Transcript APS_OptiMilk
Bild: Still Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste OptiMilk – Mathematische Modellierung innerbetrieblicher Milkrun-Systeme zur Optimierung der produktionsbezogenen Materialversorgung Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
Motivation Materialbereitstellung durch innerbetriebliche Milkrun-Systeme Materialbereitstellungsprozesse werden bei der Arbeitssystemgestaltung häufig vernachlässigt Anforderungen der Produktion hinsichtlich der Materialbereitstellung erfordern neue Konzepte, wie z.B. innerbetriebliche Milkrun-Systeme Planung und Optimierung von Milkrun-Systemen werden in der wissenschaftlichen Literatur wenig behandelt Es existiert kein allgemeines Vorgehen / Modell zur Planung und Optimierung von innerbetrieblichen Milkrun-Systemen Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
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Modellierungsansatz für innerbetriebliche Milkrun Systeme Gestaltungsalternativen eines Milkrun Systems Gestaltungsalternativen: Steuerungskonzept - bedarfsgesteuert (Just-in-Time, Just-in-Sequence, ...) - verbrauchsgesteuert (Kanban, ConWIP, …) Quelle (Materiallager) Gestaltungsalternativen: - Direkte Entnahme aus - Durchlaufregal - Palettenlager - Fachbodenregal - Vorkommissionierung aus - Durchlaufregal - Palettenlager - Fachbodenregal - ...
Milkrun-System Transport Gestaltungsalternativen: - handgeführter Rollwagen - angetriebener Routenzug - manuelle Be-/Entladung - An-/Abkuppeln von Rollpaletten - ...
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Senke (Arbeitsplatz) Gestaltungsalternativen: - Belieferung direkt in Arbeitsplatzzuführung - Belieferung auf Bereitstellfläche vor dem Arbeitsplatz - ...
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Modellierungsansatz für innerbetriebliche Milkrun Systeme Planungsdimensionen Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
MTM: Methods-Time Measurement MLT: Multiple-Lasten-Tool PLP: Pallet Loading Problem 4
Arbeitspakete und zeitlicher Ablauf des Projekts OptiMilk Laufzeit: 01.08.2011 bis 31.07.2013 (1 WiMa Vollzeit) Projektdurchlaufzeit: 24 Monate Zeitplan
Arbeitspaket 1
Ermittlung von grundlegenden Gestaltungsalternativen für Milkruns
Arbeitspaket 2
Ermittlung relevanter Einflussgrößen sowie deren Wirkzusammenhänge auf einen Milkrun
Arbeitspaket 3
Entwicklung eines formalen, parameterbasierten Milkrun Modells
Arbeitspaket 4
Mathematische Formulierung und Auswahl eines Lösungsalgorithmus
Arbeitspaket 5
Programmtechnische Umsetzung des Modells und Algorithmus
Arbeitspaket 6
Erprobung und iterative Validierung des Tools
Arbeitspaket 7
Dokumentation und Ergebnistransfer Arbeitspaket 7 wird anteilig in den Arbeitspaketen 1-6 ausgeführt Dipl.-Logist . Markus Droste | Kolloquium „Effiziente Logistik“, Dortmund, 30.11.2011
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Erste Ergebnisse Klassifizierung von Milkrun-Systemen Entwickelte Klassifizierung innerbetrieblicher Milkrun-Systeme anhand von 6 Gestaltungsfeldern (z. B. Transport) 15 Merkmalen (z. B. Fördermittel) 47 Ausprägungen (z. B. Schleppzug)
Merkmal
Fördermittel Quelle/Senke Beziehung Routenführung Schleppzug 1 : 1 Statisch
Transport Ausprägung
Niederhubwagen Handgeführter Transportwagen 1 : n Dynamisch m : n FTS Validierung der Klassifizierung mittels einer entwickelten Umfrage über Verbreitung und Ausprägung von Milkrun-Systemen in der Industrie unter Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
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Zusammenfassung Innerbetriebliche Milkrun Systeme stellen eine effiziente Methode zur Materialbereitstellung dar.
Es existiert kein allgemeines Vorgehen zur Planung und Optimierung von innerbetrieblichen Milkrun Systemen.
Der Modellierungsansatz stellt eine analytische Methode dar, um die Gestaltung von Milkrun Systemen zu unterstützen.
Das Projekt behandelt eine aktuelle Fragestellung in der industriellen Praxis mit hoher Relevanz, insbesondere für kmU.
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Erste Sitzung des PA am 30.11.2011 51 Teilnehmer aus 28 Unternehmen/Organisationen Großunternehmen/Organisationen kleine und mittlere Unternehmen Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
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Erste Sitzung des PA am 30.11.2011
Eindrücke Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, Dipl.-Logist. Markus Droste | GVB-Tagung LogiMAT 2012, 13.03.2012
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Das IGF-Vorhaben 17159 N / 1 der Forschungsvereinigung Gesellschaft wirtschaft und Logistik e.V. - GVB, Wiesenweg 2, 93352 Rohr wird für Verkehrsbetriebs über die AiF im Rahmen des Programms zur Förderung der Industriellen Gemeinschaftsforschung und -entwicklung (IGF) vom Bundesministerium Bundestages für Wirtschaft und Technologie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen gefördert.
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