Transcript Briefing - AeroClub L`Aquila Virtual

TOUR IDROSCALI ANTICHI E NUOVI
Briefing
A contorno del presente tour, sono state create delle regole generali di volo in quanto pilotando un
idrovolante si ammara su degli specchi d’acqua che spesso ospitano natanti o che sono posizionati all’interno
di gole montuose, pertanto bisogna prestare la massima attenzione in fase di decollo e ammaraggio.
Il tour parte ed arriva dall’idroscalo di Como (LILY) di cui esiste lo scenario che ci consente di pianificazione
un volo VFR essendo riconosciuto dal simulatore come aeroporto di partenza.
Plan_G non riconosce, come punti inizio pianificazione, i waypoint personali inseriti dall’utente ma essendo
degli idroscali quasi sempre vicini ad un aeroporto, la pianificazione può essere fatta partendo dall’aeroporto
più vicino.
Riportiamo nel seguito, le planimetrie di alcuni idroscali “particolari” situati nelle vicinanze di aeroporti
importanti. Fa eccezione Orbetello (di cui esiste lo scenario nel nostro sito), storico idroscalo da cui partirono
le crociere Atlantiche di Italo Balbo, in cui è stato evidenziato il circuito sottovento sinistro delle due direttici
di volo 09°/27°.
Per questi sono presenti delle cartine esplicative che si visualizzano cliccando il Link (vedi Briefing) contenuto
nella tabella sulla riga dell’idroscalo selezionato.
Nelle carte la linea gialla rappresenta la navigazione marittima per raggiungere l’idroscalo e/o la zona di
ammaraggio / decollo.
La linea rossa rappresenta il tratto di mare, laguna o lago dove avviene l’ammaraggio o il decollo. Si tenga
presente che:
1. In arrivo l’inizio della discesa per l'ammaraggio viene fatta ad una quota di 500 ft, AGL salvo
indicazione contraria;
2. In decollo si raggiunge una quota di 300 ft AGL, salvo indicazione contraria, che sarà aumentata a
discrezione dopo l’allontanamento del velivolo dal punto di ammaraggio/decollo.
La linea nera rappresenta il circuito dell’idroscalo di Orbetello.
Sommario
TOUR IDROSCALI ANTICHI E NUOVI .................................................................................................. 1
Briefing ................................................................................................................................................... 1
Schema del Tour ............................................................................................................................. 2
Venezia .............................................................................................................................................. 2
Brindisi .............................................................................................................................................. 3
Cagliari .............................................................................................................................................. 3
Roma Ostia ....................................................................................................................................... 4
Bracciano Vigna di Valle ................................................................................................................ 4
Orbetello ........................................................................................................................................... 5
Genova porto ................................................................................................................................... 6
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Schema del Tour
Venezia
L’idroscalo è posto nella laguna nella zona ovest dell’aeroporto di San Nicolò. Per il decollo e per
l’ammaraggio si utilizza un braccio di laguna di 2000 metri orientato 04° – 22° che conduce all’uscita del porto
utilizzando la direzione 04°.
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Brindisi
L’idroscalo è posto all’interno del porto sotto il sentiero di discesa ILS della pista 315. Per il decollo e per
l’ammaraggio si utilizza un braccio di mare a ridosso della diga foranea lungo 2500 metri orientato 09° – 27°.
Per il decollo va sempre utilizzata la direzione 09° per non invadere il sentiero di discesa ILS.
Cagliari
L’idroscalo è posto nella laguna nella zona ovest dell’aeroporto di Cagliari. Per il decollo e per l’ammaraggio
si utilizza un braccio di laguna di 3000 metri parallelo alla pista di volo alla distanza di 600 metri orientato 32°
– 14°. Il circuito per il tratto 32° sarà sinistro mentre per il tratto 14° sarà destro altrimenti si impegna l’area
dell’aeroporto.
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Roma Ostia
L’idroscalo è posto all’interno della foce del fiume Tevere prima dell’isola Sacra, in una posizione critica
perché a ridosso del sentiero di discesa ILS della pista 34°L di Fiumicino. Per tutte le operazioni di decollo e
di ammaraggio ci si dovrà spostare a minimo 1500 metri al di fuori della foce. Le operazioni di decollo e di
ammaraggio verranno effettuate su di un braccio di mare ad ovest 3000 metri orientato 09° – 27°. Per il
decollo va sempre utilizzata la direzione 09° per non invadere il sentiero di discesa ILS.
Bracciano Vigna di Valle
L’idroscalo è posto all’interno del lago di Bracciano in piena TMA di Roma nelle vicinanze di Fiumicino.
L’ammaraggio è consentito nella parte nord ovest del lago mentre le restanti parti zona 1 e zona 2 sono
fortemente limitate.
L’avvicinamento avviene inizialmente da Capranica a 3500 ft AMSL procedendo verso Trevignano a 2000 ft
per virare a destra per prua 22° gradi ed iniziare il finale per l’ammaraggio. E’ disponibile un braccio di lago
pari a 3500 metri.
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Una volta in acqua si proceda navigando sino a Vigna di Valle sede del Museo Storico Dell’Aeronautica
Militare situato nella parte sud del lago.
Orbetello
L’idroscalo è posto nella laguna di levante a sud dell’abitato di Orbetello. Per il decollo e per l’ammaraggio si
utilizza un braccio di laguna di 2000 metri orientato 09° – 27° a seconda della direzione del vento, il vento
dominante soffia normalmente da 270° 360°. Sull’idroscalo vi sono due circuiti sinistri rispettivamente per il
tratto di laguna orientato 09° e 27° che vanno percorsi a 1000 ft di quota.
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Genova porto
L’idroscalo è posto all’interno del porto di Genova nella zona nord della pista 29. Per tutte le operazioni di
decollo e di ammaraggio ci si dovrà spostare a minimo 1500 metri al di fuori della testata della pista 11°. Le
operazioni di decollo e di ammaraggio verranno effettuate su di un braccio di mare a sud dell’aeroporto di
3000 metri orientato 18° – 36°. Per il decollo va sempre utilizzata la direzione 18° per non invadere il
prolungamento della pista 29.
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