Fonction de travail et sécurité
Download
Report
Transcript Fonction de travail et sécurité
Fonction de travail et sécurité
Gréage et manutention
Facteurs influents sur le milieu de
travail
Les principaux éléments de la manutention sont:
Les appareils de levage
Le gréage
Les chariots élévateurs
Les transpalettes
La manutention humaine
Les appareils de levage
Précaution du levage
Indépendamment de l’appareil de levage, il faut
S’assurer que la zone de levage est sécuritaire
Vérifier l’état du matériel avant de l’utiliser
S’assurer que le poids à lever n’excède pas la capacité du système de
levage
Placer le centre de gravité sous la levée
S’assurer de la stabilité de la charge avant de la lever
Les appareils de levage
Les principaux appareils de levage
Les palans
Les ponts roulants
Les potences
L’opération des palans
L’opération d’un pont roulant nécessite les précautions
suivantes:
Positionner le palan directement au-dessus de la charge, sinon la
charge risque de balancer une fois suspendue.
Accrocher les palans solidement dans la partie supérieure du
crochet. De cette manière, le support du crochet se trouve
directement au-dessus de la tige du crochet.
Les palans à rochet peuvent être actionnés dans toutes les
directions, mais il est important de tirer le plus droit possible. La
traction ou le levage latéral augmente l'usure et exerce des
niveaux de contrainte dangereux sur les pièces du palan. Une seule
personne à la fois doit actionner les palans à bras, à chaîne ou à
levier.
Quand on accroche la charge au crochet inférieur, placer la charge
directement en ligne avec la tige du crochet. De cette manière,
l'effort de levage se fait en ligne droite, de tige de crochet à tige de
crochet.
L’opération des palans
L’opération d’un pont roulant nécessite les précautions
suivantes:
Il est plus prudent de pousser une charge suspendue. S'il
faut la tirer, utiliser un câble de halage.
Se tenir complètement à l'écart de la charge.
Accrocher solidement la charge au crochet.
Manoeuvrer les commandes du palan en douceur. Éviter les
mouvements brusques et saccadés. Éliminer le mou des
élingues et tendre le câble de levage avant de soulever la
charge.
Enlever les objets et les pièces détachés, les cales et
l'emballage de la charge avant de la soulever.
S'assurer qu'il n'y a personne autour de la charge avant de
la soulever.
L’opération des palans
Éviter les actions suivantes:
Ne pas utiliser un palan pour transporter des personnes.
Ne pas faire passer la charge au-dessus de quiconque.
Ne pas incliner la charge. Une charge qui devient instable
exerce des contraintes indues sur le crochet et le palan.
Ne pas insérer la pointe du crochet dans un maillon de la
chaîne.
Ne pas frapper sur une élingue avec un marteau pour la
placer.
Ne pas laisser les élingues pendre du crochet. Placer le
crochet de l'élingue dans l'anneau de l'élingue pour la
transporter.
Ne pas soulever les charges plus que nécessaire pour
franchir les obstacles.
Ne pas dépasser la limite de charge du palan.
Ne pas laisser les charges suspendues sans surveillance.
L’opération des ponts roulants
L’opération d’un pont roulant nécessite les précautions
suivantes:
Actionner les commandes du pont roulant en douceur. Éviter les
mouvements brusques et saccadés.
N'obéir qu'aux signaux de l'élingueur responsable de la charge,
sauf s'il s'agit d'un signal d'arrêt.
S'assurer qu'il n'y a personne autour de la charge avant de la
soulever. Faire entendre un signal quelconque (cloche, sirène ou
autre) et commencer lentement à soulever la charge.
S'assurer que rien ne risque de retenir ou d'accrocher la charge
pendant le levage ou le déplacement.
S'assurer que rien n'obstrue le mouvement de la charge.
Garder la maîtrise de la charge pendant la descente. Si le système
de freinage fait défaut, on peut habituellement descendre la charge
en inversant la marche du treuil en première ou deuxième vitesse.
L’opération des ponts roulants
Éviter les actions suivantes:
Ne pas utiliser le pont roulant si les interrupteurs de fin de course
sont hors service.
Ne pas trop faire descendre les moufles; il doit toujours rester
deux tours complets de câble sur le tambour.
Ne pas tenter de soulever des charges supérieures à la charge
nominale du pont roulant ou des élingues.
Ne pas lever la charge de côté. Centrer le pont roulant au-dessus
de la charge avant de lever pour éviter tout balancement de la
charge.
Ne laisser personne monter sur un crochet ou sur une
charge.
Ne pas laisser pendre les élingues d'un crochet. Placer le
crochet de l'élingue dans l'anneau de l'élingue pour la
transporter.
Ne pas lever la charge plus haut que nécessaire pour
franchir les obstacles.
Ne pas faire passer la charge au-dessus de quiconque.
Ne pas inverser la marche du moteur avant qu'il ne se
soit complètement arrêté, sauf pour éviter un accident.
Ne pas marcher sur le chemin de roulement d'un pont
roulant.
Ne pas laisser les charges suspendues sans surveillance.
L’opération des ponts roulants
Les principaux signaux manuels
montée
descente
déplacement
arrêt
arrêt d’urgence
L’entretien des ponts roulants
Quelques éléments à vérifier lors de l’entretien des ponts-roulants
Descendre le palan pour décharger les poulies.
Dérouler tout le câble du tambour de façon à l'exposer complètement, en
s'assurant de ne pas l'enrouler dans la direction opposée.
Inspecter les poulies, les raccords, les brins morts, les cosses et toutes les ferrures
du câble.
Vérifier en même temps si les roulements des poulies ne sont pas usés, si les
brides ne sont pas brisées et si les gorges sont de la bonne grosseur, sont lisses et
ont le bon profil.
Inspecter toutes les parties du câble; ne le nettoyer que si nécessaire pour faire
l'inspection puisque le manque de lubrification peut l'endommager.
Regraisser le câble pour prévenir la corrosion, l'usure, le frottement et
l'assèchement de l'âme du câble.
Remplacer les câbles qui auraient été utilisés à sec (sans graisse). Ils peuvent
renfermer des défectuosités cachées qui ne peuvent être détectées à l'oeil nu.
Comparer la longueur et le diamètre du câble aux dimensions initiales. Un
allongement du câble combiné à une réduction du diamètre est souvent le signe
d'une défectuosité de l'âme du câble.
L’entretien des ponts roulants
Quelques éléments à vérifier lors de l’entretien des ponts-roulants
Inspecter visuellement la structure de la grue pour voir si des membres de la
structure ou de la flèche ne sont pas déformés, fissurés ou corrodés. Vérifier si des
boulons ou des rivets ne sont pas desserrés. Vérifier si les pièces des systèmes de
freinage et d'embrayage ne sont pas excessivement usées.
Vérifier si les systèmes pneumatique et hydraulique ne sont pas défectueux et s'il
n'y a pas de fuites.
Vérifier si les mécanismes de commande ne sont pas mal réglés ou excessivement
usés.
Vérifier l'exactitude de l'indicateur de charge et de l'indicateur de rayon sur toute
la gamme des positions.
Établir un programme de remplacement du câble pour prévenir les bris de câble.
Les remplacements périodiques ne remplacent toutefois pas les inspections. Si le
câble se brise ou si l'inspection révèle des bris ou des défectuosités de câble
anormaux, réduire l'intervalle entre les remplacements. Ne pas confectionner
d'élingue de câble métallique avec les câbles de levage usagés.
L’opération des potences
Il faut prendre les mêmes précautions lors de l’utilisation des potences que
lors de l’utilisation des ponts roulants et des palans
Il faut aussi éviter les mêmes actions
Le gréage
Le gréage
Le gréage se définit comme l’ensemble des accessoire de levage et
d’accrochage ainsi que les manœ
uvres nécessaire au déplacement des
charges
Les principaux accessoires sont:
Les élingues
Les manilles
Les palonniers
Les crochets
Les pinces de levage
Les manœuvres de gréage
Voici les principales attaches de gréage
Attache verticale
Attache à étranglement
Attache à panier
Attache à double panier
Les manœuvres de gréage
Voici les principales attaches de gréage
Attache à panier à
enroulement
Attache à étranglement
à enroulement
Les manœuvres de gréage
Les effets de l’angle de l’élingue
Avoir un angle de 60 degrés minimum
L’effet de l’étranglement réduit à 75% la charge maximale
L’effet double panier double la charge maximale
Mettre le crochet sous le centre de gravité
Les élingues
On distingue les types d’élingues suivantes:
Les élingues de fibre synthétique
Les élingues de chaîne
Les élingues de câbles d’acier
Le choix des élingues
Pour choisir une élingues, il faut:
Évaluer la charge à lever:
n
(masse _ spécifique volume ... (masse _ spécifique
1
1
1
Trouver le centre de gravité:
x
(masse1 x1 ) ... massen xn
masse1 ... massen
y
(masse1 y1 ) ... massen yn
masse1 ... massen
Évaluer la tension dans les élingues
Choisir la bonne élingue
n
volumen ))
Le choix des élingues
Exemple:
Évaluer la charge à lever:
Trouver le centre de gravité:
Évaluer la tension dans les élingues
Choisir la bonne élingue
Les élingues de fibre synthétique
À savoir sur les élingues de fibre synthétiques
Les élingues en fibre synthétique peuvent être beaucoup plus facilement
endommagées et résistent moins bien à l'abrasion que les chaînes et les élingues de
câble métallique.
Les élingues en nylon peuvent être endommagées par l'acide, mais résistent aux
substances caustiques.
Les élingues en polyester peuvent être endommagées par les substances
caustiques, mais résistent aux acides.
Les rayons du soleil, l'humidité et les températures au-dessus de 90° C (194°F)
peuvent endommager aussi bien les élingues en nylon que les élingues en polyester.
Utiliser les élingues du tissu approprié pour le travail à faire.
Les élingues de fibre synthétique
Avec les élingues de fibre synthétiques, éviter de
traîner les élingues au sol ou sur d'autres surfaces abrasives.
Laisser tomber les élingues dotées de raccords métalliques.
déposer les charges directement sur les élingues.
tenter de déloger des élingues coincées sous la charge.
souder quoi que ce soit qui serait suspendu à une élingue.
allonger ou raccourcir une élingue en y faisant un noeud.
placer les coutures de recouvrement sur les crochets, autour d'arêtes vives ou au
point d'étranglement.
Les élingues de fibre synthétique
On détecte qu’une élingue de fibre synthétique n’est plus sécuritaire
lorsque l’on aperçoit:
Une augmentation de la raideur du tissu.
Des brûlures causées par de l'acide ou une substance caustique.
Des dommages causés par des projections de soudure.
Des trous, déchirures, coupures, effilochures.
Des coutures brisées ou usées.
De l'usure abrasive excessive.
Des noeuds faits n'importe où sur l'élingue.
Une sangle écrasée ou dans laquelle des particules se sont incrustées.
Une élingue décolorée
Les élingues de chaîne
Avec les élingues de chaîne, éviter
les charges d'impact : ne pas secouer la charge pendant les manoeuvres de
levage et de descente, les secousses faisant augmenter les contraintes effectives
sur l'élingue.
de traîner les chaînes par terre.
d’épisser une chaîne en insérant un boulon entre deux maillons.
de raccourcir une chaîne en y faisant des noeuds ou des vrilles.
de tenter de faire entrer le crochet de force sur un maillon.
d’utiliser de raccords artisanaux. N'utiliser que les attaches conçues pour la
chaîne.
de souder les maillons d'une chaîne ni les soumettre à un traitement thermique
quelconque, la capacité de levage en serait alors grandement diminuée.
Les élingues de chaîne
On détecte qu’une élingue de chaîne n’est plus
sécuritaire lorsque l’on aperçoit:
Une usure excède 15 % du diamètre d'un maillon.
un maillon est coupé, entaillé, fissuré, rainuré, brûlé ou
porte des piqûres de corrosion.
un maillon est gauchi ou vrillé
un maillon est étiré (s'est refermé et allongé).
Les crochets doivent être retirés du service si leur
ouverture dépasse de 15 % la largeur normale du point
d'accrochage, mesuré en son point le plus étroit, ou s'il est
vrillé de plus de 10° par rapport au plan d'un crochet non
voilé.
Les élingues de câble métallique
Avec les élingues de câble métallique, éviter
d’enfiler les élingues autour d'arêtes vives. Les protéger en utilisant des selles de
coin, des coussins de coin ou des cales de bois.
d’utiliser d'élingues sur lesquelles on a fait un noeud.
de faire glisser la charge le long du câble.
d’utiliser une attache à un étranglement sur une charge qui ne peut être
contrôlée. La rotation de la charge peut défaire les torons du câble et affaiblir le
câble.
Les élingues de câble métallique
On détecte qu’une élingue de câble métallique n’est plus sécuritaire
lorsque l’on aperçoit:
des signes d’usures
10 fils ou plus de cassés au hasard
5 fils cassés dans un toron
la présence de cage d’oiseau
la présence de toron en saillie
la présence de coque
la présence de saillie de l’âme
Les chariots élévateurs
L’opération d’un chariot élévateur
L’opération sécuritaire d’un chariot élévateur consiste à:
Connaître les limites de charge recommandées du chariot et ne jamais les
dépasser.
Savoir comment évaluer le poids de la charge à déplacer.
Faire un contrôle visuel et un contrôle de bon fonctionnement du chariot au
début de chaque quart de travail.
Vérifier si la hauteur libre est suffisante avant de soulever une charge.
Démarrer et arrêter en douceur; soulever et incliner la charge en douceur.
Connaître les angles morts du chariot avec ou sans charge.
S'assurer que les piétons demeurent à l'écart de la zone de manoeuvre du
chariot.
S'arrêter quand quelqu'un traverse le chemin emprunté. Mettre la charge au sol
et attendre que la voie soit libre.
Ne pas se déplacer plus rapidement que les conditions ne le permettent.
Garder les mains, les bras, la tête et les jambes à l'intérieur du poste de
conduite d'un chariot en marche.
Rester dans le poste de conduite en cas de renversement.
Signaler les collisions, dommages ou quasi-accidents.
L’opération d’un chariot élévateur
Dans une pente
Diriger la fourche vers le bas lorsqu'elle n'est
pas chargée.
Diriger la fourche vers le haut lorsqu'elle est
chargée.
Ne pas tourner tant qu'on n'est pas revenu
sur terrain horizontal.
En déplacement
S'assurer que la hauteur libre est suffisante
avant d'entrer quelque part ou de soulever
la fourche.
Surveiller le parcours qu'on emprunte et
faire attention aux flaques d'huile ou de
liquide, aux objets qui traînent, aux trous,
aux surfaces inégales, aux piétons ou aux
autres véhicules.
Ne pas ajouter de contrepoids pour tenter
d'améliorer la conduite.
Incliner la charge vers l’arrière et monter les
fourches de 15 à 20 cm.
L’opération d’un chariot élévateur
Pour opérer un chariot élévateur de façon sécuritaire, il faut
éviter de :
Essayer de déplacer ou de régler n'importe quelle partie de la charge, du chariot
ou de ce qui se trouve autour pendant qu'il est aux commandes d'un chariot
élévateur.
Soulever une charge qui dépasse en partie du dosseret de protection si elle risque
de tomber sur le conducteur.
Permettre à quelqu'un d'autre que le conducteur de monter sur le chariot.
Utiliser une palette soulevée par un chariot élévateur comme plate-forme de
travail improvisée.
Permettre à quiconque de passer ou de s'arrêter sous la fourche quand elle est en
hauteur, même si elle n'est pas chargée.
L’entretien d’un chariot élévateur
Voici les principales mesure de sécurité pour faire
l’entretien d’un chariot élévateur
Débrancher les batteries avant de commencer à travailler.
Avant de travailler sur un chariot élévateur au gaz propane :
– Fermer le robinet du réservoir.
– Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
– Débrancher le tuyau d'alimentation du réservoir.
Bien caler le chariot avant d'enlever des roues.
Supporter le capot en position ouverte ou l'enlever avant de
travailler.
Garder le lieu de travail propre et bien éclairé.
Nettoyer immédiatement tout déversement d'huile ou de liquide
hydraulique.
Manipuler les batteries avec précaution.
Couvrir les batteries d'un matelas isolant.
Suspendre les contrepoids à un palan à chaîne pour les déposer.
Vérifier les boulons de montage des contrepoids et remplacer ceux
qui sont usés ou manquants.
Ne pas travailler sous un chariot élévateur ou sous une fourche
soulevée à moins qu'ils ne soient supportés par des dispositifs de
calage approuvés.
Inspecter les fourches pour voir si elles ne sont pas déformées,
tordues ou cintrées.
La manutention
Les risques de la manutention
La manutention comporte des risques pour les travailleurs
Il est probablement juste d'affirmer que chaque travailleur qui soulève
un objet ou doit le déplacer risque de subir des blessures
musculosquelettiques.
Les blessures dans la région lombaire sont les plus fréquentes.
L'élimination complète de ce risque n'est pas réaliste parce que le travail
de manutention suppose habituellement des positions incommodes et des
mouvements répétés exigeant une certaine force.
Les risques de la manutention
Le risque de mal de dos varie selon:
L’objet manipulé
L’individu
La durée et la répétition
La posture
L’objet manipulé
Les facteurs de risque pour l’objet manipulé sont:
Le poids de l’objet manipulé
– Plus l’objet est lourd plus le risque de blessure au dos est grand
La stabilité
– Si le centre de gravité de l’objet peut se déplacer, l’effort est plus
grand puisqu’il faut en plus de soulever l’objet le stabiliser
La prise de l’objet manipulé
– Un prise inadéquate augmente l’effort requis
L’individu
La vulnérabilité aux blessures varie selon les individus:
hérédité
– Notre risque de blessure au dos varie selon qu’on soit homme, ou
femme, grand ou petit
La condition physique
– Plus une personne est en forme, plus sa résistance aux blessures au
dos est grande
Le poids
– Une personne obèse sollicite son dos même sans soulever de
charge
L’expérience
– Avec l’expérience, on raffine ses façons de travailler
La durée et la répétition
Pour réduire les risques associés à la durée et à la
répétition:
Assistance mécanique
–
–
–
envisager le recours à des systèmes de manutention
mécaniques ou motorisés
Les aides mécaniques permettent également d'éviter de
choisir les travailleurs en fonction de la tâche à effectuer
Utiliser des élingues et des crochets pour déplacer les objets
qui n'ont pas de poignées.
Organiser le travail
– Éliminer les étagères trop profondes pour éviter que le
travailleur ait à se pencher.
– Prévoir suffisamment d'espace pour permettre au travailleur
de se tourner librement.
– Placer les objets de façon à ce qu'ils soient faciles à
atteindre.
– Équilibrer la charge des contenants.
– Utiliser des contenants rigides.
– Modifier la forme de la charge de façon à ce qu'elle puisse
être transportée près du corps.
Réduire les déplacements
– Réduire la distance de déplacement, horizontalement ou
verticalement, permet de limiter considérablement l'intensité
du mouvement. Il en va de même lorsque l'on déplace un
objet, qu'on le pousse ou qu'on le tire vers soi.
– Allouer plus de temps aux tâches de manutention répétitives.
La posture de travail
Pour réduire les risques de blessure au dos, il faut avoir une
bonne posture de travail:
Éviter l’asymétrie
Porter près du corps
Éviter la flexion du tronc
Eviter la torsion du tronc
Pousser sur un charge au lieu de tirer