Transcript MTV - vervoersvolumes binnenvaart 2017-2021

Vervoersvolumes Nederlandse binnenvaart 2017 - 2021
(Verwacht) vervoersvolume (mln ton)
318
326
331
336
340
344
188
191
194
219,999596
219,999596
183,332996
183,332996
999596
219,999596
332996
183,332996
666397
146,666397
146,666397
999798
,000000
333199
109,999798
0,000000
73,333199
109,999798
0,000000
73,333199
666599
36,666599
36,666599
2016 2017
2018
2019
2020 2021
Totaal
173
181
2016 2017
184
2018
2019
2020 2021
100
99
101
103
105
107
146,666397
109,999798
0,000000
73,333199
45,5
46,2
45,6
2016
2017
2018
44,9
44,3
43,7
36,666599
2016
2017
2018
2019
2020 2021
2019
2020 2021
Droge lading
Tankvaart
Voor 2017 wordt een groei van
2,5% verwacht, de jaren erna
vlakt dit af naar 1,1% per jaar.
In 2021 wordt naar verwachting
21 mln ton meer vervoerd dan in
2016 door droge ladingschepen.
In 2021 wordt naar verwachting
6,6 mln ton meer vervoerd dan in
2016 door de tankvaart.
In 2021 wordt naar verwachting
1,8 mln ton minder vervoerd dan
in 2016 door de duwvaart.
Een belangrijke oorzaak voor de
afvlakkende groei is een afname
in de kolenvolumes (-2,3%).
Het vervoer van containers
is het belangrijkste
groeisegment (+8,4 mln ton).
Het vervoer van chemicaliën is het
belangrijkste
groeisegment (+10 mln ton).
Voornamelijk groei bij de grote
motorvrachtschepen (+13 mln ton)
en de koppelverbanden (+6 mln
ton).
De import van cement en vliegas
per poedertankschip neemt af.
Een toenemende inzet van
duwbakken in het binnenlands
vervoer, voornamelijk bij het
transport van veevoeders met
duwbakken.
Bron: ‘Middellange Termijn Prognoses voor de binnenvaart: Vervoer in relatie tot Nederland, periode 2017 - 2021’ (Panteia, 2017).
Duwvaart
Internationaal transport met
duwbakken neemt 10,4% af.
Er worden minder erts en kolen
per duwbakken vervoerd.