第十四讲

Download Report

Transcript 第十四讲

6、2
方向控制回路
目的任务:了解回路的组成、类型、特点 掌握回路
功用、工作原理和应用。
功能:液压系统中,通过控制液流通、断及改变流向,
使执行元件启动、停止(包括锁紧)及变换运动方向
分类:换向回路、锁紧回路
6、2、1 换向回路
功用:控制执行元件的启动、停止和换向。
组成:各种控制方式的换向阀或双向变量泵
皆可组成。
性能特点:
手动换向阀
机动换向阀
电磁换向阀
液动阀和电液换向阀
操纵箱
1、手动换向阀换向回路性能特点
换向精度和平稳性不高,常用于换向不频繁且无需自动
化的场合如:一般机床夹具、工程机械等
2、机动换向阀换向回路性能特点
换向精度高,冲击较小,一般用于速度和惯性较大的系
统中。
3、电磁换向阀换向回路性能特点
使用方便,易于实现自,但换向时间短,冲击大,交流
电磁铁尤 甚,一般用于小流量、平稳性要 求不高处。
4、液动阀和电液换向阀换向回路性能特点
流量超过63L/min、对换向精度与平稳有一定要求的液
压系统。
5、液压操纵箱
换向有特殊要求处,如磨床液压系统。
6、2、2
锁紧回路
作用:使液压缸能在任意位置停留,且停留后不会在
外力作用下移动位置。
采用液控单向阀的锁紧回路
动画演示
组成:泵、溢流阀、液控单向阀、缸
特点:
为使控制油压卸压,换向阀应采用H型机能,又因IY
密封性好,所以锁紧性能好。
应用:汽车起重机支腿飞机起落架锁紧矿山采掘机械
液压支架锁紧
6、3
压力控制回路
功用:控制系统整体或系统某一部分的压力,满足执
行元件对力或力矩所提出的要求。
分类:
调压、卸荷、释压、保压、
增压、减压、平衡等多种回路。
6、3、1
调压回路
功用:对整个系统或某一局部的压力进行控制,使
之既满足使用要求,又能↓△P,↓发热。
分类:单级调压、远程调压、多级调压
一、单级调压回路
组成:泵、溢流阀、
节流阀、液压缸等
工作原理:
用节流阀调节速度时,
溢流阀稳压溢流调节泵压。
动画演示
特点:回路简单,调节方便,若将溢流阀换为比例溢
流阀,则可实现无级调压,还可远距离控制,但无功
损耗较大。
二、双向调压回路
工作原理:由溢流阀2调压,压力较低 24S左位,
由溢流阀1调压,压力较高
动画演示
工作原理:由阀1调压,压力较高。YA+,由远程
调压阀调压,压力较低
动画演示
三、多级调压回路
工作原理 :
动画演示
特点为获得多级压力,阀2或3的调定压力必须小于阀1的调定
压力,否则,阀1将不起作用。
6、3、2
卸荷回路
卸荷:泵在很小功率下运转的情况
P=pq 使功率为零。
目的:液压泵在驱动电动机的不频繁启闭的情况下,
使液压泵在功率损耗接近零的情况下运转,以↓功
率损耗,↓发热、↓泵和电机负载,↑泵的寿命。
一、用换向阀卸荷的回路
1 用三位换向阀的中位机能卸荷 动画演示
2、用二位二通阀卸荷
动画演示
二、电磁溢流阀卸荷回路
特点:流量较大时采用先导式溢流阀卸荷,前已讲
过,若采用电磁溢流阀,管路连接更方便。
动画演示
三、用液控顺序阀卸荷
工作原理:快速运动时,双泵同时供油。
小泵供油
工作进给时p↑,XY打开 <
大泵卸荷
6、3、3
卸压回路
功用:使液压缸高压腔的压力能在换向前缓慢释
放,以缓和冲击。
一、节流阀卸压回路
组成:工作行程结束后,M型换向阀首先切换至中位,
泵卸荷、 液压缸上腔经节流阀卸压。
工作原理
动画演示
二、溢流阀卸压回路
工作原理:工作行程结束后,换向阀首先切换至
中位使泵卸荷,溢流阀液压缸上腔卸压。
动画演示
6、3、4
减压回路
功用:使某一支路获得低于泵压的稳定压力。
减压回路分类
单级减压——用一个减压阀即可
多级减压——减压阀+远程调压阀即可
无级减压——比例减压阀即可
动画演示
动画演示
6、3、5
增压回路
功用:低压输入,高压输出,节约能耗。
一、单作用增压器的增压回路
增压器受力平衡方程
∵ p1A1 = p2A2
p1×π/4·D2= p2π/4·d2
∴ p2 = p1×D2/ d2 = k p1
故增压器是利用减小面积的方
法来增压的,其中 k为增压比。
增压原理:
增压器输出高压油。右位,
增压器左行为下次增压准备
动画演示
二 双作用增压器的增压回路
组成
工作原理
只要24D能自动换向,
即可得到连续高压
动画演示
6、3、6
保压回路
功用:泵卸荷,缸保压,以满足工作需要
一、利用蓄能器保压的回路
动画演示
系统
图示,液压泵油液 <
蓄能器
压力继电器发讯使YA+
工作部件停止后,P↑ 液压泵卸荷,蓄能器
补充泄漏以保持压力
二、 用液压泵的保压回路
保压原理:
系统压力较低,低
压大流量泵供油,
系统压力升高到卸
荷阀的调定压力时,
低压大流量泵卸荷,
高压小流量泵供油
保压,溢流阀调节
压力。
6、3、7
平衡回路
功用:防止立式缸或垂直部件因自重而下滑或下行
超速。
采用单向顺序阀的平衡回路
缸停止因顺序阀关闭而平衡 左位,缸下行,因回路
有单向顺 序阀作阻力 ,不会产生超速。 右位,缸
上行,油经单向阀进入缸下腔。
动画演示