Transcript Skoterföreningens presentation

NOLASKOGS SKOTERKLUBB
Örnsköldsvik
Magnus Liljeqvist & Björn Ölund
Möte 5 Oktober 2011
NOLASKOGS SKOTERKLUBB
• Nolaskogs skoterklubb sköter och underhåller ca:140 mil
skoterleder på uppdrag åt Örnsköldsviks kommun.
• 140 mil skoterleder sladdas 1ggr/vecka i 12 veckor tur o
retur = 3360 mil / säsong
Nolaskogs skoterklubb – störst i
Europa
• Huvudstyrelse (9st)
–
–
–
–
Ordförande
Ekonomiansvarig
Sekreterare, kansli
Resp. från varje sektion (6)
• 6 sektioner (ca 42st)
–
–
–
–
–
•
•
•
•
Ordförande
Vice ordf
Kassör
Sekreterare
Suppleant, ledamot, valberedning
10st styrelsemöten per år (protokoll)
Över 2900 medlemmar (målsättning 4000 medlemmar)
Ca 6000 reg. skotrar i kommunen
Årsmöte 2011
Maskininnehav – 29st
HS
• Therri 2000, 1999
• Traliergruppen Släp
Sekt 1
• Yamaha VK 540, 1991
• IIIer, 1986
• Lynx Yeti Pro-V 800, 2007
• Yamaha viking, 2009
• Yamaha viking, 2009
• Lynx Yeti 1000, 2004
Sekt 2
• Aktiv Grizzly XP, 1990
• Aktiv Grizzly XP, 1991
• Yamaha VK 540, 2003
Sekt 3
• Ockelbo 8000, 1991
• Ockelbo 8000, 1982
• Lynx Yeti 800, 2009
Sekt 4
• Ockelbo 8000 1988
• Lynx 5900 1995
• IIIer, 1984
• Ski-Doo Widetrack, 1996
• Ski-Doo Expediten, 2009
• Ski-Doo Expediten, 2008
Sekt 5
• Polaris Sportman(6x6) 2010
• Grizzly 1989
• Grizzly 1986
• Hägglunds Bandvagn, 1968
• Polaris Widetrack, 2009
Sekt
• Lynx 5900, 1995
• Aktiv Grizzly,1986
• Yamaha VK 540, 1990
• Yamaha viking, 2009
• Pistmaskin ½ ägare
Skoterklubbens verksamhet 2010
•
Arrangerat kurser för skoterförarbevis med fokus på säkerhet
•
Skotertävlingar, Skoterträffar / utflykter för medlemmarna i sektionerna
•
Utveckling och underhåll av skoterledssystemet (broar o stugor)
•
Maskingrupp som arbetar med maskinparken för framtiden med tanke på säkerhet,
behov och miljö.
•
Skoterlotteri – ny skoter i vinst
•
Vidare utveckling av hemsidan
•
Medlems utskick med information/erbjudande
•
Samarbete med skoterhandlarna
•
Skoterkarta (gemensamt projekt med kultur och fritid)
•
Deltar i möten och samrådsgrupper för att diskutera skoter och säkerhetsfrågor
(Kommun, Polis, Vägverket, Botniabanan och markägare)
Skoterklubbens ledord
•
Utnyttja våra skoterleder
•
Lämmna inte lederna
•
Kör inte inom förbudsområden, utom på tillåtna leder
•
Kör inte vid tunt snötäcke
•
Kör inte på skogsbilvägar som inte är plogade
•
Lämna företräde till andra efter leden om du åker skoter
•
Inga passagerare på skoter eller i släde vid passage av väg eller järnväg
Fokus på säkerhet
•
”Snöskoterled” – en väl makerad, skyltad och underhållen sammanhängande sträck
•
Tillsyn – både för och efter skotersäsongen
•
Skoterkörning utövas - liksom andra fritidsverksamheter i naturen på egen risk!
•
Placering, utformning och rapportering av skoterleder i terräng
•
Kryssmarkering – struktur och tydlighet (Ledstolpar)
•
Skoterledsmärken – vägmärken vid skoterledsövergångar
•
Överfart vattendrag – överfart sker på egen risk (Skylt)
•
Skoterförarbevis med fokus på säkerhet
•
Samarbete i Skotersamordningsgruppen Örnsköldsvik