METARs Explained
Download
Report
Transcript METARs Explained
METAR’s Explained
Het ontcijferen van het Weer
Doelstellingen
Aan het einde van deze lezing zul je:
Alle afkortingen en begrippen van de
METAR kunnen begrijpen zonder hulp
Identificeren en lezen van de
onderdelen van een standaard METAR
Het zelf kunnen maken van een
eenvoudige METAR
Wat betekent het?
KPIT 301551Z 23009KT 6SM -RA HZ
FEW048 BKN080 OVC130 27/19
A2984 RMK AO2 RAB46 SLP103
Standaard gegevens
Station Identifier (ICAO)
Dag en tijd (in ZULU)
Wind en Zicht (Richting en sterkte in KTS)
Fenomenen (regen, sneeuw en dergelijke)
Sky Condition
Temperatuur en Dew Point
Luchtdruk
Remarks
Station Identifier (ICAO)
KPIT
In dit voorbeeld staat de K voor NoordAmerika
En PIT voor Pittsburg
E staat voor Europa
H staat voor Holland
EH staat voor Eindhoven
Dag en tijd (in ZULU)
De data wordt in UTC weer gegeven
Dat is de 0 lijn van de aarde
Om de werkelijke vliegtijd bij te kunnen
houden.
Om de start en landingstijd te kunnen
bepalen.
Scheelt 1 uur met EHAM (2 uur in
zomertijd)
Dag en tijd (in ZULU) vervolg
301551Z
De 30 is de dag van de maand
De 1551 is het tijdstip van de laatste
meting
De Z is dat het in UTC (Universal Time
Code) gemeten is
Wind
23009G15KT
De 230 geeft de winrichting in graden
De 09 geeft de wind in Knots
De G geeft weer dat er uitschieters zijn
(Gust)
Van 15KT (15 Knots) in dit geval
KT geeft aan dat de windsnelheid in
Knots is
Wind vervolg
Voor de wind minder dan 7 knots wordt de
weergave VRB005KT
En dan is de wind ook uit een variabele hoek
Voor een windsterkte groter dan 6 knots kun
je een andere weergave zien
23009KT200V260 en in dit geval is de
variabele windrichting ook groter dan 60
graden
Zicht
6SM
Geeft het zicht weer in Statute Miles
KPIT 301551Z 23009KT 6SM -RA
HZ FEW048 BKN080 OVC130
27/19 A2984 RMK AO2 RAB46
SLP103
Afkortingen intensiteit
-
+
VC
Light Moderate
Licht tot matig
Heavy
Zwaar
In the Vicinity
In de omgeving
Afkortingen omschrijving
MI
PR
BC
DR
BL
SH
TS
FZ
Shallow
Partial
Patches
Low Drifting
Blowing
Shower(s)
Thunderstorm
Freezing
Ondiep
Gedeeltelijk
Flarden
Lage Drift
Blazen
Bui(en)
Onweersbui
Vriezend
Afkortingen neerslag
DZ
RA
SN
SG
IC
PL
HL
GS
UP
Drizzle
Rain
Snow
Snow Grains
Ice Crystals
Ice Pellets
Hail
Small Hail (pellets)
Unknown Precip
Motregen
Regen
Sneeuw
Sneeuw korrels
IJskristallen
Hagelstenen
Hagel
Fijne hagel (stenen)
Onbekende neerslag
Afkortingen zicht belemmering
BR
FG
FU
VA
DU
SA
HZ
PY
Mist
Fog
Smoke
Volcanic Ash
Widespread Dust
Sand
Haze
Spray
Mist, Waas
Nevel, Mist
Rook
Vulkaanrook
Wijdverbreide stof
Zandstof
Waas
Sproeivloeistof
Afkortingen rest
PO
SQ
FC
SS
Dust Whirls
Squalls
Funnel Cloud
Sandstorm
Dwarrelend stof
Rukwinden
Tornado
Zandstorm
Verklaring Afkortingen
-RA
Lichte regen
HZ
Waas van water
Indien je hevige regenbuien hebt maak
je de notatiecombinatie
+SHRA
Sky Condition
Het wolkendek wordt in octa (1/8)
ingedeeld
CLR is onbewolkt, dus 0 octa
FEW is enkele wolken 1 tot 3 octa
SCT is weinig bewolking 3 tot 5 octa
BKN is bijna geheel bewolk 5 tot 8 octa
OVC is geheel bewolkt 8 octa
Sky Condition vervolg
FEW048 BKN080 OVC130
Enkele wolken op 4800 feet
Bijna geheel bewolkt op 8000 feet
Geheel bewolkt op 13000 feet
Je kunt ook de toevoeging krijgen van:
VV
Vertical Visibility
TCU
Towering Cumulus
CB
Cumulonimbus (onweer)
ACC
Altocumulus
Je kunt dan de notatie SCT035TCU zien
Temperatuur en Dew Point
27/19
27 is de plaatselijke temperatuur
Deze wordt weergegeven in Celsius
19 is het dauw punt in graden Celsius
Het dauwpunt is de temperatuur
waarbij bij gelijkblijvende dampdruk,
condensatie optreedt.
Dew Point vervolg
Is het dew point beneden de 1 graad
Celsius dan zet men er een M voor
03/M02
Dat wil zeggen dat het dew point -2
graden onder 0 is in graden Celsius
Op dit moment is er kans op aanvries
verschijningen op de vleugels e.d.
Luchtdruk (Altimeter Pressure)
In de Verenigde Staten en Canada gebruiken
we de luchtdruk in
Altimeter (honderderste inches) A
Europa (milibar/hectopascal) QNH (Q)
Dus A2984 wil zeggen
A Altimeter
2984 betekent 29.84 inches mercury
Omgerekend is dat 1011 milibar (Q1011)
Remarks
KPIT 301551Z 23009KT 6SM -RA HZ
FEW048 BKN080 OVC130 27/19 A2984
RMK AO2 RAB46 SLP103
Na de RMK komen de aanvullende informatie
te staan
AO2 wil zeggen dat er een auto neerslag
sensor aanwezig is
Staat achter de ICAO code AUTO dan is er
geen meteorologische persoon
Remarks vervolg
RAB46 wil zeggen dat de regen begint
op minuut 46 van het uur
SLP geeft de druk op zee niveau aan
Voor alle informatie die je kunt
tegenkomen moet je het Federal
Meteorological Handbook – 1
raadplegen
http://www.ofcm.gov/fmh-1/fmh1.htm
EINDE