Transcript i-PSS - Lightspeed Systems

POF SAFETY SOLUTIONS PSS
Improving automotive & road safety
by
Plastic Optical Fiber technology (POF)
LIGHTSPEEDAGENDA
SYSTEMS
1. Introductie PSS / Lightspeed
2. Lightspeed techniek
3. Product Markt Combinaties (PMC’s)
4. Transport & Logistiek toepassingen
5. Automotive  i-PSS
6. Testsituaties
7. Project status
8. PSS & Lightspeed contactdata
1. LIGHTSPEED SYSTEMS
• Moederbedrijf
Sensorontwikkelaar sinds 2001
ca. 4 Fte, voornamelijk R&D
Breed toepassingsgebied techniek
PMC business model
• Partner(s)
Productkennis (functionaliteiten en regel,- en
harde wetgeving ed.)
Marktkennis (afnemers, verkoopkanaal)
Gezamenlijke ontwikkeling van product en
markt
Zekerheid
2. LIGHTSPEED TECHNIEK
• Basisgedachte intelligente sensor (lichtmeting en knikpunt)
• Intelligentie door de combinatie van software en mechanica
• Hardware en soorten software
- Statisch
- Dynamisch
- Monitoring
• Buscommunicatie (RS 485, RS 232 incl. software)
• CE, Kema categorie 4, EMC, Automotive,
keuring Liftinstituut
• Ontwikkelingssoftware voor tailor made
oplossingen
2. TECHNIEK (vervolg)
- Innovatief
- Eenvoudig en veilig in gebruik
- Brede toepasbaarheid door de mechanische en softwarematige
combinatiemogelijkheden
- Zuivere metingen resulteren in een zéér hoge betrouwbaarheid
- Weersonafhankelijk
- Ongevoelig voor vandalisme
- Onderhoudsvrij / geen slijtagegevoelige delen
- Gebaseerd op de gecertificeerde en gepatenteerde technologie
van lichttransmissie / optische detectie
3. PMC’s
Voorbeelden van Lightspeed-sensortechniek PMC’s:
• Inbraakbeveiliging / objectbeveiliging (grond,- dakdetectie);
• Roltrap,- en loopbanen (aanloop-, borstel-, kamplaat detectie);
• Liften (kooidak, en putdetectie, vandalisme vrije schakelaar,
hand/vinger afkneldetectie);
• Sanitair (vandalisme vrije douchedrukker);
• Infra-/ Verkeer (voetgangersdetectie); Verkeersdoorstroming
• Zieken-/thuiszorg (slaapmonitoring, val,- en uitstapdetectie).
4. Transport (PMC)
Problematiek:
2 kantelongevallen (vrachtauto’s) per week in Nederland.
Oorzaak: Meestal combinatie van overbelading cq. slecht gezekerde lading i.c.m.
onvoorziene weg-/weersomstandigheden en rijgedrag.
NB. In NL 15% structurele overbelading ! (waarvan 85% te zware aslast)
Totale schade in NL per jaar: € 300 - 325 miljoen!
Bron: rapport Duurzaam stabiel, dec. 2012, auteur: Joop Goos / Goos Consultancy
( In DL > 1 miljard! )
Primair t.g.v. kantelongevallen:
-Letselschade
-Vrachtwagenschade
-Ladingschade
-Wegdekschade
-File schade / Economische schade +
-Inzet hulpdiensten
€123 M
€ 24 M
€ 15 M
€ 45 M
€ 17 M
€ 2M
Secundaire schade t.g.v. overbelading:
-Wegdekerosie
-Bandenslijtage + brandstofverbruik
€ 81 M
€ 13 M
5. Automotive i-PSS
Productconcept: i-PSS (Intelligent Position Stability System)
MONITOREN van BELADING en LADINGGEDRAG
Dus: Veranderingen van ladingbalans en aslast statisch en dynamisch
-
Monitoren belading tijdens het laden (start/stop-systeem);
 Totale massa en de afzonderlijke aslasten (gewicht per as) 
-
Gedrag monitoren van de lading tijdens transport (verschuiving balans, bijvoorbeeld door losraken van
lading), vloeibare lading en bij levende have.
-
Data combineren met data uit andere (veiligheids-)systemen en waarschuwen bij kritieke waarden en/of
actief ingrijpen op voertuig (o.a. motormanagement, bijremmen, assen bijsturen) bij acuut gevaar!
-
Ladinginfo ook van groot belang voor trailerverhuurders (bv TIP) mbt ordelijk gebruik, financiële
doorbelasting aan huurder van extra slijtage (banden, remmen, assen) bij aantoonbare over-/ foutbelading.
-
Empirische data (EU-breed) verzamelen voor chassisconstructeurs, wegbeheerders, trailerbeheerders,
verzekeringsmaatschappijen en beleidmakers ( denk ook aan ongeval analyse en rijgedraganalyse)
-
NB. We vergeten de invloed van de chauffeur niet (bv chauffeursgedrag oiv vermoeidheid, ziekte, etc)
6. Testsituaties i-PSS
Testsituaties Proto II
(1) STATISCH – STATISCH Voertuig staat stil en lading is stabiel.
We zien:
– constant gewicht per sensor. (aslast)
– totale massa is optelsom van de individuele sensoren.
– verschil tussen de sensoren geeft de gewichtsverdeling ( balans ) weer.
(2) STATISCH – DYNAMISCH Voertuig staat stil en lading beweegt.
We zien:
– Gewichtsverandering(en) per sensor.
– Totale massa blijft optelsom van de individuele sensoren ( constant)
– Balans verandert continue
(3) DYNAMISCH- STATISCH Voertuig beweegt en lading is strak in/aan voertuig gesjord (natuurkundig een geheel)
We zien:
– Gewichtsverandering(en) per sensor.
– Totale massa blijft optelsom van de individuele sensoren ( constant)
– Balans verandert nauwelijks
6. Testsituaties i-PSS (vervolg)
Testsituaties Proto II (vervolg)
(4) DYNAMISCH-DYNAMISCH Voertuig beweegt en lading beweegt (na)
( denk aan losgeraakte lading, maar ook aan gedrag vloeistoffen in tankwagens en vervoer levende have! )
We zien:
– Gewichtsverandering(en) per sensor
– Totale massa blijft optelsom
– Balans verandert continue
7. i-PSS Projectstatus
Status van het i-PSSproject
A. Motivatie vanuit maatschappelijke en economische argumenten.
B. Welke variabelen en zijn deze technische meetbaar.
Massa/balans
C. Demo (proof of principle). (mogelijkheden/beperkingen sensor).
 3 x een Ja ! 
–
–
Oriëntatiefase stakeholders gesprekken gevoerd met o.a. TomTom, Vodafone, TLN, HAN, VDL-Weveler, automotive.nl,
Proof of Principle demo v.1 en v.2  Massa, aslast (gewicht boven as) en balans.
7. i-PSS Projectstatus
Status van het i-PSSproject
We vragen uw expertise:
- Welke ontwikkelprojecten met
welke partners…..
8. PSS & Lightspeed contactdata
PSS Pofsafetysolutions bv
Bart Borghans
projectdirector
PSS Pofsafetysolutions bv / Lightspeed bv
Rob Tielbeke
General Manager
Ommelseweg 44a
5721 WV Asten
Telefoon: +31 (0)493 - 670 966
Fax: +31 (0)493 - 670 458
Mob: +31 (0)6 – 45 92 12 59
E-mail: [email protected]
http://www.pofsafetysolutions.com
Ommelseweg 44a
5721 WV Asten
Telefoon: +31 (0)493 - 670 966
Fax: +31 (0)493 - 670 458
Mob: +31 (0)6 - 53 22 87 64
E-mail: [email protected]
http://www.lightspeed.nl
PSS Pofsafetysolutions bv
Rob Meulenberg
projectadvisor
Ommelseweg 44a
5721 WV Asten
Telefoon: +31 (0)493 - 670 966
Fax: +31 (0)493 - 670 458
Mob: +31 (0)6 – 17419926
E-mail: [email protected]
http://www.pofsafetysolutions.com