Transcript CDA ChristenUnie D66 GroenLinks PvdA PVV SP VVD

CDA
Verkeersveiligheid Wil strengere
maatregelen om het
gestegen aantal
verkeersslachtoffers
terug te brengen.
Milieu
Infrastructuur
Belastingen
ChristenUnie
D66
Wil minimaal 50
Wil registratie van
procent minder
plaats en oorzaak van
verkeersdoden en ongelukken. Wil
gewonden in 2027 ten Verkeersveiligheid als
opzichte van 2017.
toetssteen bij aanleg
Wil ook verkeers- en en aanpak
mobiliteits- educatie infrastructurele
gericht op veilig en projecten. Wil dat
verantwoord gebruik gemeenten zelf
van voertuigen.
maatregelen kunnen
nemen om veiligheid
in verkeer te
vergroten.
Wil strenge
Wil dat er vanaf 2025
milieunormen voor
alleen nog
nieuwe voertuigen, emissieloze
wil dat vanaf 2025
voertuigen bijkomen,
alleen elektrische
is voorstander van
personenauto’s
milieuzones.
worden verkocht en is
voor het instellen van
milieuzones door
gemeenten.
Wil extra investeren
Wil d.m.v.
in rijkswegen (zowel
mobiliteitsfonds
A- als N-wegen) om
kijken naar
de fileknelpunten
bereikbaarheid van
weg te werken, zowel
deur tot deur i.p.v.
in de Randstad als in
altijd focussen op
de regio.
meer wegen. Wil dat
klimaatdoelstellingen
een rol spelen bij de
keuze voor een
nieuwe weg.
Wil het gebruik van Wil belastingen
voertuigen beprijzen hervormen: betalen
in plaats van het
voor gebruik in plaats
bezit. Bijvoorbeeld
van bezit.
door een
congestieheffing.
GroenLinks
PvdA
PVV
SP
VVD
Wil meer aandacht
voor
verkeersveiligheid en
dat de veiligheid van
fietsers en
voetgangers binnen
de bebouwde kom
prioriteit krijgt.
Wil investeren in
veilige wegen samen
met de provincies,
gezien daar de
meeste slachtoffers
vallen. Wil
herhaaldelijke
overtreders harder
aanpakken.
Zet in op terugdringen
van doden en
gewonden in verkeer
met extra oog voor
kwetsbare deelnemers
als motorrijders.
Wil landelijke
database met
ongevalscijfers,
verkeersregels
handhaven, grove
overtredingen zwaar
straffen en een lage
boete bij een het te
hard te rijden.
Wil dat de overheid
gemeenten helpt de
lucht schoner te
maken. Wil uniforme
regels en
verkeersborden voor
milieuzones.
Vindt het bij de
Is terughoudend op
aanleg van
gebied van
infrastructuur
milieuregelgeving.
belangrijk dat natuur
en gezondheid vanaf
het begin
meegenomen worden.
Wil dat Nederland in
2035 volledig
emissievrij rijdt en wil
milieuzones mogelijk
maken in steden.
Wil geen extra regels
op het gebied van
luchtkwaliteit en wil
een einde maken aan
milieuzones.
Wil geen nieuwe
Is terughoudend met
wegen. Stelt dat deze de aanleg van nieuwe
onnodig zijn en leiden wegen.
tot versnippering,
geluidsoverlast en
luchtverontreiniging.
Wil een kilometerprijs Wil bij mobiliteit
invoeren gebaseerd betalen voor gebruik
op drukte op de weg van de weg in plaats
en verontreiniging
van het bezit.
van het voertuig.
Vindt mobiliteit een
basisbehoefte en wil
meer geld besteden
aan infrastructuur.
Wil MRB Halveren.
Wil begin maken met Wil BPM en MRB
betalen voor gebruik, verlagen.
kijkt daarbij naar alle
weggebruikers.