Transcript 09 Bijlage 1 Brief heren Portegies en Van Gent iz luchtnavigatie

Wijk oon Zee / Velsen-Z. 7 November 201ó
Ondenrerp:
Luchlnovigotie Schiphol.
ln het noioor von 2015 woren w'rj uitgenodigd door OD lJmond voor een gesprek over de problemen,
veiligheid en geluid rondom Schiphol. Dit noor oonleiding von ons ropport en hel ropport von Sip
Koopmons en Stonley von der
Slooy.
)
(zie b'rjlogen)
Aonwezig woren de heren Olsthoorn en een ossislent von OD lJmond , Sip Koopmons, Bos von Genl en Cor
Porlegies.
dol niet meer voldoet oon de moderne technieken
en in wezen de oorzook zljn von de problemen rondom Schiphol.. Door de onbetrouwbore, vook niet op
woorheid berusTe informotie von de Luchtverkeerleiding Nederlond (LVNL) en de weigering om mee te
Het gesprek ging over de 44 joor oude luchlnovigotie
werken oon zinnige verbeteringen in de luchtvoortnovigoÌie, vond ieder het noodzokelijk om Schiphol door
een onofhonkel'rjke orgonisolie door te lichten. Woorom is hel op. Schiphol niet mogelijk voor elke boon een
gehele
voste oonvliegroute te onlwerpen mef ols het eersle oonvliegboken een hoogtebepoling zodot het
oonvliegroule met minimool sluwvermogen kon gevlogen worden.
co 15 m'rjl von de boon met
om doorno gereguleerd noor de boon le vliegen mel minimool
Wereldstondoord is; eerst oonvliegen noor de IAF = lnitiol Approoch Fix,
minimole hoogte von 2000
ft
moiorvermogen. Op Schiphol stoon de IAF op meer don 2 mool de normole ofstond, 15 mijl von de boon
vlieg men een hoogte von 2000 ft.
Omdot wÌj {no 2015) geen enkele reoclie hierover vernomen hodden, werd in Auguslus 201ó conlocl
opgenomen met de Beverwijkse wethouder dhr. De Rudder, tevens vooziiler von ODIJ mond. Op 24
von ODIJ
Augustus hebben we een gesprek gehod met de dhr. De Rudder woorb'rj ook dhr. Olslhoorn
mond oonwezig wos.
)
(zie bijlogen)
De experlise en de ervoring von de heren Sip Koopmons en Slcnley v.d. Stooy behoeven geen verdere
ui¡eg. Dot deze heren ook een grondige reden moeten hebben voor een noodzokelijke exlerne evoluolie
don vio de ORS
is duidelijk. Voorzilter de Rudder vindt dil niet nodig. H'rj wil wel een oplossing zoeken. moor
wordt. Dit resullool ìs U ollen bekent.
problemen le
ODlJmond heeft het iniliolief genomen om vio een inlernotionool ondezoek de novigolie
en de tolloze burgerplolforms,
zools de loolste 13, 14 joor ol geproot
inventoriseren.
De vooziiter von de ODlJmond, dhr. De Rudder heeft kenboor gemookt, zonder opgoof von redenen,
hiermee niel door te goon. Een gemisle kons om de problemen rond Schiphol op le lossen.
Hopende
U
hiermee voldoende 1e hebben ge'ihformeerd,
mel vriendelijke groel,
Qnr evl
sdi*nst Ilm
(f
zaaknuri-nrner
Cor Portegies lwik o. Zee)
-
Bos von
Gent (Velsen - Z.)
Docuntentnum{ner
II
(0) vezendbrief-002.doc
Pogino I von 2
B'.lhandelaar
tpnt*rl''tre
il01l.
ú
2016
(')
B'rjlogen:
(1) Presentotie - Voorslel Koopmon & v.d.Sfooy
(2) Voorstel- Koopmons &
v.d. Stooy.
(3) Gespreksnotitie.
(4) Schiphol 2015 - Luchlnovigotie - 201ó-03
(5) Bosic-T - Structure
Deze informolie met bljlogen verzonden qon hel Besluur von de ODIJ.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Sikkemo
dhr. F. Frow'ljn
mevr. A. Zeemon
dhr. F. Bol
dhr. M.T.A. Hegger
dhr. T. De Rudder
mevr. C.Y.
(woornemer von dhr.
(0) vezendbrief-002.doc
Wethouder Hoorlem
Welhouder Heemskerk
Wethouder Beemster
Wethouder Velsen
Wethouder Purmerend
Welhouder Beverw'tjk
Tolsemo) Gedeputeerde
Pogino
Prov. Noord Hollond
2von2