Transcript KULJETUSALA - Työturvallisuuskortti

Työturvallisuuskortti
Kuljetusalan lisämateriaalilla
Työturvallisuus yhteisellä työpaikalla
Turvallisuus – minun asiani
1
Tervetuloa Työturvallisuuskorttikoulutukseen!
• VIDEO
• Koulutus on yhden työpäivän mittainen
• Koulutus käsittelee yhteisen työpaikan keskeisiä
työturvallisuus-asioita
2
www.tyoturvallisuuskortti.fi
• Ajankohtaiset tiedot
järjestelmästä
• Palaute
3
Tänään opitaan
• työsuojelun
perusasioita
• vaarojen
tunnistamisen
perusteet
• työsuojelun
yhteistoiminnasta
• tapaturmien
torjunnan keinoja
4
Ohjelma
•
•
•
•
•
•
•
Yhteinen työpaikka
Yhteinen turvallisuus
Perehdyttäminen
Lounastauko
Turvallinen työpäivä yhteisellä työpaikalla
Onnettomuustilanteissa toimiminen
Tentti
Koulutuksen kesto 8 h.
5
Ohjelma:
Työturvallisuus/kuljetusala
dnro: 220/3.2.19/2009
Tunnit 1 ja 2:
Työturvallisuus yhteisellä työpaikalla ja tapaturmien torjunta (riskien hallinta)
Tunnit 3 ja 4:
Perehdytys ja turvallinen työpäivä (osa 1) yhteisellä työpaikalla
Tunnit 5 ja 6:
Turvallinen työpäivä (osa 2) yhteisellä työpaikalla ja keskeisten vaaratekijöiden
tunnistaminen ja niiden torjunta
Tunti 7:
Yhteistoiminta ja onnettomuustilanteissa toimiminen
Kuorma- ja linja-autonkuljettajien 7 h:n täydennyskoulutus päättyy*
Tunti 8:
Tentti ja kysymysten läpikäynti
*(Ammattipätevyysdirektiivin mukainen koulutus EI saa sisältää kirjallista koetta, joten ammattipätevyysosuus päättyy ennen
tenttiä. Koulutuksen kesto 8 h.)
KULJETUSALA
6
1. YHTEINEN TYÖPAIKKA
• Yhteinen työpaikka
• Vastuut
• Työsuojeluorganisaatio
• Työterveyshuolto
7
Yhteinen työpaikka
Tilaustyön tekijät
Projektityöntekijät
Tilaaja
Vierailijat
Yhteistyökumppanit
• Onko sinun
työpaikkasi yhteinen
työpaikka?
• Tunnistatko omalla
työpaikallasi toimivien
yritysten/yhteisöjen
roolit?
Raaka-aineiden toimittajat
8
Tässä aineistossa tarkoitetaan
tilaajalla ja toimittajalla
esimerkiksi
• Tilaaja = Yritys X
yksityiselle
liikennöitsijälle, joka on
sopimusperustaisena
jakeluautoyrittäjänä X:n
palveluksessa
• Toimittaja =
Kuljetusyritys, itsenäinen
toimija
• Mietitään omaa
toimenkuvaamme, keitä
ovat ”tilaajat”?
KULJETUSALA
9
Kuljetusalan yhteisiä
työpaikkoja
• Terminaalit, satamat, linja-autoasemat
– Lastauspaikat, lastaustilanteet
• Kuormien purkutilanteet yhteisillä työpaikoilla,
teollisuudessa, rakennuksilla, yrityksissä
– Yhteiset laitteet, nosturit, trukit ja muut
tavarankäsittelyssä käytettävät koneet ja välineet
– Liikkuminen yhteisillä työpaikoilla
KULJETUSALA
10
TURVALLISUUDEN SEURANTA YHTEISELLÄ TYÖPAIKALLA
Turvallisuuden seuranta yhteisellä
työpaikalla
Missä vaiheessa sinä tulet kuljettajana
TILAAJA
TOIMITTAJA
mukaan yhteiselle työpaikalle?
Tilaaja arvioi toimittajan ja toimittaja tilaajan
Hyväksytty toimittaja/tilaaja
SOPIMUS
Työn
vaarojen
tunnistaminen
ja riskien
arviointi
Työntekijä
saapuu
yhteiselle
työpaikalle
Tulityölupa
Purku/
lastauslupa
Muu
työlupa
Työ 4
Työ 5
TYÖLUVAT
Työ 1
• Työntekijän
pätevyysvaatimukset
• Työturvallisuuskortti
• Tulityökortti
• Muu pätevyys
Nostolupa
Työskentely
säiliössä
tai
suljetussa
tilassa
Työ 2
• Työpaikkakohtainen
perehdytys
• Ajo/Kulkulupa
• Kuvallinen henkilökortti ja
veronumero
rakennustyömaalla
Työ 3
T
Y
Ö
N
L
O
P
E
T
U
S
KULJETUSALA
11
Liikenne, liikkuminen ja
toimintatavat työkohteessa
• Riittääkö tämä tieto
kuljettajalle?
Lisäinfo
KULJETUSALA
12
Tilaaja
• johtaa turvallisuusyhteistyötä
• määrittelee toimintaperiaatteet ja -tavat
• valitsee toimittajan ja mahdollisesti
aliurakoitsijat
• hyväksyy kustannukset
• valvoo hanketta
• hyväksyy lopputuloksen
13
Toimittaja
•
•
•
•
•
opastaa ja perehdyttää työntekijänsä
valitsee aliurakoitsijat
valvoo ja johtaa työtä, ellei muuta ole sovittu
osallistuu turvallisuusyhteistyöhön
vastaa lopputuloksesta
14
Vastuunjako vuokratyössä
VUOKRAAJA (vuokratyön tilaaja)
• määrittelee työn vaatimukset
• hyväksyy työntekijän
• perehdyttää työhön
• tarjoaa työkalut, suojavälineet yms., jos ei
muuta ole sovittu
• vastaa työnjohdosta
• osallistuu turvallisuusyhteistyöhön
• valvoo työtä ja antaa palautteen
15
Vastuunjako vuokratyössä
VUOKRALLEANTAJA (toimittaja)
• valitsee työntekijän
• vastaa osaamisesta
• osallistuu turvallisuusyhteistyöhön
• sopii työkaluista, suojaimista yms.
• seuraa palautetta työstä
16
Vastuun syntyminen
Siviilioikeudellinen
vastuu
Työsopimuksesta
johtuvien
velvollisuuksien
laiminlyönnistä
johtuva vahinko.
Rikosoikeudellinen
vastuu
Tarkastellaan teon
tai laiminlyönnin
rangaistavuutta
työturvallisuuslain ja
rikoslain valossa.
• Yksilöllä on juridisen
vastuun lisäksi
moraalinen vastuu
huolehtia omasta ja
työtoverin
työturvallisuudesta.
• Vastuu on
pääsääntöisesti
yksilöllä.
17
Työnantajan vastuu
YLIN JOHTO
Linjaus
YLIN JOHTO
• Työturvallisuuspolitiikka
• Tavoitteet ja resurssit
• Yleinen valvonta
KESKIJOHTO
Kehittäminen
Valvonta
TYÖNJOHTO
Työn välitön valvonta
18
Työnantajan vastuu
YLIN JOHTO
Linjaus
KESKIJOHTO
Kehittäminen
Valvonta
TYÖNJOHTO
Työn välitön valvonta
KESKIJOHTO
• Työympäristön
kehittäminen
• Koneiden ja laitteiden
turvallisuus
• Eri töiden ajoitus ja
yhteensovitus
• Työnjohdon organisointi
• Yhteistoiminnan
varmistaminen
• Perehdytys ja
työsuojelutietous
• Valvonta
19
Työnantajan vastuu
YLIN JOHTO
Linjaus
KESKIJOHTO
Kehittäminen
Valvonta
TYÖNJOHTO
• Esimies tai ajojärjestelijä
• Ohjeistus ja opastus
• Työympäristön ja
työyhteisön tilan sekä
koneiden kunnon valvonta
• Työn välitön valvonta, ml.
turvallisuuden valvonta
TYÖNJOHTO
Työn välitön valvonta
KULJETUSALA
20
Työntekijän vastuu ja oikeudet
• Ohjeiden ja määräysten
noudattaminen ja
suojavälineiden käyttö
• Vaaratilanteista
ilmoittaminen ja vaaran
poistaminen
mahdollisuuksien mukaan
• Suojalaitteiden sekä ohjetai varoitusmerkintöjen
asianmukainen päällä ja
esillä pitäminen
• Oikeus pidättäytyä työstä
21
Tarkastukset ja asiapaperit
• Vastuuhenkilö huolehtii, että tarkastukset
(esimerkkejä: katsastukset, hyväksynnät,
perälaudan tarkastus, kappaletavaranosturi,
nostoapuvälineet) tehdään asianmukaisesti, ja
että niistä tehdään pöytäkirjat.
• Tarkastuksissa havaittujen vaaratekijöiden
korjaamisesta sovitaan.
• Kuljettaja huolehtii, että ajoneuvon ja kuorman
vaatimat asiakirjat ovat aina mukana
ajoneuvossa.
KULJETUSALA
22
KULJETUSALA
23
Työsuojeluorganisaatio
• Asiantuntijaorganisaatio
• Tukee
linjaorganisaation
toimintaa
24
Työsuojeluorganisaatio
• Jokaisessa
organisaatiossa tulee
olla
työsuojelupäällikkö.
• Työsuojeluvaltuutettu
valitaan, kun
työntekijöitä on
vähintään 10.
• Toimikunta
perustetaan, kun
työntekijöitä on
vähintään 20.
25
Työterveyshuolto
• Työolojen terveellisyyden ja turvallisuuden
selvittäminen (työpaikkaselvitys,
työpaikkakäynnit)
• Työntekijöiden työ- ja toimintakyvyn
selvittäminen ja ohjaus
• Terveystarkastukset
• Neuvojen ja ohjeiden antaminen
• Osallistuminen ensiavun järjestämiseen
• Yhteisellä työpaikalla käytännöistä voidaan sopia
26
Yhteisellä työpaikalla
toimivien roolit ja vastuut
• Tunnetko oman
työpaikkasi
työsuojeluorganisaation toimintaa?
• Mikä on sinun
vastuusi
työturvallisuudesta?
• Kuinka sinun
työpaikkasi
työterveyshuolto on
järjestetty?
27
2. YHTEINEN TURVALLISUUS
• Periaatteena ”Nolla
tapaturmaa!”
• Taloudelliset
vaikutukset
• Riskienhallinta
• Kuormitustekijät
28
Periaatteena
”Nolla tapaturmaa!”
• Kaikki tapaturmat ovat
turhia.
• Jokainen tapaturma ja
läheltä piti -tilanne
tulee tutkia.
• Jokaisella on oikeus ja
velvollisuus tehdä
työnsä turvallisesti.
29
Vahinkopyramidi
• Mitä enemmän on
huonosti hoidettuja
asioita, sitä suurempi
on todennäköisyys,
että työpaikallamme
sattuu vahinkoja.
30
Kohti ”nollaa tapaturmaa”
• Minkälaisia
toimenpiteitä sinun
työpaikallasi on
otettu käyttöön
työturvallisuuden
parantamiseksi?
31
Tapaturmien taloudelliset
vaikutukset
• Palkansaajille sattui vuonna 2011 yhteensä
131 371 työtapaturmaa, mikä oli 6% enemmän
kuin vuonna 2010
• Näistä 22 723 sattui kodin ja työpaikan välisellä
matkalla (työmatkatapaturma).
• Vuonna 2010 työtapaturmissa kuoli 51
palkansaajaa, 33 työpaikkatapaturmissa ja 18
työmatkatapaturmissa.
• Tapaturmasta aiheutuu inhimillisten kärsimysten
lisäksi taloudellisia vahinkoja.
32
Tapaturmat kuljetusalalla
• Kuljetusalalla* vuonna 2011 rekisteröitiin 4768
työtapaturmaa.
• Vakavia (yli 30 päivän poissaolo) oli 665 kpl.
• Kuolemaan johtaneita tapaturmia oli 8.
• Autonkuljettajien tapaturmista yli 70% sattuu
silloin, kun kuljettaja on liikkeellä jalan tai tekee
muuta työtä - Eli ajoneuvo on lopulta melko
turvallinen paikka!
*poislukien rautateiden henkilöliikenne, kaukoliikenne
Lähde: TVL
KULJETUSALA
33
Tapaturmataajuudet kuljetus- ja
logistiikka-aloilla /miljoona työtuntia
KULJETUSALA
34
Tapaturmat kuljetusalalla:
lukumäärä
Maaliikenne
Työpaikkatapaturmat
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Rautateiden henkilöliikenne, kaukoliikenne
728
602
593
591
516
563
691
Muu maaliikenteen henkilöliikenne
842
851
899
957
882 1040
929
Tieliikenteen tavarankuljetus
4354 4668 4664 4418 3513 3694 3839
Yhteensä
5924 6121 6156 5966 4911 5297 5459
KULJETUSALA
35
Tapaturmat kuljetusalalla:
vakavuus
VAKAVUUS
SATTUMISVUOSI
2005 2006 2007 2008 2009 2010
kuollut
2011
15
13
8
5
6
6
10
157
157
140
174
145
156
140
91-180 pv
227
210
212
205
195
215
208
31-90 pv
839
868
845
793
647
758
687
15-30 pv
1174
1194
1140
1090
852
865
925
7-14 pv
2095
2285
2140
2088
1572
1649
1658
4-6 pv
1710
1684
1824
1702
1351
1420
1415
0-3 pv
4094
4343
4607
4602
3896
4144
4377
10311 10754 10916 10659
8664
9213
9420
180+ tai eläke
KULJETUSALA
36
Maaliikenteen työtapaturmat
Työsuorituksella tarkoitetaan henkilön täsmällistä toimintaa
juuri ennen vahingoittumista. Muuttuja tarkentaa työtehtävään
liittyvää kuvausta.
KULJETUSALA 37
Maaliikenteen työtapaturmat
Poikkeamalla tarkoitetaan viimeisintä vahingoittumista
edeltänyttä poikkeavaa tapahtumaa.
KULJETUSALA
38
Maaliikenteen työtapaturmat
Tapa, jolla vahingoittunut ruumiinosa joutui kosketuksiin vamman aiheuttajan kanssa.
Mikäli vahingoittumistapoja on useita, merkitään vakavimman vamman aiheuttanut.
KULJETUSALA
39
Maaliikenteen työtapaturmat
KULJETUSALA
40
Kehon osa johon tapaturma
kohdistui kuljetusalalla 2011 (kpl)
Pää
342
Silmät
198
Olkapää
267
Ylävartalo
713
- Tyypillisiä tilanteita joissa
vammoja saattaisi syntyä
työssäsi?
Kädet
877
Sormet
436
Jalat
1151
KULJETUSALA
41
Riskienhallinta
Riskienhallinta
Riskin arviointi
Lähtötilanne
Arvioinnin suunnittelu
Vaarojen tunnistaminen
Riskin suuruuden arviointi
Seuranta
Palaute
Riskin hyväksyttävyyden arviointi
Toimenpiteiden toteuttaminen
42
Lähtötilannearviointi
• Minkälaisia
vaaratilanteita ja
tapaturmia sinun
työpaikallasi on
sattunut?
• Mistä ne ovat
johtuneet?
43
Vaarojen tunnistaminen
• Tunnistetaan
vaaralliset
– työvaiheet
– toiminnot ja työtavat
– koneet ja laitteistot
• Apuna voidaan käyttää
asiasanalistoja
• Riski poistetaan, jos se
on mahdollista
• Jäljelle jääneet riskit
arvioidaan
Nettilinkki: STM:n riskienarviointilomakkeet
44
Työssä ja työympäristössä
esiintyviä vaaroja
Fysikaaliset
•
•
•
•
•
Melu
Tärinä
Lämpöolot
Säteilylähteet
Valaistus
Mekaaniset
•
•
•
•
•
Mekaaniset
Liikkuvat koneen osat
Putoavat esineet
Kompastuminen
Putoaminen
Kemialliset
• Mineraalipölyt
• Metallit ja niiden
yhdisteet
• Orgaaniset pölyt
• Kaasut
• Orgaaniset yhdisteet
• Raskasmetallit ja
liuotinaineet
Biologiset
• Homesienten itiöt
• Bakteerit
Terveydelliset
• Fyysinen jaksaminen
• Ergonomia,
kuormitus
• Henkinen jaksaminen
• Työtyytyväisyys
Organisatoriset
• Ristiriidat,
kiusaaminen
• Tiedonkulun puutteet
• Osaaminen
• Riskinotto
45
Eri kuljetusmuotojen
vaaratekijöitä
•
•
•
•
•
•
•
Linja-autoliikenne
Säiliökuljetukset
Kappaletavarakuljetukset
Puu- ja metsäteollisuuden kuljetukset
Maansiirto ja –rakennus
Rakennusteollisuuden kuljetukset
Jätteenkuljetus
KULJETUSALA
46
Riskien arviointi
seuraus - todennäköisyys
Tapahtuman
todennäköisyys
Seurausten vakavuus
Vähäiset
Haitalliset
Vakavat
Epätodennäköinen
1.
Merkityksetön
Riski
2.
Vähäinen
Riski
3.
Kohtalainen
riski
Mahdollinen
2.
Vähäinen
Riski
3.
Kohtalainen
riski
4.
Merkittävä
riski
Todennäköinen
3.
Kohtalainen
riski
4.
Merkittävä
riski
5.
Sietämätön
riski
47
Toimenpiteet ja seuranta
• Vaarojen tunnistamisen ja riskien arvioinnin
jälkeen valitaan ne toimenpiteet, joilla riskejä
voidaan pienentää.
• Toimenpiteille määritellään vastuuhenkilö.
• Seurannan avulla varmistetaan, että sovitut
toimenpiteet toteutetaan.
48
Riskienhallinta
• Miten vaarojen
tunnistaminen näkyy
jokapäiväisessä
työnteossa?
• Miten tieto
vaaratilanteista ja
muista
turvallisuuspuutteista
saadaan kulkemaan
yhteisellä työpaikalla?
49
Kuormitustekijät
• Emme voi poistaa
työstä kuormitusta,
mutta voimme hallita
sitä.
• Haitallinen kuormitus
aiheuttaa
– häiriöitä työn
sujuvuudessa
– sairastelua
– tuotannon häiriöitä ja
tätä kautta
tuottavuuden laskua
50
Mitkä kuormitustekijät ovat
keskeisiä yhteisellä työpaikalla?
• epäsopivasti mitoitettu
tai säädetty työpiste
• epätarkoituksenmukaiset käsityökalut
• epätarkoituksenmukaiset koneet ja
laitteet
• liian raskas työ
• raskaat tai hankalat
nostot ja taakkojen
siirrot
• toistotyö
• hankalat työasennot
• haittaavat
lämpöolosuhteet
• melu
• tärinä
• arvostuksen ja
palautteen puute
• epäselvät työtavoitteet
• työskentely yksin
• liian paljon töitä tai
jatkuva kiire
• huono tiedonkulku
• yhteistyö ei toimi
• työmäärää tai työtahtia • epäjohdonmukainen
ei voi itse säädellä
esimiestyö
• ei ole mahdollisuutta
oppia uutta
• epätasa-arvoinen
kohtelu
• jatkuvat työn
keskeytykset
• epäasiallinen kohtelu
tai häirintä
• liikaa vastuuta
suhteessa
päätösvaltaan
• kielteisiä tunteita
herättävät
vuorovaikutustilanteet
51
3. PEREHDYTTÄMINEN
• Perehdytys yhteisellä
työpaikalla
• Perehdyttämisohjelman sisältö
• Perehdyttämisen
haasteet yhteisellä
työpaikalla
52
Perehdytys yhteisellä työpaikalla
• Tilaaja järjestää koulutustilaisuuden.
• Jokaisella yrityksellä ja työkohteella on erilainen
toimintaympäristö.
• Jokaisella yrityksellä on yrityskohtaiset ja
työpaikkakohtaiset turvallisuuden pelisäännöt ja
toimintatavat esim. vaaratilanteissa, tapaturmissa ja
häiriötilanteissa.
• Työpaikkakohtainen perehdytys ja työn opastus
täydentävät alueelle tulevan työntekijän muuta
osaamista.
• Muista myös itse ottaa asioista aktiivisesti selvää!
53
Perehdytysohjelman sisältö
• Liikenne ja liikkuminen
• Päihteet ja tupakointi
• Henkilönsuojaimet ja
työvaatetus
• Luvanvaraiset työt
• Siisteys ja järjestys
• Jätteiden käsittely
• Erityisolosuhteet tai
-toiminnot yhteisellä
työpaikalla
• Onnettomuustilanteessa
toimiminen
• Yhteyshenkilöt
54
Liikenne ja liikkuminen
• Tilaaja vastaa työpaikan
liikenteen ja liikkumisen
järjestelyistä.
• Liikenteen ja liikkumisen
pelisäännöt:
– Toiminta-alue ja kulku
alueelle
– Kulku- ja ajoluvat
– Ajoneuvojen pysäköinti
– Ajo- tai kulkureitit
– Liikennesäännöt
– Erityisalueet
55
Ajo- tai kulkureitit
Miten talvella?
KULJETUSALA
56
Päihteet ja tupakointi
• Alkoholin ja
huumausaineiden
hallussapito ja niiden
vaikutuksen alaisena
oleminen on työpaikalla
kielletty!
• Tupakointi on sallittu
ainoastaan merkityillä
paikoilla.
• Savuttomilla työpaikoilla
tupakointi on kielletty myös
autossa.
KULJETUSALA
57
Henkilönsuojaimet ja
työvaatetus
• Suojainten valinnassa on
tärkeää kiinnittää huomiota
suojaimen ominaisuuksiin:
– käyttömukavuuteen
– huollettavuuteen
– tehokkuuteen
• Työntekijä vastaa itse
suojaintensa
kunnossapidosta.
• Suojaimia on käytettävä
annettujen ohjeiden
mukaisesti.
• Suojainten valinnan
perusteena on vaarojen
tunnistaminen.
• Tilaaja tiedottaa työpaikan
suojainkäytännöistä.
58
Esimerkki kuljettajan
varusteista
• Huomioväritetty
asu
• Suojakäsineet
• Turvajalkineet
• Kypärä
KULJETUSALA
59
Huomioväritettyjen vaatteiden
käyttö ulkona tai terminaaleissa
työskenneltäessä
• Vaadittava luokitus
tehtävässä työssä
• Ulkona vallitsevat
olosuhteet –
varautuminen
autorikkoon
• Talvella riittävän
lämpimät vaatteet
KULJETUSALA
60
Tapahtumaesimerkki silmien
suojaamisen tärkeydestä yhteisellä
työpaikalla
KULJETUSALA
61
KULJETUSALA
62
KULJETUSALA
63
Luvanvaraiset työt
• Tuli- ja kattotulityöt
• Säiliö- ja putkityöt
• Nostotyöt
• Sähkötyöt
• Asbestityöt
• Tilaaja on voinut määritellä
luvanvaraisiksi myös muita
töitä esim. purku tai
lastaus
• ADR
• Tieturva
• Hygieniapassi (myös Vesi-)
• Eläinkuljettajalupa
• Työlupakäytäntö on
yrityskohtainen.
• Työlupa koskee sellaisia
töitä, joiden toteuttaminen
vaatii erityisiä
turvallisuustoimia tai
erityistä ammattitaitoa.
• Työlupien voimassaolo on
usein rajallinen.
• Työlupien voimassaolon
seurannasta ja
tarkastamisesta voi olla
oma toimintaohje.
KULJETUSALA
64
Siisteys ja järjestys
• Järjestyksestä ja
siisteydestä huolehtiminen
kuuluu jokaiselle.
• Varmista työtilan riittävä
tuuletus.
• Siivoa työpiste päivittäin
ja työn päättyessä.
• Varmista, mihin
työvälineet ja tarvikkeet
voi turvallisesti jättää.
65
Siisteys kuljettajan työpaikalla
Mitä ja miten vaikuttaa työturvallisuuteen:
• Ohjaamon siisteys, puhtaat ikkunat
• Ilmanvaihto – raikas ilma
• Lämmityslaite – oikea lämpötila
• Ilmastointi – kesällä ”kuumasta kylmään”
• Vedottomuus – ”ikkuna auki”
• Tyhjäkäynnin haitat – muiden huomiointi
KULJETUSALA
66
Jätteiden käsittely
• Selvitä työpaikalla
lajiteltavat jätelajit ja
lähimmät jäteastiat.
• Kierrätettävät ja
hyötykäytettävät
jätteet,
kaatopaikkajätteet ja
vaaralliset jätteet
lajitellaan erikseen.
67
Kuljetusalan vaaralliset jätteet
Tiedätkö oikeat toimintamallit jätteille?
• Akut
• Öljyt ja muut nesteet
• Suodattimet
• Liuottimet, pesuaineet
• Renkaat*
• Onko jätteiden käsittely mahdollista asiakkaan
luona?
• Vaarallisia jätteitä kuljetettaessa tarvitaan aina
siirtoasiakirja.
*Ei vaarallinen jäte
KULJETUSALA
68
Erityisolosuhteet ja –toiminnot:
• kemikaalisäiliöalue
• nostoalueet (satama-alue)
• palo- ja
räjähdysvaaralliset tilat
• korkeavarastot
• pakkasvarastot
• tutkimus- ja testaustilat
• yöllä toimiminen kohteissa
• Toimintaohjeet on kirjattu
esim.
– turvallisuussuunnitelmaan
– pelastussuunnitelmaan
– alueellisiin hätäohjeisiin
69
Onnettomuustilanteessa
toimiminen
•Selvitä aina lähin
poistumistie yhteisellä
työpaikalla
toimiessasi.
• Arvioi tilanne.
• Tee hälytys työpaikalla
annettuun
hätänumeroon.
• Estä lisäonnettomuudet.
• Anna hätäensiapu.
• Huuda lisäapua ja jaa
tehtävät.
• Ilmoita tapahtuneesta
työnjohdolle ja portille.
70
Yhteyshenkilöt yhteisellä
työpaikalla
• Oma esimies
• Ensiapu- ja
pelastushenkilöt, kuten
palo- ja vartiointipäällikkö
• Turvallisuusasiantuntijat,
kuten
– turvallisuusneuvonantaja
– turvallisuus- tai
suojelupäällikkö
– työsuojelupäällikkö
– työsuojeluvaltuutettu
• Ympäristö- ja
kemikaalihenkilöt, kuten
– ympäristöpäällikkö
– kemikaalivastaava
– käytönvalvoja
KULJETUSALA
71
Perehdyttämisen haasteet
yhteisellä työpaikalla
• Miten järjestetään hyvä perehdytys yhteisellä
työpaikalla?
• Kuinka perehdytys tulisi suunnitella?
• Mitä asioita sinun työpaikallasi käydään läpi
perehdytysohjelmassa?
72
4. TURVALLINEN TYÖPÄIVÄ
YHTEISELLÄ TYÖPAIKALLA
• Työvälineet, koneet ja
laitteet
• Nostotyö
• Putoamisvaaralliset
kohteet
• Suljetut ja ahtaat tilat
• Kemikaalit
• Sähkö
• Tulityöt
73
4.1 Työvälineet, koneet ja
laitteet
• CE-merkinnät
• Paineilma- ja
hydrauliset
käsityökalut
• Sähkötyökalut
• Kuljettimet, nielut,
pyörivät akselit
• Odottamaton
käynnistyminen
74
CE-merkinnät
• Työhön hankittavien
työvälineiden on oltava
niitä koskevien
vaatimusten mukaisia,
työhön sopivia ja
turvallisia käyttää.
• Vuoden 1994 jälkeen
valmistetussa koneessa
tulee olla CE-merkintä.
• Koneet ja laitteet on
pidettävä kunnossa koko
niiden käyttöiän ajan.
75
Paineilmaiset ja hydrauliset
käsityökalut
• Tarkista aina ennen käyttöä
letkujen ja liittimien kunto,
koko ja paineenkesto.
• Estä letkun mekaaninen
vaurioituminen työn
kestäessä ja työkalujen
säilytyksessä.
• Paineilmaa käsitellessäsi ota
huomioon, että eri kaasuilla
on erilaiset letkut ja liittimet.
76
Paineilma - vaaratekijä
• Autonasentaja irrotti
asentajaharjoittelijan kanssa
kuljetusliikkeen korjaamolla
perävaunun paripyörän
renkaan tyhjentymisen syyn
selvittämiseksi.
• Irrotettu rengas oli
pystyasennossa korjaamon
metallista hyllyä vasten.
• Kokenut asentaja oli
tulkinnut väärin renkaan
tyhjentymisen syyn (venttiili)
ja täytti rengasta seisten
renkaan vieressä.
• Rengas räjähti aiheuttaen
asentajan kuoleman.
77
Paineilma - vaaratekijä
• Renkaan runko oli
vaurioitunut, mutta asia ei
ollut tiedossa.
• Asentaja täytti rengasta
vaara-alueella nojaten
tapansa mukaan renkaaseen
samanaikaisesti
kyynärpäällään.
• Renkaan täyttö ei tapahtunut
turvallisesti, esim. korjaamon
turvahäkissä.
• Renkaan vaurioitunut kohta
repesi asentajan kainalon
alapuolella.
78
Hydrauliset koneet ja laitteet
lastaus- ja purkutilanteissa
(esim. trukit/nosturit)
• Huomioi yhteisillä
työpaikoilla eri
tilanteissa ja
olosuhteissa
toimiessasi niin oma,
kuin muidenkin
TURVALLISUUS.
KULJETUSALA
79
Lastaustilanteen tapaturma
• Trukinkuljettaja työnsi
seuraavan nipun suoraan
lavan takareunaan asti
huomaamatta
autonkuljettajaa.
• Trukinkuljettaja oletti
autonkuljettajan olevan
muualla.
• Autonkuljettaja puristui
levynipun ja lavan
rakenteiden väliin ja
menehtyi.
KULJETUSALA
80
Purkutilanteen tapaturma
51-vuotias työntekijä menehtyi 1000 kg:n painoisen seinäelementin
purkutilanteessa vaarallisen työmenetelmän takia.
Riskien arvioinnissa tulee ottaa huomioon käytettävien työmenetelmien ja
välineiden lisäksi aina myös se, kuka työtä tekee, eli työntekijän fyysiset
ominaisuudet!
KULJETUSALA
81
Puutavaranippujen purkaminen
junavaunusta
• 30-vuotias kokenut
ahtaaja avusti
pyöräkuormaajaa
toisen ahtaajan
kanssa.
• Ahtaaja lähti liikkeelle
ja jäi pyöräkuormaajan
alle.
KULJETUSALA
82
Tapaturmaan johtaneet tekijät
• Toinen ahtaajista joutui
tuntemattomasta syystä
pyöräkuormaajan lastin
eteen.
• Korkea lasti esti
kuljettajan näkyvyyden.
KULJETUSALA
83
Lastaus- ja purkutilanteet:
Kuormatilojen kiinnitys
lastauslaituriin
KULJETUSALA
84
Lastaus- ja purkutilanteet 1
KULJETUSALA
85
Lastaus- ja purkutilanteet 2
KULJETUSALA
86
Lastaus- ja purkutilanteet
• Lisäkuvia lastaus- ja purkutilanteista
KULJETUSALA
87
Sähkötyökalut
• Käytä vain kyseiseen
työhön tarkoitettua
työvälinettä.
• Tutustu käyttö- ja huoltoohjeisiin.
• Älä poista työvälineen
suojalaitteita tai
varoitusmerkintöjä.
• Säilytä työvälinettä
asianmukaisesti.
• Estä tahaton
käynnistyminen.
• Jos väline on viallinen,
estä sen käyttö, merkitse
vika ja toimita se
huoltoon.
88
Kuljettimet, nielut ja
pyörivät akselit
• Koneiden, kuljettimien,
telojen ja rullien
muodostamat nielut sekä
liikkuvat reunat ja
pyörivien akselien päät on
suojattava.
• Suojalaitteiden on oltava
oikein mitoitettuja ja
säädettyjä.
• Suojalaitteen saa poistaa
vain, jos siihen on
erityinen syy ja esimiehen
lupa.
89
Odottamaton käynnistyminen
• Syynä voi olla esim.
– energiansyötön palautuminen
– käyttövirhe
– koneen virhetoiminto
• Turvallisuuden
varmistamiseksi on sovittava
erottamiseen liittyvistä
toimintatavoista
• Huomioitava kaikki
energiamuodot ja energian
varastoituminen
• Turvalukitus
• Käsijarru!
KULJETUSALA
90
Odottamaton käynnistyminen,
kipit ja hytit:
tiedä ja mieti mitä teet!
• Kuvan kipin ja rungon
väliin menehtyi autoilija.
• Vastaavia tapahtumia on
sattunut liian paljon!
• Ylösnostettujen hyttien
ja kippien tuenta on
TÄRKEÄÄ!
• HUOLEHDITHAN AINA
OMASTA JA MUIDEN
TURVALLISUUDESTA!
KULJETUSALA
91
Odottamaton käynnistyminen:
tapahtumakuvaus kuljetusalalta
• Vetoauton kuormauksen
ajaksi perävaunu irrotettiin ja
jätettiin loivaan rinteeseen.
• Perävaunun kuormauksen
aikana tuli tarve siirtää
yhdistelmää.
• Kun jarruletku kytkettiin,
perävaunun seisontajarru
vapautui ja yhdistelmä lähti
liikkeelle, koska käsijarru ei
ollut päällä.
• Kuljettaja puristui auton ja
pinon väliin.
KULJETUSALA
92
Odottamaton käynnistyminen
• Lisää esimerkkitapauksia odottamattomasta
käynnistymisestä
KULJETUSALA
93
4.2 Nostotyö
•
•
•
•
•
Henkilönostot
Trukit
Nostoapuvälineet
Erikoisnostot
Nostosuunnitelma
94
Henkilönostot
• Henkilöiden
nostaminen on
sallittua vain siihen
tarkoitukseen
valmistetulla
nostolaitteella.
KULJETUSALA
95
Henkilönostot
• Henkilöiden nostaminen on
sallittua vain siihen
tarkoitukseen valmistetulla
nostolaitteella.
• Teleskooppi- ja
nivelpuominosturin
henkilönostokorissa on
käytettävä henkilökohtaisia
putoamissuojaimia.
• Kaiteille nousu kielletty.
• Turvaportti on oltava aina
käytettävissä.
Nettilinkki: Henkilönostimen
käyttönottotarkastuspöytäkirja
• Henkilönostinta ei saa
käyttää taakkojen nostoon.
96
Trukit
• Trukin ja henkilönostimen
kuljettajalla on oltava
työnantajan antama
kirjallinen lupa.
• Työnantajan on ennen
luvan antamista
varmistettava, että
kuljettajalla on riittävät
kyvyt ja taidot työvälineen
käyttämiseen.
Nettilinkki: TOT-raportteja trukkityö
97
Trukit
• Trukkityön lisämateriaali
KULJETUSALA
98
Kuormausnosturit
• Kuormausnosturien lisämateriaali
KULJETUSALA
99
Nostoapuvälineet
• Taakanpaino ja
painopiste
• Taakan
kiinnityskulma
• Kiinnitystapa
Nettilinkki: Nostoapuvälineen käyttönottotarkastuspöytäkirja
100
Nostoapuvälineet
• Nostoapuvälineiden lisämateriaali
KULJETUSALA
101
Erikoisnostot
• Vaativat nostot ja
erikoisnostot on
suunniteltava
kirjallisesti ja
hyväksytettävä
jokaisessa
tapauksessa erikseen.
102
Nostosuunnitelma
• Taakat ja niiden painot ja
painopisteet
• Käytettävät nosturit ja niiden
käyttörajoitukset
• Nostoon osallistuvien
ammattitaito
• Ajoneuvonosturin tukien
alustan kantavuus, vakavuus,
kaltevuus ja painumattomuus
varmistettava
• Alusta, jolle nostetaan
• Nostoreitit, sääolosuhteet
• Suojavyöhykkeet, ympäristön
eristäminen
• Nostoapulaitteet
• Kiinnitykset ja niiden
varmistaminen
• Noston johtaminen ja
valvonta
• Varottavien rakenteiden tms.
merkintä
• Varottavat sähköjohdot,
kuten voimavirtakaapelit
103
4.3 Putoamisvaaralliset
kohteet
• Tikkaat
• Telineet
• Kuilut ja aukot
104
Putoamisvaara
Kuljetusvälineen paikallaan
pysyminen on hoidettu
puutteellisesti
Portaat, kulkutiet, lastaussillat
KULJETUSALA
105
Nojatikkaat
• Nojatikkailta työskentely on
pääsääntöisesti kielletty.
• Nojatikkaita saa käyttää vain
tilapäisenä kulkutienä ja
lyhytaikaiseen, kertaluontoiseen
työhön, kuten nostoapuvälineen
kiinnittäminen tilapäisessä
työkohteessa.
• Käytä vain hyväksyttyjä tikkaita.
• Alustan on oltava painumaton.
• Sido tikkaat ylhäältä kiinni aina
kun mahdollista, jotta ne eivät
voi kaatua.
• Tue tikkaat alhaalta:
– toinen henkilö voi pitää tikkaita
paikallaan
– käytä tukikehikkoa
• Tikkaita ei saa käyttää
työalustana.
106
A-tikkaat
• A-tikkaita saa käyttää työalustana vain silloin,
kun työtelineitä ei voida kohtuudella edellyttää.
• Tikkaiden on oltava vakaalla, kestävällä, sopivan
kokoisella ja liikkumattomalla alustalla, jotta
puolat pysyvät vaakasuorassa asennossa.
• Tikkaiden kaatuminen ja jalkojen luisuminen on
estettävä kiinnittämällä tikkaiden ylä- tai alaosa,
käyttämällä luisumisen estäviä laitteita tai muilla
yhtä tehokkailla toimenpiteillä.
107
Ajoneuvon tikkaat
• Turvallisen otteen
tikkaista on säilyttävä.
• Tikkaat eivät ole
työskentelyalusta.
KULJETUSALA
108
Tikkaat
• Kuorma-autonkuljettaja
NN (30 v.) purki
hiilikuorman
lämpövoimalaitoksen
varastoalueelle.
• Kipattuaan perävaunun
NN alkoi nousta lavalle
työnantajan pajalla siihen
asennettuja
harjateräksisiä askelmia
pitkin tarkoituksenaan
suolata lava.
KULJETUSALA
109
Tikkaat
• NN putosi tikkailta
vetoauton ja
perävaunun väliin
lyöden päänsä aisaan
kohtalokkain
seurauksin.
KULJETUSALA
110
Telineet
Nettilinkki: telineen
käyttönottotarkastuspöytäkirja
• Työt tehdään tukevalla
alustalla mahdollisimman
valmiiksi.
• Putoamisen estäminen on
varmistettava kaikissa
tilanteissa ja työtehtävissä tarvittaessa tehtävä
putoamissuojaussuunnitelma.
• Teline on pystytettävä
ohjeiden mukaisesti.
• Telineet on aina
tarkastettava ennen käyttöä.
• Telineessä on oltava
telinekortti.
111
Kuilut ja aukot
• Merkitse ja suojaa kuilut ja aukot.
• Noudata erityistä varovaisuutta aukkojen ja katon
reunojen lähellä.
• Rajaa nostoaukkojen alapuoli esim. lippusiimalla.
• Nostoaukkojen luukkuja avatessasi ja sulkiessasi käytä
tarvittaessa turvavaljaita ja turvaköyttä.
112
Kuilut ja aukot –
kuljettajan näkökulma
• Kuiluun kippaaminen
• Rakennustyömaiden
“montut”
• Polttoainejakelun
“luukut”
• Kaivot, lastaussillat
jne.
• Kerro omakohtaisia
kokemuksia
KULJETUSALA
113
4.4 Suljetut ja ahtaat tilat
• Säiliötyö –
luvanvaraista työtä
• Tyypillisiä kohteita
säiliöt, siilot, kanaalit,
altaat ja kaivot
KULJETUSALA
114
Säiliötyö
• Varmista, ettei esim.
sähkölaitteiden odottamaton
käynnistyminen ole
mahdollista
• Säiliötyölupa ja -ohje
• Hengityskelpoisen ilman
varmistaminen
• Varmistushenkilö
• Yhteydenpito työn aikana
• Käytä tarvittavia
henkilökohtaisia suojaimia
• Käytä metallisäiliöissä
paineilmatyökaluja tai
pienoisjännitteisiä
sähkötyökaluja
• Ilmoitus työn päättämisestä
KULJETUSALA 115
Säiliötyön muistilista /
tsekkauslista
•
•
•
•
•
Työhön tarvitaan aina vähintään
kaksi henkilöä
Tarkistetaan erotusohje
Työn alkamis- ja lopetusilmoitus
varmistetaan
yhteyshenkilölle
Tuotanto tarkistaa ja näyttää
mitkä yhteet on mahdollisesti
sokeoitava ja mitkä venttiilit ja
turvakytkimet on lukittava
Varmistetaan paineettomuus,
tuotanto tyhjentää ja varmistaa
erottamisen prosessista
•
•
•
•
•
•
•
Tehdään tarvittavat mittaukset
luotettavalla tavalla ja
tarvittaessa työn suorituksen
aikana
Tuuletetaan luotettavalla tavalla
Käytetään asianmukaisia
sähkötyökaluja ja valaisimia
Käytetään suojavälineitä
ohjeiden mukaisesti
Koekäynnistystä valvotaan
Varmistetaan, etteivät
johdotukset ja kaapelit aiheuta
vaaraa
Työn päätyttyä varmistetaan
turvallinen ja häiriötön
käyttöönotto
116
Säiliökontin pesu
• Säiliökonttia pesuun tuonut
autonkuljettaja luuli, että
voiteluainetta sisältäneen
säiliön tyhjennyksessä oli
käytetty ilmanpainetta.
• Säiliö oli kuitenkin
tyhjennetty typellä.
• Säiliön pesijä ei osannut
pelätä vaaraa ja ilmoitti
kuljettajalle, ettei säilön
päällä tarvitse varmistaa.
• Pesijä meni säiliöön ilman
turvavaljaita,
aktiivihiilisuodatinhengityssuojaimella
varustautuneena.
KULJETUSALA
117
Tapaturmaan vaikuttaneet
tekijät
• Tiedonkulussa oli puutteita,
ei selvitetty työtä
vastaanotettaessa, mistä
aineesta on kysymys.
• Ei käytetty
varmistushenkilöä.
• Ei käytetty turvavaljaita ja
raitisilmahuppua, koska ei
tiedostettu vaaraa.
• Pelastustoimiin ryhdyttiin
puutteellisin suojavälinein
(myös 2 ensimmäistä
auttajaa menettivät säiliössä
tajuntansa).
KULJETUSALA
118
4.5 Kemikaalien huomioon
ottaminen
• Kemikaalien
varoitusmerkinnät
• Käyttöturvallisuustiedotteet
• Rahtikirjat
• Turvaohjeet
119
Varoitusmerkit
• Seosten CLP-asetuksen mukaiselle
luokitukselle, merkinnöille ja
pakkaamiselle on siirtymäaikaa 1.6.2015
asti. Vanhoja merkintöjä voidaan käyttää
1.6.2017 asti jos seos on saatettu
markkinoille ennen 1.6.2015
KULJETUSALA
120
Kemikaalipakkausten
varoitusmerkit
Akuutisti myrkylliset
aineet
Elinvaurioita aiheuttavat,
karsinogeeniset, mutageeniset
ja lisääntymismyrkylliset
aineet, hengitystieherkistäjät
Akuutisti myrkylliset aineet,
iho-, silmä- ja hengitystieärsytystä aiheuttavat
aineet, ihoherkistäjät
Syövyttävät aineet,
vakavan silmävaurion
vaaraa aiheuttavat aineet
Helposti syttyvät
aineet
Hapettavat aineet
Paineenalaiset kaasut,
nesteytetyt kaasut
Räjähdysvaaraa aiheuttavat
aineet
Ympäristölle vaaralliset
aineet
121
Vaarallisten aineiden
kuljetusmerkinnät (VAK/ADR)
• Kemikaalit ovat kuljetettaessa luokiteltu ja
merkitty kuljetusmääräysten mukaan
seuraavasti:
– lk 1
– lk 2
–
–
–
–
–
–
–
lk
lk
lk
lk
lk
lk
lk
3
4
5
6
7
8
9
räjähteet
puristetut, nesteytetyt ja/tai paineenalaisina
liuotetut kaasut
palavat nesteet
muut palavat aineet
hapettavat aineet
myrkylliset ja tartuntavaaralliset aineet
radioaktiiviset aineet
syövyttävät aineet
muut vaaralliset aineet
KULJETUSALA
122
Kuljetusmerkinnät ja
pakkausten lipukkeet
llk 1. Räjähteet (6 alaluokkaa)
l lk 2. Kaasut
- puristetut
- palavat
- myrkylliset
lk 3. Palavat nesteet
KULJETUSALA
123
Kuljetusmerkinnät ja
pakkausten lipukkeet
lk 4. Muut palavat aineet
- helposti syttyvät kiinteät
- helposti itsestään syttyvät
- veden kanssa reagoivat
lk 5. Hapettavat aineet
- hapettimet
- orgaaniset peroksidit
llk 6. Myrkylliset ja
tartuntavaaralliset aineet
KULJETUSALA
124
Kuljetusmerkinnät ja
pakkausten lipukkeet
lk 7. Radioaktiiviset aineet
lk 8. Syövyttävät aineet
lk 9. Muut vaaralliset aineet
Lisävaara; ympäristölle
vaaralliset aineet
KULJETUSALA
125
Varastointi vs. kuljetus
KULJETUSALA
126
Rahtikirjatiedot ja turvaohjeet
• Tarkasta heti rahtikirjatietojen oikeellisuus ja
pyydä lähettäjää täydentämään puuttuvat
tiedot.
• Huomioi turvaohjeen luokkakohtaiset
vaatimukset ja tutustu niihin ennen kuljetuksen
suorittamista.
• Vaarallisia jätteitä kuljetettaessa tulee mukana
olla aina siirtoasiakirja.
KULJETUSALA
127
Käyttöturvallisuustiedotteet
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Rekisteröintinumero, tunnistetut käytöt ja käyttörajoitukset
Vaarojen tunnistaminen ja kemikaalia koskevat varoitusmerkit
Valmisteen koostumustiedot
Ensiaputoimenpiteet
Palontorjuntatoimenpiteet
Toimenpiteet onnettomuuspäästöissä
Käsittely ja varastointi
Altistumisen ehkäiseminen ja henkilösuojaimet sekä
riskinhallintatoimenpiteet
9. Fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet
10. Stabiilisuus ja reaktiivisuus
11. Myrkyllisyyteen liittyvät tiedot
12. Tiedot vaarallisuudesta ympäristölle
13. Jätteiden käsittelyyn liittyvät näkökohdat
14. Kuljetustiedot
15. Ainetta koskevat rajoitukset sekä mahdollinen luvanvaraisuus
16. Muut tiedot
128
Käyttöturvallisuustiedotteet – kuva 1
KULJETUSALA
129
4.6 Sähkö
• Ehjät ja tarkoituksenmukaiset johdot ja
pistorasiat.
• Huolehdi, että
sähköjohdot on aseteltu
asianmukaisesti ja
suojattu mekaanisilta
vaaroilta
– Sovi tilaajan edustajan
kanssa, mistä sähköä
voidaan ottaa (purku- ja
taukopaikat,
työmaakeskukset)
• Pidä sähkökeskusten
edustat vapaana.
130
Sähkö
• Huomioi työmaan
sähkö- ja voimalinjat
suunnitellessasi töitä,
esimerkiksi nostoja.
KULJETUSALA
131
Ilmajohdot
• Rakennustyömaalla oli 20
kV:n ilmajohdot, alimmat
johtimet olivat noin 7 m:n
korkeudella.
• Autonkuljettaja alkoi
pesemään hihnakuljetinta
joka heilahtaessaan osui
eristämättömään
avojohtoon.
• Vesilammikossa seissyt
autonkuljettaja sai
sähköiskun ja menehtyi.
KULJETUSALA
132
ATEX:
räjähdysvaarallisten
tilojen ja alueiden turvallisuus
• ATEX-työolosuhdesäädökset
koskevat kaikkia niitä
työpaikkoja, joiden työntekijät
voivat joutua alttiiksi palavista
nesteistä, kaasuista tai
pölyistä aiheutuvalle
räjähdysvaaralle.
• Ne koskevat ihmisiä, jotka
työskentelevät Ex-tiloissa ja
rakentavat tai suunnittelevat
Ex-tiloja.
• Ex-tilassa tulee käyttää
ainoastaan sinne tarkoitettuja
työvälineitä ja asuja. Näistä
tiedon saat räjähdyssuojausasiakirjasta.
• Ex-tilojen sisäänkäyntien
yhteydessä on tarvittaessa
oltava seuraava merkintä:
• Muista maadoitus!
KULJETUSALA
133
4.7 Tulityöt
• Tulitöitä ovat työt, joissa
– syntyy kipinöitä
– käytetään syttymisvaaran aiheuttavaa
liekkiä tai muuta lämpöä
– käytetään kuumailmapuhallinta
• Tulityökortti, tulityölupa
• Katto- ja vedeneristystöiden
tulitöihin tarvitaan erillinen kortti ja
lupa
• Harkittava aina vaihtoehtoisia
menetelmiä
134
5. ONNETTOMUUSTILANTEISSA
TOIMIMINEN
• Tilannearviointi
• Hätäilmoitus
• Kaasuvaara
135
Tilannearviointi
• Pelastussuunnitelma ohjaa toimintaa
hätätilanteissa.
• Onnettomuuden sattuessa selvitä ensiavun
tarve.
• Tee hätäilmoitus työpaikkakohtaisen ohjeen
mukaan.
• Anna hätäensiapu omien kykyjesi mukaisesti.
• Huolehdi opastuksesta.
136
Toiminta uhkatilanteissa
• Älä missään olosuhteissa
vaaranna omaa henkeäsi.
• Tarkkaile tekijää huolellisesti
(tuntomerkit!).
• Soita tapahtuneesta
välittömästi poliisille ja ilmoita
tuntomerkit, ajoneuvot ja
pakosuunta.
• Ilmoita tapahtuneesta
esimiehillesi.
• Kirjaa tarkasti tapahtumatiedot
(kuka, mitä, missä, milloin,
miten).
• Tee rikosilmoitus
mahdollisimman nopeasti.
137
Hätäilmoitus
112
• Pysy rauhallisena ja kerro,
kuka olet ja mitä on
tapahtunut: onnettomuus vai
sairauskohtaus,
loukkaantuneiden lukumäärä
• Tapahtumapaikka
• Onko ihmisiä vaarassa
• Vastaa selkeästi kysymyksiin
ja katkaise puhelu vasta
luvan saatuasi
• Opasta auttajat paikalle
• Ilmoita työnjohdolle ja
portille
138
Kaasuvaara
• Siirry sisälle ja merkittyyn
suojapaikkaan. Mikäli tämä ei
ole mahdollista, poistu vaaraalueelta sivutuuleen.
• Suojaa hengitystäsi ja varoita
muita kaasuvaarasta.
• Sulje ovet, ikkunat,
tuuletusaukot ja ilmanvaihto.
• Kuuntele sisäistä
hälytysjärjestelmää tai
radiota.
• Älä käytä puhelinta kuin
äärimmäisessä hädässä.
• Älä käytä hissiä.
139
6. Lopuksi
• Työpaikan turvallisuus kertoo toiminnan
laadusta.
• Ammattitaitoinen työ tuottaa laadukkaita
tuotteita ja palveluja siten, että tapaturmia ei
satu eikä työperäisiä sairauksia synny.
• Laadukas toiminta ei myöskään kuormita
luontoa hallitsemattomilla päästöillä tai
ylimääräisillä jätteillä.
140
6. Lopuksi
• Yhteisellä työpaikalla tarvitaan eri osapuolten
hyvää yhteistyötä.
• On muistettava, että velvoitteita on kaikilla
osapuolilla.
• Korttikoulutuksen pohjalta on hyvä jatkaa
työpaikka- ja työtehtäväkohtaista perehdytystä.
Turvallisia työpäiviä!
141
Kuljetusalan lisämateriaali
• Materiaali on tuotettu yhteistyössä Logisteam
Oy:n ja kuljettajakouluttajien kanssa.
KULJETUSALA
142
Työn vaaratekijöitä:
linja-autoliikenne
•
•
•
•
•
•
•
•
Aikataulut
Asiakaskontaktit
Työajat
Väkivallan uhka
Yksintyöskentely
Muu liikenne
Ahtaat terminaalit
Rahdin käsittely
KULJETUSALA
143
Työn vaaratekijöitä:
linja-autoliikenne - rahdin käsittely
•
•
•
•
Ahtaus
Käsin tehtävät nostot
Ergonomia
Kuorma
KULJETUSALA
144
Työn vaaratekijöitä:
linja-autoliikenne
Hyvät peilit mahdollistavat taustan
ja sivustan seuraamisen, mutta…
Tiesikö pyöräilijä, että
auton perä ”koukkaa”?
KULJETUSALA
145
Työn vaaratekijöitä:
säiliökuljetukset
• Aineiden ja
kemikaalien
ominaisuudet
• Lastaus- ja
purkupaikat
• Tekniikka
• Suuret ainemäärät
• ATEX
• Säiliöiden pesu
KULJETUSALA
146
Työn vaaratekijöitä:
säiliökuljetukset
KULJETUSALA
147
Työn vaaratekijöitä:
kappaletavarakuljetukset
•
•
•
•
tilanahtaus
järjestys ja siisteys
kuorman sidonta
kuormien käsittely
•
•
•
•
muu liikenne
purku- ja lastauspaikat
pakkaukset
rullakot (nettilinkki TOT-tiedote 25.4.2012)
KULJETUSALA
148
Lavojen ja konttien käsittely
KULJETUSALA
149
Työn vaaratekijöitä:
metsäteollisuuden puukuljetukset
• Haastavat olosuhteet
– Pimeys
– Liukkaus
– Tien ja lastauspaikan
kantavuus
– Lämpöolosuhteet
• Yksin työskentely
• Nostot
• Työmaiden koneet
KULJETUSALA
150
Työn vaaratekijöitä:
metsäteollisuuden
puukuljetukset
KULJETUSALA
151
Jäävarastot ja tiet
• Jääteitä käytettäessä tulee ennen jäälle ajoa
selvittää tarkoin jään kantavuus, jäädytystarpeet sekä vastuu- ja vakuutuskysymykset.
• Jäävarastot sekä jäätiet tulee merkitä
heijastavilla viitoilla ja ajon loputtua jäälle
johtava tie on suljettava.
• Puunippujen sidontapaikat on pyrittävä
sijoittamaan maalle.
KULJETUSALA
152
Jäävarastot ja tiet
Jään kantavuuteen vaikuttaa mm.
• Jään paksuus ja sen kerrostuneisuus
• Halkeamat ja niiden määrä
• Lämpötila
• Ajonopeus
• Virtaukset ja pohjan laatu
• Heikentävästi merivesi (suola)
KULJETUSALA
153
Jäävarastot ja tiet
Jään kantavuustaulukko
Jään tehollinen
paksuus,
cm
Suurin sallittu
ajoneuvopaino,
tonnia
20
2
25
3
30
4,5
50
12
60
17
70
23
80
31
90
39
100
48
105
60
Huomioi jään laadun
ja vuodenajan vaikutus
jään kantavuutta
arvioidessasi.
KULJETUSALA
154
Työn vaaratekijöitä:
maa-aineskuljetukset
•
•
•
•
•
•
Työkoneet
Muu liikenne
Katselijat
Kuormien painot
Olosuhteet työmaalla
Poikkeavat
liikennejärjestelyt
KULJETUSALA
155
Polttoaineiden kuljettaminen
työmaalle
UN 1202
* Vapaaraja vain kappaletavarakuljetuksissa!
• UN-tyyppihyväksytty IBCpakkaus
• Pakkaukseen
varoituslipukkeet ja
kuljetettavan aineen UN-nro
• Määräaikaistarkastus 2,5 v
• Jauhesammutin
• Tiedostava koulutus
• Jos kuljetetaan yli
vapaarajan* ADR-ajolupa
• Rahtikirja tai lähetysasiakirja
aina mukana
KULJETUSALA
156
Vaarallisten aineiden kuljetus
• Polttonesteitä saa kuljettaa kappaletavarana ilman
erillistä VAK/ADR-ajolupaa ainemäärien jäädessä alle
luokkakohtaisen nk. vapaarajan
– bensiini 333 litraa UN1203
– diesel- kaasu- ja polttoöljy 1000 litraa UN1202
• Henkilöautolla kuljetettaessa polttoaineen
maksimimäärä on 60 litraa ja kuljetettaessa on
noudatettava kuljettajan vastuulle VAK-laissa
määriteltyjä säädöksiä.
• Rahtikirja oltava ajossa mukana ja siinä pitää olla
aineesta säädösten vaatimat asiakirjatiedot.
• UN-hyväksytyissä kuljetusastioissa pitää olla
– palavien nesteiden (=3.lk) varoituslipuke
– ympäristölle vaarallisten aineiden varoituslipuke
– aineen UN-numero, esim. UN1202
KULJETUSALA
157
Kuljettamisen ja työmaalla
säilyttämisen yleiset edellytykset
• Pakkausten ja säiliöiden tulee olla huolellisesti suljettuna ja
kiinnitettynä kuorma- tai tavaratilassa.
• Vaurioitunutta pakkausta tai säiliötä ei saa kuljettaa.
• Yhteenkuormauskiellot huomioitava aina.
• Huom! Kuljetettaessa tyhjiä puhdistamattomia kuljetusastioita
ja säiliöitä on sekin VAK-kuljetus.
• Avotulen teko ja tupakointi ehdottomasti kielletty palavien
aineiden lähettyvillä.
• Säilytettäessä ja käsiteltäessä on varmistettava, ettei vaarallista
ainetta voi päästä ympäristön esim. käyttämällä kaksoisvaipalla
varustettua pakkausta ja varaamalla tarvittava vahingon
torjuntavälineistö.
• Jos polttoainetta on päässyt maastoon, saastunut maa-aines on
toimitettava asianmukaiseen ”vaarallisten jätteiden” käsittelyyn
viranomaisen antamien ohjeiden mukaisesti.
158
KULJETUSALA
Kilpitiedot
Merkintä
kuljetushyväksynnästä
Merkintä
varastointihyväksynnästä
Merkintä
tarkastuksesta,
myös pöytäkirja
IBC - pakkaus (Intermediate Bulk Container)
• II ja III pakkausryhmän aineille
• Tyyppitestausvaatimus
• Tilavuus max 3000 litraa
KULJETUSALA
159
Työn vaaratekijöitä:
rakennusteollisuuden kuljetukset
• Painavat taakat
• Nostot
• Monimuotoinen
kuljetettava
materiaali
• Purkupaikat
KULJETUSALA
160
Tot-raportin kuva – elementti katkesi 
tönäisi autonkuljettajan lavalta, jolloin hän loukkasi
päänsä ja menehtyi viikon kuluttua tapahtumasta.
Kypärän käyttö
KULJETUSALA
161
Työn vaaratekijöitä:
rakennusteollisuuden kuljetukset
• Kuormasta nostettu
laatta putosi 4.krs:n
korkeudelta
nosturiradalle
• Laatasta murtui
yläpinta
• Vastaanottotarkastus
• Mahdollinen
hiushalkeama
KULJETUSALA
162
Työn vaaratekijöitä:
jätekuljetukset
• Biologiset
• Lastaus- ja
purkupaikat
• Koneet ja laitteet
• Kuljetettavan
materiaalin tai aineen
ominaisuudet
• Fyysinen kuormitus
• Yksintyöskentely
• Liikenne
KULJETUSALA
163
Hydrauliset koneet ja laitteet 2
KULJETUSALA
164
Hydrauliset koneet ja laitteet 3
KULJETUSALA
165
Hydrauliset koneet ja laitteet 4
KULJETUSALA
166
Hydrauliset koneet ja laitteet 6
KULJETUSALA
167
Hydrauliset koneet ja laitteet 7
KULJETUSALA
168
Huomioi aina se, että
näkyvyys työkoneista (trukista)
on rajallista
KULJETUSALA
169
…näkyvyys…
KULJETUSALA
170
…näkyvyys
KULJETUSALA
171
…yllättävät tilanteet
KULJETUSALA
172
…yllättävät tilanteet
KULJETUSALA
173
…ajoreittien kunto, kantavuus,
olosuhteet jne.
KULJETUSALA
174
Nostajan velvollisuuksia
• Nosturin on oltava kyseiseen käyttöön sopiva ja
täytettävä sille asetetut vaatimukset.
• Käyttäjän tulee saada riittävä koulutus ja
opastus nosturin turvalliseen käyttöön.
• Nosturia on huollettava ja pidettävä kunnossa
niin, että sen käytettävyys ja
turvallisuusominaisuudet säilyvät.
• Nostolaitteiden lakisääteisistä tarkastuksista on
huolehdittava.
KULJETUSALA
175
Turvallinen nostotapahtuma
•
•
•
•
•
•
•
Suunnittele nosto, siirto ja lasku.
Mieti mitä teet, jos jotakin menee pieleen.
Hallitse ohjaustoiminnot ja suunnat.
Selvitä taakan paino ja painopiste.
Varmista, että koukussa on toimiva salpa.
Käytä nostoapulaitetta oikein.
Tee aina alkunosto.
KULJETUSALA
176
Turvallinen nostotapahtuma
•
•
•
•
•
Seuraa taakkaa ja ympäristöä koko ajan.
Vältä nykiviä liikkeitä ja taakan heiluntaa.
Älä pysäytä heiluvaa taakkaa käsin.
Älä tee vinovetoja tai laahaa taakkaa.
Muista, että kiinni tarttuva taakka voi pudota tai
kaataa.
• Vältä turvarajoihin ajamista.
• Älä kuljeta taakkaa henkilöiden yli tai jätä sitä
tarpeettomasti roikkumaan.
KULJETUSALA
177
Betonielementin siirto
• Autonkuljettaja
siirtokuormasi 3750 kg:n
painoista elementtiä
perävaunusta vetoautoon.
• Hän meni asettelemaan
lankkuja elementin reunan
alle.
• Tällöin nosturin pylväs
katkesi tyvestään.
• Kuljettaja jäi puomiston ja
betonielementin alle.
KULJETUSALA
178
Tapaturmaan vaikuttaneet
tekijät
• Virheellinen työtapa
• Nosturin ylikuormitus
• Nosturin nostokykyä
rajoittava laite oli pois
käytöstä
• Nostokyvyn rajoittimeen
liittyvää vikaa ei korjattu
• Nosturin pylvään tyvessä oli
pitkälle edennyt
väsymismurtuma
• Kuljettaja työskenteli vaaraalueella
• Kuormausnosturille ei oltu
tehty tarkastuksia
KULJETUSALA
179
Nostoapuvälineet
Nostoapuväline on komponentti tai laite, jota ei ole
pysyvästi kiinnitetty nostolaitteeseen ja jota
käytetään nostolaitteen ja taakan välissä tai joka on
kiinnitetty kuormaan, jotta siihen voidaan tarttua
sen nostamiseksi.
• Taakkaa kiinnitettäessä pitää käyttää
asianmukaisia nostoapuvälineitä.
• Nostotyön tekijän tulee tuntea taakan
sisältö ja ominaisuudet riittävän hyvin turvallisen
nostotapahtuman varmistamiseksi.
KULJETUSALA
180
Nostoapuvälineet
• Taakan kiinnityksen
helpottamiseksi
pakkauksiin tai
pakkaamattomiin
tuotteisiin on joskus
merkitty painopiste ja
nostokohdat.
• Kun pakkauksessa tai
tuotteessa on muita
merkintöjä, selvitä niiden
merkitys oikean
varastoinnin ja käsittelyn
varmistamiseksi.
KULJETUSALA
181
Nostoapuvälineiden kunto
• Nostoapuvälineiden kuntoa on jatkuvasti
seurattava tarkastuksin ja muin sopivin keinoin.
• Toimintakunnon varmistamisen tekee
nostoapuvälineeseen perehtynyt pätevä henkilö.
• Esimerkiksi värimerkinnällä voi osoittaa
tarkastuksen ajankohdan.
• Numero 1 … 12 merkinnän yhteydessä tarkoittaa
kuukautta.
KULJETUSALA
182
Nostoapuvälineiden kunto;
käyttäjän tarkastukset
• Käyttäjän tarkastus on silmämääräinen ja käsin
kokeilemalla tehty, ellei toisin ole sovittu.
• Ennen nostovälineen käyttöä varmistetaan, että väline on
kaikilta osin vaatimusten mukainen ja käyttötarkoitukseen
sopiva.
• Ylikuormituksen tai havaitun vaurion jälkeen
nostoapuvälineelle on aina tehtävä perusteellinen
tarkastus.
• Korjauskelvottomat nostoapuvälineet tulee hävittää
asianmukaisesti.
Jollet voi varmistua nostoapuvälineen kunnosta,
toimita se pätevöityneen henkilön tarkastettavaksi.
KULJETUSALA
183
Tot -raportti
• Kuorma-auto piti ajaa halliin
korjattavaksi
paineilmajärjestelmän
vuodon johdosta.
• Toinen korjaaja ilmeisesti
luuli, ettei auto lähde
liikkeelle ja meni
takarenkaan eteen tutkimaan
mistä ”suhina” kuului.
• Ohjaamossa ollut kuljettaja
ei nähnyt vaara-alueelle ja
siirsi autoa eteenpäin, jolloin
korjaaja jäi vetopyörän
ruhjomaksi.
KULJETUSALA
184
Odottamaton käynnistyminen:
tapahtumakuvaus kuljetusalalta
kuva 1/3
KULJETUSALA
185
Odottamaton käynnistyminen:
tapahtumakuvaus
kuljetusalalta kuva 2/3
KULJETUSALA
186
Odottamaton käynnistyminen:
tapahtumakuvaus kuljetusalalta
kuva 3/3
KULJETUSALA
187
Odottamaton käynnistyminen:
tapahtumakuvaus kuljetusalalta
• Autoilija on ilmeisesti
alas tullessaan
liukastunut, jolloin hän
on painanut vipua, jolla
nosturi on siirtynyt
lähemmäksi lastattua
kuormaa.
• Autoilija on jäänyt heti
puristuksiin (kehon
painon ollessa siirtovivun
päällä) eikä ole päässyt
pois kuorman ja nosturin
välistä.
KULJETUSALA
188