Transcript История создания FORD MUSTANG SHELBY

История автомобилей Ford Mustang Shelby начинается в США ,в далёких 60-х , а именно в 1965
году. Крупная автомобильная компания Ford Motor Company ведет конкурентную борьбу с не менее
крупной компанией Chevrolet division of General Motors Corporation.Компании выпускают
автомобили, спрос на которые приблизительно одинаковый. Однако в 1964 году Ford выпускает
новенький Mustang на базе Ford Falcon,который после выставки в Нью-Йорке страшно всем
понравился.. Выпуск Ford Mustang был одним из самых удачных релизов в автомобильной истории.
За первые 18 месяцев со дня выхода на конвейер, было продано более миллиона
автомобилей этой марки. С виду Ford Mustang был великолепен. Низко посаженный спорткар
с длинным капотом и резко обрубленной задней частью пришёлся американцам по вкусу.
Ford Mustang с не меньшим успехом покоряет и Европу благодаря своему мощному
двигателю и стильному дизайну.
Но конкуренты не дремали, поэтому появилась потребность в создании чего то еще более
мощного и агрессивного.
В 1965 Ford решил обратиться за помощью к автогонщику Кэрроллу Шелби. Кэрролл
добавляет мощи автомобилю и заменяет кузов на более спортивный.
В том же году выпускается заряженная версия Ford Mustang совместно с Carroll Shelby. Ford
Mustang Shelby GT-350. Он обладал двигателем 306 л.с., а у гоночной версии Shelby GT-350R
под капотом было 360 л.с. В 1966 году на Ford Mustang GT-350 устанавливается механический
нагнетатель Paxton, позволявший увеличивать мощность авто до 420-430 л.с.
В 1966 году появляется ещё более мощная версия Ford Mustang Shelby GT 500". Визуально от
остальных это автомобиль отличался решеткой радиатора и к декоративным
воздухозаборникам у задних колес были добавлены рассекатели воздуха.
ХАРАКТЕРИСТИКИ FORD MUSTANG SHELBY
GT350 1965 ГОДА
Крутящий
Объём
Мощность,
Тип
Модифика
момент,
Тип
двигателя, кВт(л.с.)/о Цилиндры
топливной
ции
Нм/(об/мин
топлива
см3
б
системы
)
4.7
228(310)/6
V8
000
4727
446/4200
Карбюрато
Бензин
р
Модифик Длина,
ации
мм
Ширина, Высота,
мм
мм
Дорожны
Колея
Колесна й
Объем
передня
я база,
просвет багажник
я/задняя,
мм
(клиренс а, л
мм
), мм
4.7
1732
1448/144
2743
8
127
Модификации
Максимальная
скорость, км/ч
Время разгона до
100 км/ч, с
Cd (Коэффициент
лобового
сопротивления)
4.7
216
6.7
0.38
4613
1397
-
ХАРАКТЕРИСТИКИ FORD MUSTANG SHELBY
GT500 ЕLEANORE 1967 ГОДА
Габариты
Длина, мм
4663
Ширина, мм
1811
Высота, мм
1440
Колесная база, мм
2743
Тип кузова
купе
Кол-во дверей
2
Кол-во мест
2
Диаметр поворота, м
12.0
Собственная/допустимая полная масса, кг
1680/0
Размер шин
195/50-R15
Двигатель
Расположение двигателя
спереди, продольно
Тип двигателя
V-образный
Клапанный механизм
ohv, 16V
Рабочий объем, куб.см.
7010
Кол-во цилиндров
8
Кол-во клапанов на цилиндр
2
Ход поршня
101.2
Диаметр цилиндра
105.0
Степень сжатия
11.0
Кол-во передач на механике
4
Динамика
Привод
задний
Максимальная скорость, км/ч
204
Мощность, л.с.
355
Разгон до 100км/ч, сек.
4.3
Крутящий момент, Нм/об.мин.
597/3400
Топливо
Тип топлива
АИ-92
Емкость топливного бака, л.
61
Расход топлива по городу, л./100км
27.9
Расход топлива смешанный цикл, л./100км
20.8
Тормозная система
Тормоза передние
дисковые
Тормоза задние
дисковые
Гидроусилитель, ABS, Турбонаддув
ХАРАКТЕРИСТИКИ FORD MUSTANG SHELBY
GT500 2009 ГОДА
Габариты
Длина, мм
4780
Ширина, мм
1877
Высота, мм
1384
Клиренс, мм
144
Колесная база, мм
2720
Колея передняя/задняя, мм
1582/1597
Тип кузова
купе
Кол-во дверей
2
Кол-во мест
4
Диаметр поворота, м
11.0
Собственная/допустимая полная масса, кг
1779/2856
Объем багажника min/max, л.
368/368
Размер шин
255/45 R18; 285/40 R18
Двигатель
Расположение двигателя
спереди, продольно
Тип двигателя
V-образный
Система питания
распредел. впрыск
Клапанный механизм
dohc, 32V
Рабочий объем, куб.см.
5409
Кол-во цилиндров
8
Кол-во клапанов на цилиндр
4
Ход поршня
84.4
Диаметр цилиндра
100.4
Степень сжатия
8.4
Кол-во передач на механике
6
Динамика
Привод
задний
Максимальная скорость, км/ч
270
Мощность, л.с.
540
Разгон до 100км/ч, сек.
5.0
Крутящий момент, Нм/об.мин.
691/4500
Топливо
Тип топлива
АИ-98
Емкость топливного бака, л.
61
Расход топлива по городу, л./100км
16.9
Расход топлива на трассе, л./100км
10.7
Расход топлива смешанный цикл, л./100км
13.9
Тормозная система
Тормоза передние
дисковые вентилируемые
Тормоза задние
дисковые вентилируемые
Гидроусилитель, ABS, Турбонаддув
ИТОГИ РАБОТЫ
• В ходе работы мы узнали кто, как и когда изобрел Ford Mustang, и
в частности Ford Mustang Shelby. Узнали , почему Ford-у так нужен
был совершенно новый, взрывной автомобиль. Познакомились в
общем виде с “начинкой” Shelby 1965 и 1967года.
• Из всего, что мы узнали можно сделать вывод, что Shelby
действительно был очень мощным, изящным, к тому же недорогим
автомобилем своего времени, что делало его очень популярным.
РЕСУРСЫ:
•
www.topcar-auto.ru
•
catalog.aw.by
•
burntire.ru
•
ru.wikipedia.org
•
www.legendarycars.narod.ru
•
mus.moy.su
•
american-classic.ru
•
smotra.ru
•
www.ford.com