Transcript Notiziario speciale - Aeroclub Prealpi Venete

Aeroclub Prealpi Venete Thiene (VI)
Campionato Italiano Volo a Vela 12-13-14-19-20-21 e 22 (riserva) maggio 2017
NOTIZIARIO SPECIALE
Ente organizzatore:
Aeroclub Prealpi Venete, Via Prà Novei, 36016 Thiene (Vi)
1. Attività: Gara di Volo a Vela - Thiene 12-13-14-19-20-21 e 22 (riserva) maggio 2017
2. Tipo di aeromobili: Alianti ed Aerotraini
3. Località di Decollo: Aeroporto di THIENE LIDH coordinate: 45°53’16’’ N 011°31’00” E
4. Località di Atterraggio: Aeroporto di THIENE LIDH coordinate: 45°53’16’’ N 011°31’00”
E
5. Località ove si svolge l’Attività: Spazio aereo del Nord Est compreso nella zona di Padova
ACC. Dati identificativi dell’Area interessata dall’Attività con Limiti Laterali di coordinate
geografiche e dalla mappa allegata,
AREA GENERALE SUDDIVISA IN QUATTRO ZONE PRINCIPALI ALFA, BRAVO,
CHARLIE, DELTA
ZONA ALPHA
(1) Area bounded by line joining following points:
- 45:53:30 N 011:09:41 E
- 45:54:50 N 011:10:27 E
- 46:00:26 N 011:15:59 E
- 46:17:11 N 011:27:53 E
- 46:33:58 N 011:33:17 E
- 47:00:00 N 011:45:00 E
- 46:52:19 N 012:16:13 E
- 46:50:21 N 012:17:44 E
- 46:47:18 N 012:16:49 E
- 46:46:31 N 012:20:41 E
- 46:43:20 N 012:22:22 E
- 46:40:44 N 012:28:02 E
- 46:39:22 N 012:33:05 E
- 46:34:54 N 012:30:40 E
- 46:20:13 N 011:50:04 E
- 46:01:00 N 011:48:57 E
- 45:53:30 N 011:09:41 E
(2) GND – FL 115
(3) May 12-13-14-19-20-21 and 22, daily from 9.30 to SS
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Campionato Italiano Volo a Vela 12-13-14-19-20-21 e 22 (riserva) maggio 2017
ZONA BRAVO
(1) Area bounded by line joining following points:
- 45:48:28 N 011:54:45 E
- 46:01:00 N 011:48:57 E
- 46:20:13 N 011:50:04 E
- 46:34:54 N 012:30:40 E
- 46:39:22 N 012:33:05 E
- 46:39:11 N 012:42:09 E
- 46:38:10 N 012:43:51 E
- 46:38:45 N 012:46:14 E
- 46:37:51 N 012:49:00 E
- 46:36:43 N 012:49:29 E
- 46:35:42 N 013:01:04 E
- 46:36:01 N 013:04:47 E
- 46:33:46 N 013:13:08 E
- 46:33:22 N 013:18:30 E
- 46:34:16 N 013:22:16 E
- 46:31:07 N 013:42:27 E
- 46:26:35 N 013:40:55 E
- 46:26:19 N 013:34:57 E
- 46:17:50 N 013:22:31 E
- 46:14:16 N 013:24:37 E
- 46:10:32 N 013:39:44 E
- 46:05:00 N 013:32:15 E
- 46:12:32 N 013:02:49 E
- 46:06:45 N 012:36:52 E
- 46:06:00 N 012:36:00 E
- 46:00:00 N 012:27:00 E
- 45:56:56 N 012:20:33 E
- 45:48:28 N 011:54:45 E
(2) GND – FL 115 or less if a specific airspace is concerned (Note 1,2)
(3) May 12-13-14-19-20-21 and 22, daily from 9.30 to SS
Nota 1: si richiede parziale penetrazione del CTR di Aviano limitatamente alle zone 1, 3 e 4 da
SFC a FL 95 come da dettagli riportati nell’Allegato X
Nota 2: si richiede la penetrazione del limite inferiore delle zone A e B della LIR49 Zita fino a
FL115, laddove non praticabile, l’intera zona BRAVO non sarà utilizzata quale teatro di gara
durante l’attivazione della LIR49 Zita.
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ZONA CHARLIE
(1) Area bounded by line joining following points:
- 45:37:14 N 011:33:36 E
- 45:29:56 N 011:08:00 E
- 45:33:39 N 010:56:29 E
- 45:33:50 N 010:37:40 E
- 45:43:50 N 010:37:40 E
- 45:45:24 N 010:33:22 E
- 45:56:59 N 010:56:36 E
- 45:55:41 N 011:01:29 E
- 45:53:30 N 011:09:41 E
- 46:01:00 N 011:48:57 E
- 45:48:28 N 011:54:45 E
- 45:45:23 N 011:56:52 E
- 45:43:18 N 011:43:39 E
- 45:43:14 N 011:40:23 E
Circle arc, counterclockwise, centered on 45:38:14 N 011:40:35 E
Starting from 45:43:14 N 011:40:23 E, Till 45:37:14 N 011:33:36 E
(2) GND – FL 105 or less if a specific airspace is concerned (Nota 3)
(3) May 12-13-14-19-20-21 and 22, daily from 9.30 to SS
Nota 3: si richiede parziale penetrazione della CTA Bassano fino a FL95 nella zona delimitata
dalle seguenti coordinate:
Circle arc, counterclockwise, centered on 45:38:14 N 011:40:35 E
Starting from 45:43:14 N 011:40:16 E, Till 45:41:13 N 011:34:52 E
DP 45:43:22 N 011:29:57 E
DP 45:43:22 N 011:29:57 E
DP 45:43:27 N 011:22:54 E
DP 45:49:13 N 011:22:27 E
DP 45:51:52 N 011:32:25 E
DP 45:49:15 N 011:43:54 E
DP 45:48:28 N 011:54:45 E
DP 45:45:23 N 011:56:52 E
DP 45:43:18 N 011:43:39 E
DP 45:43:14 N 011:40:16 E
ZONA DELTA
(1) Area bounded by line joining following points:
- 44:54:31 N 011:10:08 E
- 45:11:08 N 011:17:06 E
- 45:25:28 N 011:08:00 E
- 45:29:56 N 011:08:00 E
- 45:37:14 N 011:33:36 E
- 45:23:00 N 011:37:50 E
- 45:11:52 N 011:41:02 E
- 44:58:00 N 011:45:00 E
- 44:53:52 N 011:37:07 E
- 44:54:31 N 011:10:08 E
(2) GND – 6000 FT AMSL Nota 4
(3) May 12-13-14-19-20-21 and 22, daily from 9.30 to SS
Nota 4: si richiede parziale penetrazione della CTA Veneto fino a 6000ft AMSL nella zona
delimitata dall’intera Zona Delta.
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RAPPRESENTAZIONE GRAFICA DELLE 4 ZONE DEL TEATRO DI GARA.
Area di Gara:




Zona Alfa: GND - FL115,
Zona Bravo: GND - FL 115 o inferiore se in corrispondenza di uno spazio aereo con diverso
limite di quota,
Zona Charlie: GND - FL 105 o inferiore se in corrispondenza di uno spazio aereo con diverso
limite di quota,
Area Delta GND - 6000 Ft AMSL
Tutto lo spazio all’esterno delle suddette aree non sarà interessato dagli alianti in gara
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OGNUNA DELLE 4 ZONE INDIVIDUATE CONTIENE AL PROPRIO INTERNO UNO O
PIU’ SPAZI AEREI CARATTERIZZATI DA UN LIMITE SUPERIORE CHE SARA’
RISPETTATO DAI CONCORRENTI PRESENTI NELLA ZONA.
L’attività sarà sempre coordinata con gli enti ATC comunicando giornalmente il programma.
In particolare si provvedera’ a chiedere informazioni per l’impegno dell’area Zita R49 A e B fino
a FL115 o FL95 ove sovrapposta alla CTA Tagliamento.
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6. Date ed orario dell’attività:
Date previste della competizione presso l’Aeroporto di Thiene 12-13-14-19-20-21 e 22
maggio 2017.
Orari di utilizzo dell’aeroporto: tutti i giorni previsti, dalle ore 9,30 UTC (11,30 locali) alle
effemeridi.
Orari previsti per l’interessamento degli spazi aerei: come da date indicate nella sezione
descrittiva di ciascuna area dalle ore 9,30 UTC alle effemeridi o inferiori se tutti gli
alianti sono atterrati, si avviserà Padova ACC al termine di ogni giornata di gara.
7. Collegamenti T/B/T 126,90 Mhz (Thiene), collegamenti B/B 123.375 Mhz
8. ALTRE NOTIZIE UTILI ALLA SICUREZZA
PROCEDURE D’INVOLO E ATTERRAGGI SULL’AEROPORTO DI THIENE
Vedi allegati
DECOLLI:
Pista 17 con aerotraino, percorso linea azzurra, sgancio in una delle zone: NOVEMBER,
WHISKEY, ECHO, rientro dei traini percorso linea gialla e atterraggio su 35.
ATTERRAGGI ALIANTI:
Al termine della prova di giornata gli alianti si metteranno in contatto con la Direzione Gara per
conoscere l’intensità del vento e la stessa Direzione indicherà la pista in uso tra la 35 o 17 a
seconda dei venti dominanti.
AREE LANCIO PARA’
Per quanto riguarda le aree di lancio di paracadutisti, (nel teatro di gara sono: Caprino V.se,
Caserma Ederle, Montagnana, Belluno e Thiene), salvo disposizione diversa, che verrà
comunicata giornalmente ai concorrenti previa autorizzazione dei gestori delle aree interessate,
le stesse saranno considerate “proibite”.
POLIGONI DI TIRO
Per quanto riguarda le aree riservate ai poligoni di tiro, così come specificate nell’AIP ENR
5.2.1, queste saranno indicate nei file di gara ed i piloti saranno giornalmente informati se le
stesse sono attive e quindi da considerarsi proibite.
L’informazione verrà raccolta giornalmente dal Direttore di Gara presso gli Enti preposti.
ATZ di THIENE: si richiede l’emissione di NOTAM affinché l’ATZ sia riservato, durante le
fasi di decollo e degli arrivi, solamente agli alianti in gara e agli aerotraini.
Terminati i decolli, quando tutti gli alianti avranno lasciato libero l’ATZ, e dopo il rientro degli
alianti quando tutti saranno atterrati, l’aeroporto sarà riaperto al traffico normale coordinando tra
Direzione Gara e Thiene Radio.
Durante le fasi di dei decolli e degli atterraggi degli alianti, la coordinazione dei decolli, le
procedure di avvicinamento e gli atterraggi, saranno gestite solamente dalla Direzione Gara a
mezzo collegamento radio sulla frequenza prevista.
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Data,
Aeroclub Prealpi Venete, il Presidente
Contatti telefonici con l’organizzatore: riguardo a problematiche spazi e procedure
contattare preferibilmente il Direttore di Gara, Aldo Cernezzi tel.: 347 5554040
ALLEGATI:
Mappa Spazio Aereo
Mappe fotografiche delle procedure
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PROCEDURE D’INVOLO A THIENE (con relative zone di sgancio November, Whiskey
Echo):
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