Transcript KICKOFF_MEETING PORTNET

Présentation du Projet
PORTNET
Salon Atlantique de la Logistique et du Transport
Le Jeudi 22 novembre 2012
•Autres
acteurs
Plan de la présentation
1. Contexte du Projet
2. Définitions, objectifs et acteurs
3. Réalisations
4. Découpage de réalisation
5. Planning et état d’avancement
6. Indicateurs de Pilotage
7. Fin
1. Contexte du Projet
L’environnement portuaire du Maroc est caractérisé par :
-
33 ports dont 11 ports de commerce
Plus de 80 Consignataires navires,
Plus de 500 Transitaires,
Plus de 400 Sociétés de Transport,
Plus de 1000 Sorties Conteneur par Jour,
Plus de 1.000.000,00 de dossiers d’importation par an,
Le délai moyen de séjour de conteneur est de 13 jours,
Le prix moyen de transit d’un conteneur est de 200 euros,
09/04/2015
3
1. Naissance du Projet PortNet
Enjeu de simplification et de dématérialisation des procédures;
Objectif de réduire les délais et les coûts;
Les acteurs Portuaires partagent des objectifs communs.
La place portuaire attend le projet,
Engagement fort de l'Etat Marocain,
1. Naissance du Projet PortNet
Programme Maroc Numeric 2013
Guichet unique du Commmerce Extérieur
PortNet
PORTNET est un Projet Pilote pour le Commerce
Extérieur et le programme Maroc Numeric 2013
Projet
Pilote
Plan de la présentation
1. Contexte du Projet
2. Définitions, objectifs et acteurs
3. Réalisations
4. Découpage de réalisation
5. Planning et état d’avancement
6. Indicateurs de Pilotage
7. Fin
1. Objectifs du projet
1. Fluidification des procédures :
Simplification, dématérialisation, optimisation des procédures du
Commerce Extérieur ;
2. Anticipation de l’information et de l’action:
Saisie au plus tôt des données dans la chaîne logistique sans recopie
de données. Adoption de la stratégie d’action « push » pour pousser
l’utilisateur à l’action dans l’enlèvement de sa marchandise ;
3. Mise en réseau des partenaires:
les systèmes d’information des partenaires de la communauté
portuaire seront mis en réseau avec PortNet autour de son EAI;
1. Objectifs du projet
4. Principe de subsidiarité :
les systèmes informatiques des partenaires sont « souverains ». Le
système PortNet assure des échanges entre les systèmes existants
mais ne se substitue pas aux systèmes des partenaires ;
5. Généralisation de l’utilisation :
PortNet est utilisé par tous les partenaires des places portuaires.
6. Conformité aux standards internationaux:
Normes Commerce international
Normes UN EDIFACT
1. Objectifs du projet : benchmark
 Ports 100% sans papier
 Temps moyen anticipé de navire à l’entrée de 2,5 jours
 Temps moyen anticipé de navire à la sortie de 0,5 jours
 Réduction de la durée de séjour de la marchandise de 50%
 Amélioration du contrôle et inspection des marchandises
 Simplification des procédures administratives
 Meilleure efficience des processus portuaires
 Multicanal d’accès avec disponibilité 24 x 7 (utilisation de
l’Internet https, téléphone mobile, Smartphone etc.)
1. Les Acteurs
 Déclarants, Importateurs et Exportateurs
 Armateurs et Agents maritimes
 Opérateurs de manutention
 Administration des Douanes et Impôts Indirects (ADII)
 Autorité portuaire
 Transporteurs routiers et ferroviaires (ONCF)
 Banques
 Ministère du Commerce Extérieur,
 Conseil National du Commerce Extérieur (CNCE)
 Office des Changes
 Ministère de l’Agriculture à travers la Direction du Contrôle Qualité
 Ministère de l’Energie et des Mines
 Ministère de l’Industrie, du Commerce et des Nouvelles Technologies
 Ministère de l’Equipement et du Transport
 INDRA Sistemas et Portel Servicios Telematicos
 Port de Barcelone (autorités et Douane)
Plan de la présentation
1. Contexte du Projet
2. Définitions, objectifs et acteurs
3. Réalisations
4. Découpage de réalisation
5. Planning et état d’avancement
6. Indicateurs de Pilotage
7. Fin
3. Réalisations
1. Architecture et solution informatique
2. Echanges normalisés et automatisés
3. Guichet Unique et site web institutionnel
4. Société Portnet S.A
3. Réalisations : Architecture
ANP : Autorité Portuaire
ADII : Douane
PORTNET
Agents
Maritimes
Opérateurs de
Manutention
Transporteurs
Organismes de
contrôle
Web
Banques
Déclarants
(Importateurs
Exportateur)
3. Réalisations : principes fonctionnels
- Echange de données en temps réel :
- Un guichet unique sur internet www.portnet.ma
- Des échanges de données via un système de messagerie (EDI)
- Fonctionnalités riches : (Public/Privé)
- Escales prévues, en cours, finalisées
- Historique de navires, marchandise, formalités
- Dossiers d’enlèvement,
- Etc.
- Communications : Site Web institutionnel du G.U
.
3. Réalisations : plate-forme informatique

Plateforme Portnet hébergée au Port de Casablanca
Haute Disponibilité
 Centre de Backup
 Cluster de serveurs
 Redondance (source
d’alimentation, disques, etc…)
Extensibilité
 Extensibilité horizontale :
possibilité d’ajouter des serveurs
d’un type de donné (web,
application, etc..)
 Extensibilité verticale : possibilité
d’upgrader un serveur
Sécurité
 Disponibilité
 Intégrité
 Confidentialité (https, etc.)
 Pare-feux – IPS; VLAN
3. Réalisations : échanges normalisés et automatisés


Solution de Bus d’échange de données EAI (Entreprise Application Intégration)
pour les échanges avec les partenaires.
Format des messages normalisées EDI (EDIFACT, XML):
 IFTMAN: Avis d’arrivée de navire
 IFTMBP: Demande d’Attribution de Poste
 IFTSTA: Réponse
 IFTDGN: LMD/LMS
 IFCSUM: Manifeste Autorité Portuaire
 CUSCAR: Déclaration Sommaire ADII
 CUSRES: Réponse
 COPRAR: Manifeste Opérateur de Manutention
 COARRI: Pointage Opérateur de Manutention
 COREOR: Bon A délivrer
 COPARN: Avis d’arrivée de TC à l’export
 Etc.
3. Réalisations : Guichet Unique et site Web
Guichet unique : www.portnet.ma
3. Réalisations : Guichet Unique et site Web
Site web institutionnel : www.portnet.ma/portail
3. Réalisations : Portnet S.A
Société de gestion du système PORTNET:




Décret n° 2-10-146 du 11 joumada I 1431 ( 26 avril 2010)
Capital social initial: 6 millions DH
Participants: Communauté portuaire
Missions:
 Maintenance de Portnet
 Exploitation
 Extension
 Commercialisation
 Veille technologique
 Etc.
Plan de la présentation
1. Contexte du Projet
2. Définitions, objectifs et acteurs
3. Réalisations
4. Découpage de réalisation
5. Planning et état d’avancement
6. Indicateurs de Pilotage
7. Fin
4. Découpage de réalisation
Paquet 1 : Gestion des escales et du trafic
conteneurs à l’import et à l’export.
Paquet 2 : Traitement des autres trafics et
formalités liées au Commerce Extérieur.
4. Découpage de réalisation
Paquet 1: Gestion des escales et du trafic conteneurs
Phase I :
- Mise en place de la plateforme hardware et de télécommunication
- EDI: Escales + Import (manifeste et pointage) + Export (manifeste)
- Guichet unique et site Internet institutionnel (portail PortNet).
Phase II :
- Import: Formalités de sortie
- Export: Formalités d’embarquement
4. Découpage de réalisation
Paquet 2 : Traitement des autres trafics et formalités liées
au Commerce Extérieur :






Titre d’Importation et Titre d’Exportation
Gestion des trafics autres que le conteneur
Dépotage, avarie, souffrance TC
Magasin et Aire de dédouanement (MEADS)
Manifeste ferroviaire,
Paiement électronique.
Plan de la présentation
1. Contexte du Projet
2. Définitions, objectifs et acteurs
3. Réalisations
4. Découpage de réalisation
5. Planning et état d’avancement
6. Indicateurs de Pilotage
7. Fin
5. Etat d’avancement: Planification + Réalisation
2011
Paquet 1:
2012
01/03/2011
Phase 1: Escale, Manifeste et
pointage import
16/05/2012
Phase2:
Formalités d’enlèvement
Généralisation Paquet
1 aux autres Ports:
11/06/2012
 Agadir




Mohammedia




Tan-Tan
Jorf Lasfar
11/06/2012
31/07/2012
Safi
Nador
Laayoune
Dakhla
Kénitra
Avant Fin 2012
3. Etat d’avancement: Planification + Réalisation
2012
2013
Paquet 2:
Fin 2012
Titres Import/Export
Autres modules
Fin 2013
Plan de la présentation
1. Contexte du Projet
2. Définitions, objectifs et acteurs
3. Réalisations
4. Découpage de réalisation
5. Planning et état d’avancement
6. Indicateurs de Pilotage
7. Fin
Tableau de Bord de pilotage Septembre 2012
État d’Avancement du Déploiement
État Général d’Avancement
Escale
Enlèvement
Port/Phase
Casablanca
Mohammedia
Jorf Lasfar
Safi
Nador
Agadir
Laâyoune
Tan-Tan
Tarfaya
Dakhla
Kenitra
Tanger
Déployé
Non Déployé
Taux d’Utilisation de PortNet
Avis d’arrivée (Total)
Avis d’arrivée (Import)
Manifestes déposés
DAP/DMD/DMS
Fiches Suiveuses traitées
Nombre
577
395
329
679
1388
% traité sur PortNet
100 %
100 %
65,14 %
100 %
21,03 %
Indicateurs de Performance des Processus
Port de Casablanca
Délai moyen de traitement des Avis arrivée par l’ANP
Délai moyen de dépôt des Manifestes par l’Agent Maritime
Délai moyen de validation des Manifestes par
ADII/PORTNET/AM
Délai moyen de traitement des Fiches Suiveuses
Valeur
12 min
+ 29
heures
5 heures
58 min
2,18 jours
Taux de dématérialisation
Liste des Documents :
Avis d’arrivée
Demande d’Attribution de Poste
Déclaration des Marchandises Dangereuses
Déclaration des Marchandises Spéciales
Manifeste
Déclaration Sommaire
Bon à délivrer
DUM
Liste de colisage
Certificat d’origine/sanitaire ou
phytosanitaire
Facture
Bon de sortie
Titres d’importation et exportation
Dématérialisé
Partiellement Dématérialisé
Non Dématérialisé
3
4
6
Nombre d’Utilisateurs PORTNET
Catégorie
Agent Maritimes
Déclarants
Organismes de Contrôle
Inspecteurs Douaniers
Opérateurs de
Manutentions
Nombre Pourcentage
79
69 %
358
60,80 %
2
5%
93
2
100 %
Tableau de Bord de pilotage Octobre 2012
État d’Avancement du Déploiement
État Général d’Avancement
Phase « Escale »
Port/Phase
Casablanca
Agadir
Jorf Lasfar
Safi
Nador
Mohammedia
Laâyoune
Dakhla
Kenitra
Tan-Tan
Tanger
Phase « Enlèvement »
En Cours
Déployé
Non Déployé
En Cours
Avis d’arrivée (Total)
Avis d’arrivée (Import)
Manifestes déposés
DAP/DMD/DMS
Fiches Suiveuses traitées
Taux d’Utilisation de PortNet
Nombre
% traité sur PortNet
648
100 %
467
100 %
452
66,27 %
740
100 %
1657
21,09 %
Dématérialisé
Partiellement Dématérialisé
Non Dématérialisé
Indicateurs de Performance des Processus
Port de Casablanca
Délai moyen de traitement des Avis arrivée par l’ANP
Délai moyen de dépôt des Manifestes par l’Agent Maritime
Délai moyen de validation des Manifestes par ADII/PORTNET/AM
Délai moyen de traitement des Fiches Suiveuses
Délai moyen de séjour des conteneurs à l’Import chez Marsa
Maroc
Taux de dématérialisation
Liste des Documents :
Avis d’arrivée
Demande d’Attribution de Poste
Déclaration des Marchandises Dangereuses
Déclaration des Marchandises Spéciales
Manifeste
Déclaration Sommaire
Bon à délivrer
DUM
Liste de colisage
Certificat d’origine/sanitaire ou
phytosanitaire
Facture
Bon de sortie
Titres d’importation et exportation
Valeur
9 min
+ 34 heures
5 heures 13 min
2,44 jours
8 jours 19 heures
3
4
6
Nombre d’Utilisateurs PORTNET
Catégorie
Nombre Pourcentage
Agent Maritimes
81
70,43 %
Déclarants
366
63,43 %
Organismes de Contrôle
2
5%
Inspecteurs Douaniers
95
Opérateurs de
2
100 %
Manutentions
Merci pour votre attention