai, rabszállító,
rendőrségi, repülőtéri egyéb
különleges rendeltetésű , jármű,
szemétgyűjtő, szippantó/csatorna
tisztító, tűzoltó, tűzoltó dupla
kabinos vagy hálófülkés, úttisztító
(locsoló,seprő),
Normál
Katonai, normál, tűzoltó
katonai, normál, páncélozott
pénzszállító, postai páncélozott
pénzszállító, rendőrségi
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
N3
•
Egyéb különleges
•
•
•
Nyerges vontató
Pótkocsi vontató (közúti vontató)
tehergépkocsi
•
•
•
•
útkarbantartó nyitott/ponyvás
vezető, térrel, útkarbantartó zárt
vezetőtérrel, úttisztító
(locsoló,seprő)
Mutatványos
Mutatványos
veszélyes anyagszállító (61
celsius alatti, lobbanáspontú
folyadékok vagy gázok) tartályos,
általános áruszállító, billenőplatós,
méhész, mutatványos, oldalfal
nélküli nyitott platós, ömlesztett
anyag szállító,
szippantó/csatornatisztító,
tartányos,
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
•
tartányos szivattyús, veszélyes
anyagszállító ( egyéb veszélyes
anyagok 3000 litert meghaladó
tankkonténerben tartályban),
veszélyes anyagszállító ( 5.1-es
osztály 2501 szélzetszám 1(a)
tétel alá tartozó anyagok
tartányban), veszélyes
anyagszállító (61 celsius alatti
lobbanáspontú folyadékok vagy
gázok) tartályos,
kimérőszerkezettel.
Cserfelépítményeskonténerszállító
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
N3G
Felépítmény jellege
• egyéb különleges
•
tehergépkocsi
Jármű jellege
• szippantó/csatornatisztító,
útkarbantartó, nyitott/ponyvás
vezetőtérrel, útkarbantartó,
zárt vezetőtérrel, úttisztító
(locsoló,seprő)
• veszélyes anyagszállító (61
celsius alattilobbanáspontú
folyadékok vagy gázok) tar
tályos, általános áruszállító,
billenőplatós, méhész,
mutatványos, oldalfal nélküli
nyitott platós, ömlesztett anyag
szállító, szippantó/csatornatisztító,
tartányos, tartányos szivattyús,
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
veszélyes anyagszállító ( egyéb
veszélyes anyagok 3000 litert
meghaladó tankkonténerben
tartályban), veszélyes anyag
szállító ( 5.1-es osztály 2501
szélzetszám 1(a), tétel alá tartozó
anyagok tartányban), veszélyes
anyagszállító (61 celsius alatti
lobbanáspontú folyadékok vagy
gázok) tartályos,
kimérőszerkezettel.
Cserfelépítményes,
konténerszállító
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Mezőgazdasági vontató
•
Kategória:
 T4: traktor, kerekes, különleges felhasználásra,
max. 40 km/h
 T3: traktor, kerekes, max. 40 km/h
 T2: traktor, kerekes, max. 40 km/h min 601 kg, hasmagasság max. 600 mm
 T1: traktor, kerekes, max. 40 km/h, min 601 kg hasmagasság 601-1000 mm
 T5: traktor, kerekes vmax 40 km/h felett
•
Felépítmény jellege:
 T4: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
 T3: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
 T2: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
 T1: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
 T5: vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével,
vezetőfülkével és bukókerettel
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
Jármű jellege:
 T3 : T4: egyéb különleges, építőipari, kotró,
rakodó berendezéssel szerelve
 T2 : T1: egyéb különleges, építőipari, kotró, rakodó berendezéssel szerelve
 T4: vezetőfülke és bukókeret nélkül, erdőgazdasági munkagép hárompont
felfüggesztéssel és pótkocsi vontatására alkalmas vonószerkezettel
 T3: vezetőfülke és bukókeret nélkül, erdőgazdasági munkagép hárompont
felfüggesztéssel és pótkocsi vontatására alkalmas vonószerkezettel
 T2: mezőgazdasági munkagép, csak munkagépek üzemeltetésére szolgáló
hárompont felfüggesztéssel
 T1: mezőgazdasági munkagép, csak munkagépek üzemeltetésére szolgáló
hárompont felfüggesztéssel
 T5: mezőgazdasági munkagép hárompont felfüggesztéssel és pótkocsi
vontatására alkalmas vonószerkezettel
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
T4, T1, T2, T3
•
Egyéb különleges
•
Építőipari, kotró,
rakodóberendezéssel szerelt
•
•
•
•
Vezetőfülke és bukókeret nélküli
Vezetőfülke nélkül bukókerettel
Vezetőfülkével
Vezetőfülkével és bukó kerettel
•
Erdőgazdasági munkagép, csak
munkagpek üzemeltetésére
szolgáló hárompont felfügg.
Mezőgazdasái munkagép, csak
munkagépek üzemeltetésére
szolgáló hárompon felfügg +
És pótkocsi vontatására alkalmas
vonoszerkezet
•
•
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
T5
•
Egyéb különleges
•
Építőipari, kotró
rakodóberendezssel
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
C1, C2, C3, C4, C5
•
Kategória:
– T4: traktor, kerekes, különleges felhasználásra, max. 40 km/h
– T3: traktor, kerekes, max. 40 km/h
– T2: traktor, kerekes, max. 40 km/h min 601 kg,
hasmagasság max. 600 mm
– T1: traktor, kerekes, max. 40 km/h, min 601 kg
hasmagasság 601-1000 mm
– T5: traktor, kerekes vmax 40 km/h felett
•
Felépítmény jellege:
– T4: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
– T3: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
– T2: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
– T1: egyéb különleges, vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és
bukókerettel, vezetőfülkével, vezetőfülkével és bukókerettel
– T5: vezetőfülke és bukókeret nélkül, vezetőkeret és bukókerettel, vezetőfülkével,
vezetőfülkével és bukókerettel
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Pótkocsi
•
•
•
•
01: pótkocsi 0,75 tonnáig
02: pótkocsi 0,75-3,5 tonnáig
03: pótkocsi 3,5-10 tonnáig
04: pótkocsi 10 tonna felett
Felépítmény jellege:
01:
Jármű jellege:
•
Egyéb különleges
•
•
•
Központi tengelyes pótkocsi
Lakókocsik
•
•
•
Vonórudas pótkocsi
•
Egyéb, komposztáló, osztályozó,
aprító
Állatszállító általános áruszállító
Élemiszerszállító, tartályos
(hőszigetelt, ivóvíz szállító, szivattyús
stb.)
Katonai lakókocsi nyerges pótkocsi,
normál nyerges pótkocsi, rendőrségi,
rendőrségi lakókocsi,nyerges pótkocsi
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
02, 03, 04
Felépítmény jellege:
• Központi tengelyes pótkocsi
• Lakókocsi
•
•
Nyerges pótkocsi
Vonórudas pótkcsi
Jármű jellege:
• Állatszállító, élelmiszerszállító,
tartályos (élelmiszerszállísó,
ivóvízszállító, billenőplatós,
szivattyús, zárt dobozos
• Katonai lakókocsi nyerges
pótkocsi, normál nyerges pótkocsi,
rendőrségi, rendőrségi
lakókocsinyerges pótkocsi
• Általános áruszállító (daru,
önrakodó, ponyvás, zátr dobozos,
élelmiszerszállító, hőszigetelő)
• Általános áruszállító (daru,
önrakodó, ponyvás, zárd dobozos,
élelmiszerszállító, hőszigetelt)
építőipari, hajószállító,
konténerszállító, méhész, oldalfal
nélkül, nyitott,
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Lassú jármű
•
Kategória
 M2: autóbusz 5t-ig
 02: pótkocsi 0,75t – 3,5t
 01: 0,75t-ig
 04: pótkocsi 10t felett
 03: pótkocsi 3,5-10t-ig
 N3: 12 t felett
 N3G: 12 t felett, terepjáró
 N2: 3,5-12 t-ig
 N2G: 3,5-12t-ig, terepjáró
 N1: 3,5 tonnáig
 N1G: 3,5 tonnáig,terepjáró
 T4: traktor, kerekes különleges, max 40 km/h
 T3: traktor, kerekes, max 40km/h, max 600kg
 T2: traktor, kerekes, max 40 km/h, max 601
kg, hasmagasság
 T1: traktor, kerekes, max 40km/h, max 6011000 mm hasmagasság
 T5:traktor, kerekes, vmax: 40km/h felett
 C4: traktor, lánctalpas, különleges
felhasználásra max. 40km/h
 C3: traktor, lánctalpas, max. 40km/h
 C1: traktor, lánctalpas, max. 40km/h, min.
601 kg hasmagasság 601-1000mm
 C5: traktor, lánctalpas, vmax. 40km/h felett
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Felépítmény jellege:
• M1: egyszintes




01
02
03
04
Jármű jellege:
• Normal
• Veszélyes anyag szállító (61Co lobbanáspontú)
• Általános áruszállító
• Billenőplatós
• Erdőgazdasági munkagép
• Mutatványos
• Oldalfal nélküli nyitott platós
• Ömlesztett anyag szállító
• Szippantó / csatornatisztitó
• Tartályos, szivattyús
• Veszélyes anyagszállító (egyéb veszélyes anyagok)
• Egyéb veszélyes anyag szállító (5.1es osztály, 1a
tétel alá tartozó anyagok
• Veszélyes anyagszállító 61 oC alatti lobbanáspontú
folyadékok vagy gázok, tartályos,
kimérőszerkezettel
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Autóbusz:
•
M3: 5 tonna felett
–
–
–
–
•
Alacsony padlós 1 szintes
Alacsony padlós 2 szintes
Csuklós 1 szintes
Csuklós 2 szintes
M2: 5 tonnáig
–
–
–
–
Alacsony padlós 1 szintes
Alacsony padlós 2 szintes
Csuklós 1 szintes
Csuklós 2 szintes
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Vontató:
•
•
•
•
•
•
N3: 12 tonna felett, nyerges pótkocsi
N3G: 12 tonna felett, terepjáró, nyerges pótkocsi
N2: 3,5 – 12 tonna között, nyerges pótkocsi
N2G: 3,5 – 12 tonna között, terepjáró nyerges pótkocsi
N1: 3,5 tonnáig nyerges pótkocsi
N1G: 3,5 tonnáig, terepjáró, nyerges pótkocsi
Rába 832
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek és az ember kapcsolata
Jogosítvány:
• Járművezetésre jogosító okmányt az kaphat, aki a jogszabályokban
meghatározott egészségi, pályaalkalmassági, képzési és vizsgáztatási
előírásoknak, életkori és jártassági feltételeknek megfelel.
• A járművezetésre jogosító okmány az előírt feltételek teljesülése mellett is
csak olyan kérelmezőnek adható ki, akinek lakóhelye, ennek hiányában
tartózkodási helye (szálláshelye) Magyarországon van, illetőleg nem
magyar állampolgár kérelmező esetén az engedély kiadását megelőző hat
hónapban Magyarországon tartózkodott.
• Nem kaphat járművezetésre vonatkozó engedélyt az, aki a járművezetésre
közlekedésbiztonsági szempontból alkalmatlan.
• A vezetői engedély - közismert néven a jogosítvány - meghatározott
kategóriákba (kombinált kategóriákba) sorolt gépjárművek vezetésére
jogosíthat.
• A vezetői engedélyt a közlekedési igazgatási hatóság (okmányiroda) a
jogszabályban meghatározott feltételek teljesítésének igazolása alapján
adja ki, érvényesíti vagy cseréli ki, illetve megrongálódás, eltűnés esetén
pótolja.
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Nemzetközi kategóriák
•
•
•
•
•
"A" kategória: motorkerékpár
"B" kategória: legfeljebb 3500 kg össztömegű gépkocsi, amelyben a vezető
ülésén kívül legfeljebb 8 állandó ülőhely van. Ugyancsak ebbe a
kategóriába tartozik a fenti gépkocsiból és a legfeljebb 750 kg össztömegű
könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény, továbbá a 750 kg-ot meghaladó
össztömegű nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény is, de csak akkor, ha a
pótkocsi össztömege nem haladja meg a vonó gépkocsi saját tömegét, és
az összekapcsolt járművek együttes össztömege legfeljebb 3500 kg.
"C" kategória: a 3500 kg össztömeget meghaladó gépkocsi, valamint az
ilyen gépkocsiból és könnyű pótkocsiból álló járműszerelvény az autóbusz
és a trolibusz kivételével.
"D" kategória: az autóbusz, illetve az autóbuszból és könnyű pótkocsiból
álló járműszerelvény.
"E" kategória: gépkocsiból és nehéz pótkocsiból álló járműszerelvény a "B"
járműkategóriában meghatározottak kivételével (csak kombinált
kategóriaként adható ki).
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
•
•
•
•
"K" kategória: kerti traktor, állati erővel vont jármű
"T" kategória: mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi, lassú jármú
és pótkocsi, kerti traktor, állati erővel vont jármű hajtására,
"M" kategória: segédmotoros kerékpár, állati erővel vont jármű hajtására,
kerti traktor (16. életév betöltése után)
"TR" kategória: trolibusz, mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi,
segédmotoros kerékpár, lassú jármű és pótkocsi, kerti traktor, állati erővel
vont jármű hajtására,
"V" kategória: villamos, kerti traktor, állati erővel vont jármű hajtására.
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
•
•
•
A vezetői engedély fent felsorolt nemzetközi "A-E" kategóriáin belül további
alkategóriák, kombinált alkategóriák léteznek. Az egyes kategóriákba,
alkategóriákba tartozó vezetői engedélyek megszerzésének feltételeit egészségi, pályaalkalmassági követelmények, képzés, vizsga,
meghatározott életkor betöltése - külön jogszabályok írják elő. Így például
segédmotoros kerékpár vezetéséhez a 14., legfeljebb 125 cm3-es
motorkerékpár vezetéséhez a 16., a "B" kategóriába tartozó gépjármű
vezetéséhez a 17., míg az "A" kategóriába tartozó egyéb jármű
vezetéséhez a 18. életév betöltése szükséges. (A "B" kategóriára kiadott
vezetői engedély a járművezető 18. életévének betöltéséig csak belföldi
járművezetésre jogosít.)
2001. január elsejétől megszünt a járművezetői engedély és a járművezetői
igazolvány. Ettől az időponttól kezdődően a speciális járművek (villamos,
trolibusz, lassú járművek, mezőgazdasági vontató stb.) vezetéséhez a fent
felsorolt nemzeti (K, T, M, TR, V, ) kategóriában kiállított vezetői engedélyre
van szükség, amely kizárólag belföldön történő járművezetésre jogosít. A
korábban kiadott járművezetésre jogosító okmányok azonban ezt követően
is érvényesek.
A nemzetközi kategóriákban (A-E) kiállított vezetői engedélyek formájukat
tekintve ugyancsak megváltoznak. A régi típusú vezetői engedélyek
továbbra is érvényesek maradnak azzal a megszorítással, hogy azokba
csak 2002. december 31-ig lehet az egészségi alkalmasság
meghosszabbítását, a pályaalkalmasság megszerzését, korlátozását,
érvénytelenítését bejegyezni.
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Alapszintű kategóriák
Kategória
Járműtípus
Korhatár
A1
Max. 11 kW vagy 125 ccm teljesítményű
motorkerékpár
16 év
A (korlátozott)
Max. 25 kW (kb. 300 ccm) teljesítményű
motorkerékpár
18 év
A
Bármilyen hengertérfogatú motorkerékpár
(min 2 éves végleges jogosítvány után)
18 év
B
Max. 8 személyüléssel rendelkező, max.
3.500 kg súlyú járművek
17 év
M
Max. 45 km/h végsebeségű, max 50 ccm
hengertérfogatú moped
16 év
W
Munkagépek, pl. trakto vagy exkavátor
16 év
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Magasabb kategóriák
kategória
járműtípus
korhatár
C1
3.500 és 7.500 kg közötti súlyú
haszongépjárművek
18 év
C
3.500 kg-ot meghaladó súlyú
haszongépjárművek
18 év
D1
8-16 személyes autóbuszok vagy
személygépjárművek
21 év
D
8-nál több személyes autóbuszok vagy
személygépjárművek
21 év
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Utánfutó kategóriák
kategória
járműtípus
Minimális feltétel
EB
B kategóriás járművek
utánfutóval
Végleges B jogosítvány
EC1
C1 kategóriá járművek
utánfutóval
Végleges C1 jogosítvány
EC
C kategóriás járművek
utánfutóval
Végleges C1 jogosítvány
ED1
D1 kategóriás járművek
utánfutóval
végleges D1 jogosítvány
ED
D kategóriás járművek
utánfutóval
Végleges D jogosítvány
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek csoportosítása meghajtás szerint
•
ELSŐKERÉK HAJTÁS: definíció: amely gépjármű az elinduláshoz
szükséges nyomatékot az első (A tengely) kerekein keresztül tudja a talajra
vinni, azokat elsőkerék hajtású gépjárműveknek nevezzük.
•
HÁTSÓKERÉK HAJTÁS: definíció: amely gépjármű az elinduláshoz
szükséges nyomatékot a hátsó (B tengely) kerekein keresztül tudja a talajra
vinni, azokat hátsókerék hajtású gépjárműveknek nevezzük.
•
ÖSSZKERÉK HAJTÁS: azok a gépjárművek, amelyeknek az összes kereke
hajtott, összkerék hajtású gépjárműveknek nevezzük. Kéttengelyű gépjármű
esetén mindkét tengely hajtott (pl.: Subaru), háromtengelyű gépjármű
esetén mindhárom tengely hajtott (pl.: Tatra), négy tengely esetén mind a
négy tengely hajtott (pl.: Kato), öt tengely esetén mind az öt tengely hajtott
(pl.: Kato).
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek csoportosítása fékerő létrehozása szerint
Mechanikus fék:
Tatra személygépkocsi 1947
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Továbbá:
•
Hidraulikus fék
•
Elektromos
•
Nyomó légfék
•
És ezek bármely kombinációja:
 Elektrohidraulikus
 Elekrtopneumatikus
 hidropneumatikus
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
Gépjárművek csoportosítása a kormányzott tengelyek szerint
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
A, B, C, D, és E tengelykormányzás
A, B, C, és D tengelykormányzás
A, B és C tengelykormányzás
A, B és E tengelykormányzás
A és B tengelykormányzás
A és C tengelykormányzás
A és D tengelykormányzás
A tengelykormányzás
B, C és D tengelykormányzás
B és C tengelykormányzás
B és D tengelykormányzás
B tengelykormányzás
C, D és E tengelykormányzás
C és D tengelykormányzás
C tengelykormányzás
D tengelykormányzás
E tengelykormányzás
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
veszélyes anyagszállítás
A jövő
személyszállítás
Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar
Mechatronikai és Autótechnikai Intézet
• Készítette: