presentato a Orlando l`MH-139 basato

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Transcript presentato a Orlando l`MH-139 basato

Boeing sceglie gli elicotteri di Leonardo per la gara da 84 unità per la U.S. Air
Force: presentato a Orlando l’MH-139 basato sull’AW139
• Moretti: “La superiorità tecnologica e le capacità dei nostri prodotti, come l’AW139, ci
consentono ancora una volta di affrontare le sfide importanti del mercato”
• Boeing, come prime contractor, parteciperà alla gara per la fornitura di 84 elicotteri
destinati a missioni critiche per la sicurezza e il trasporto con l’MH-139, basato
sull’AW139 di Leonardo già prodotto oggi negli USA
• La competitività dei prodotti di Leonardo confermata dalla stima di Boeing di oltre un
miliardo di dollari di risparmi – dal costo di acquisizione ai costi operativi nei 30 anni di
vita del programma – possibili grazie alla scelta dell’MH-139
Roma, 2 marzo 2017 – Leonardo ha annunciato la propria intenzione di partecipare alla gara per
la sostituzione della flotta di elicotteri UH-1N ‘Huey’ della U.S. Air Force attraverso una
collaborazione con Boeing. Leonardo fornirà gli elicotteri a Boeing che sarà prime contractor
offrendo la variante denominata MH-139, presentato oggi a Orlando nel corso del Air Force
Association Air Warfare Symposium.
Basato sul besteller AW139 di Leonardo già prodotto negli Stati Uniti a Philadelphia, l’MH-139 è
una soluzione moderna, polivalente, collaudata, matura, e dalle elevate prestazioni, ideale per il
soddisfacimento del requisito di 84 macchine finalizzate alla sostituzione degli obsoleti ‘Huey’ della
Forza Aerea USA, dedicati a missioni critiche per la sicurezza e il trasporto. Rispetto ai modelli
concorrenti, l’MH-139 assicura risparmi per oltre un miliardo di dollari in termini di acquisizione e di
costi operativi distribuiti su un ciclo di vita superiore ai 30 anni.
L’Amministratore Delegato e Direttore Generale di Leonardo, Mauro Moretti, ha dichiarato
“L’indiscussa superiorità tecnologica e le capacità operative senza precedenti dei nostri prodotti,
come l’AW139, ci consentono ancora una volta di affrontare le sfide importanti del mercato, come
quelle delle competizioni finalizzate all’ammodernamento delle Forze Armate negli USA, un Paese
nel quale possiamo vantare una lunga e consolidata presenza commerciale, industriale, di
assistenza e di collaborazione in vari campi. L’MH-139 presenta tutte le caratteristiche ideali per
poter rispondere alle rigorose aspettative della U.S. Air Force e del contribuente americano”.
Nota ai redattori sull’elicottero AW139
L’AW139 definisce nuovi standard grazie alla sua avanzata tecnologia ed elevate prestazioni,
affidabilità, sicurezza, versatilità e spazio in cabina. L’AW139 è ideale per operare in ambienti
difficili e in condizioni climatiche avverse. La modernità dell’avionica e dei comandi di volo riduce al
minimo il carico di lavoro del pilota, permettendo all'equipaggio di concentrarsi sulla missione.
Oltre 250 clienti provenienti da circa 70 paesi hanno ordinato circa 1000 AW139, che si conferma
così l'elicottero più venduto della sua categoria. L'AW139 è in grado di svolgere una vasta gamma
Leonardo è tra le prime dieci società al mondo nell’Aerospazio, Difesa e Sicurezza e la principale azienda industriale italiana. Operativa
da gennaio 2016 come one company organizzata in sette divisioni di business (Elicotteri; Velivoli; Aerostrutture; Sistemi Avionici e
Spaziali; Elettronica per la Difesa Terrestre e Navale; Sistemi di Difesa; Sistemi per la Sicurezza e le Informazioni), Leonardo compete
sui più importanti mercati internazionali facendo leva sulle proprie aree di leadership tecnologica e di prodotto. Quotata alla Borsa di
Milano (LDO), al 31 dicembre 2015 Leonardo ha registrato ricavi consolidati pari a 13 miliardi di euro e vanta una rilevante presenza
industriale in Italia, Regno Unito e USA.
di ruoli, tra cui missioni governative, eliambulanza, ricerca e soccorso, pattugliamento, pubblica
sicurezza e trasporto. Sono quasi 900 gli AW139 consegnati nel mondo molti dei quali ad operatori
governativi e militari. Diversi degli AW139 oggi impiegati negli USA sono destinati a compiti di
sicurezza e di pubblica utilità negli Stati del Maryland, del New Jersey e della California.