Transcript nieuwsbrief februari 2017

NIEUWSBRIEF FEBRUARI 2017
Van de bestuurstafel:
De eerste digitale nieuwsbrief van O.B.C. De Oudcamp!
In de laatste papieren nieuwsbrief van 2016 hebben wij jullie hierover al geïnformeerd,
vanaf nu gaan wij jullie langs
deze weg informeren over alle
nieuwtjes en ritten van O.B.C.
De Oudcamp.
Hou onze website en Facebook dus in de gaten!
De uiterste betaaldatum voor
de contributie was 1 februari,
helaas hebben wij een aantal
leden uit moeten schrijven.
Wanneer deze leden toch
weer deel uit willen maken
van onze gezellige club dan
zullen zij zich weer opnieuw
via de website aan moeten
melden.
Terugblik
Velen van jullie hebben het wellicht vernomen maar
we hebben helaas afscheid moeten nemen van Ria van Vliet
Op de clubmiddag 10 december hebben we officieel afscheid
genomen van Ria uiteraard
vinden wij dit erg jammer maar
we begrijpen dat Ria nu tijd vrij
wilt maken voor andere nieuwe
leuke dingen, nogmaals Ria heel
hartelijk dank voor je geweldige
inzet al die jaren we zullen je
missen!
Ook hadden wij die clubmiddag
de snertrit, de soep was heerlijk
en er waren toch nog ± 60 leden
die de rit hadden meegereden!
De vrijwilligers hadden weer
lekkere broodjes gesmeerd die
uiteraard ook weer goed in de
smaak vielen.
De eerste clubmiddag van
2017 was op zaterdag 14
januari, ondanks de kou waren er toch weer ± 26 leden
op de brommer gekomen
om elkaar nieuwjaar te wensen! De rest van de leden
vond het toch te koud voor
de brommer en zijn met de
auto gekomen.
Even kennismaken met: Kees Westdijk
Interviewer Arie van Oudheusden.
Voor de nieuwsbrief die u nu leest is bij de loting
de gelukkige of (zo u wilt het slachtoffer) geworden
ons clublid Kees Westdijk die dus in aanmerking
kwam voor dit interview.
Zonder enige vorm van protest heeft Kees ingestemd met verzoek van de interviewer om hem te
bezoeken en te bestoken met een serie vragen.
En zeg nu zelf, welk lid zou het nou niet leuk vinden
om in de nieuwsbrief van OBC De Oudcamp eens in
de schijnwerpers gezet te worden.
Prettige bijkomstigheid voor de interviewer is dat
Kees en ik beiden in Rozenburg wonen, dus dat
scheelt weer in de reistijd.
Het wiegje van Kees stond
op 17 augustus 1958 in
Den Haag waar hij met
zijn ouders en broer
slechts 9 maanden heeft
gewoon en dus niet veel
meer van kan herinneren.
Daarna volgde de verhuizing naar Rozenburg waar
nog twee zussen werden
geboren zodat er volledig
evenwicht in de familie
bestond.
Kees heeft het basisonderwijs twee jaar gevolgd op
de school van “meester Quak” aan de Bomendijk
waar nu ongeveer de winkel van de Plus is gevestigd;
daarna is Kees voor de resterende vier jaar naar de
Vlinderschool gegaan.
Daarna ging Kees zoals zovelen naar de LTS in Briel-
le waar hij heeft geleerd voor machinebankwerker. In
die tijd werd er nog een echt vak geleerd, helaas is dat
later wat minder geworden en ondervinden we nu de
nadelige gevolgen daarvan.
Als jong ventje heeft hij gedurende 1 jaar gevoetbald
in de junioren bij de vereniging Indus ’67. Door een
chronisch gebrek aan talent en ambitie was duidelijk
dat we geen tweede Cruyff of Moulijn op ons dorp
hadden en werden de voetbalschoenen aan de wilgen
gehangen.
Ook het vak van wielrenner was niet aan Kees besteed want hij was vanaf zijn achtste jaar al te bewonderen op een cross-brommer van het merk JLO
waarmee hij ging rijden
op het “stort” bij Het
Scheur en later op het terrein waar nu de ferry van
Cobelfred is gevestigd.
Wachten tot 16 jaar voor
zijn eerste brommer was
niet aan de orde want
met 14 jaar had Kees zijn
eerste brommer en dat
was een Itom, een buikschuiver die met gemak 80
km/uur haalde. De oudere
broer van Kees die luistert
naar de naam Karel heeft
hem een keer geleend (overigens zonder toestemming) en is tijdens een tochtje door het dorp door de
Hermandad in de kraag gevat en werd de brommer
in beslag genomen en niet meer terug gegeven waardoor Kees zijn brommer kwijt was.
Kees is eigenaar geweest van diverse merken brommers en is op de foto te zien met een Kapiteyn Mobylette.
Daarna heeft hij heel wat brommers van diverse merken gehad; teveel om hier op te noemen.
Bij de meeste jongeren komt met 18 jaar de eerste
auto in beeld na het behalen van het rijbewijs. Kees
kocht met 17 jaar zijn eerste auto een Citroen GS met
een defecte motor die samen met vader Cor rijklaar
werd gemaakt. Dus voor het behalen van het rijbewijs werd deze (truttige) auto verkocht en kwam er
een wat sportievere Ford Escort in beeld.
Kees heeft al zijn brommers verkocht en vanaf ca
18 jaar is hij gaan crossen en dat deed hij met veel
plezier.
en toeval of niet is zij ook een enthousiast brommerrijdster geworden en ook lid van onze OBC.
Kees is lid geworden van OBC in 2012 omdat hij het
leuk vindt ook eens met andere mensen te rijden en
nieuwe route’s te rijden waarbij de voorkeur uitgaat naar de woensdagmiddag ritten omdat die niet
zo massaal zijn. Overigens rijdt Kees ook graag de
andere ritten van de club en is hij met Frieda fervent
bezoeker van de clubmiddagen op zaterdag; als het
weer niet aantrekkelijk is om te gaan brommen dan
gaan ze met de auto naar de club om toch aanwezig
te zijn.
Omdat deze hobby geldverslindend was moest Kees
gaan werken en daar is hij mee begonnen op de
leerschool van scheepswerf Verolme waar hij in de
bank-werkerij terecht kwam. Dat was in de tijd dat er
grote tankers werden gebouwd voor o.a. Esso Nederland waarbij het te water laten een heel spektakel was
en aanvankelijk onder het toeziend oog en gedoopt
te worden door onze Koningin Juliana en/of Prins
Bernhard uiteraard met muzikale begeleiding van
de Rozenburgse fanfare UDI. De leerlingen van de
leerschool mochten daarbij aanwezig zijn en mochten ook wel eens aan boord van zo’n joekel
van een schip.
De overstap naar de kistenfabriek in Maassluis was financieel veel aantrekkelijker maar
na 3 maanden was Kees het daar spuugzat en
is hij overgestapt naar het trailerreparatiebedrijf van A. van der Meiden in Europoort.
Daarna heeft hij nog 11 jaar het benzinestation van Texaco in Rozenburg gepacht en is daarna
overgestapt als monteur bij transportbedrijf Den
Hartogh waar hij 10 jaar actief is geweest.
Als je nu denkt dat dit de hele carrière was heb je
pech want daarna heeft Kees ook weer 10 jaar gewerkt bij Mammoet Ferry Transport in Europoort
totdat hij in 2012 overstapte naar Daf-dealer Best
Trucks in Europoort waar hij nu nog actief is.
Kees is steeds in Rozenburg blijven wonen en uit een
eerder huwelijk zijn een zoon en dochter geboren
waarbij zoon Javelin (genoemd naar het auto merk
AMX) al vroeg besmet raakte met crossen op een
quad maar na een stevige valpartij heeft hij dat opgegeven in 2010. Het werd ook wat teveel om overal
naar toe te gaan met twee quads op een kar achter de
auto.
Verder rijden ze nog wel eens ritten met de “maten”
uit Rozenburg over Voorne-Putten of een rondje
Flakkee en afgelopen zomer naar Zierikzee. Ook
gaan ze al drie jaar naar Zuid-Limburg naar het
dorpje Klimmen om daar een tocht te gaan rijden en
vorig jaar kwam daarbij het “Rondje IJsselmeer” over
twee dagen met aan aantal OBC-ers.
Vakantie vieren doet Kees met Frieda het liefst in
Spanje maar hij gaat absoluut niet elke dag liggen
“bakken” in de zon; nee dan is het huren van jeep of
(jawel daar is hij weer) een quad een leuk tijdverdrijf.
Kees is niet wat je noemt een boekenwurm en zal je zeker niet in de Bieb aantreffen; hij beperkt zich tot het lezen van
De Bromfiets en de Jukebox-fanaat.
Speciale muziek is niets voor Kees; hij
heeft het liefst muziek die lekker in het
gehoor ligt en gaat zeker geen concerten
in stadions etc. bezoeken.
Een bioscoopje “pikken” is wel leuk en dan bij voorkeur voor een actiefilm of thriller of detective.
In de vrije tijd is Kees veel te vinden in zijn garage
waar hij dan bezig is met opknappen/restaureren van
brommers.
Het nuttigen van een “sapje” is bij Kees bij voorkeur
een cola of een biertje.
Nadat pa en zoon stopten met crossen heeft Kees zijn
eerste Old Timer Brommer gekocht en dat was in
2012 een Zundapp KS 50 met waterkoeling.
Inmiddels is Frieda in het leven van Kees gekomen
Op de vraag of hij nog iets kwijt wil wat we nog niet
hebben besproken hoeft hij niet lang na te denken.
Van 25 tot 28 mei is er in Sigmaringen in Duitsland
een meeting vanwege het 100-jarig bestaan van
Zundapp. Kees zou het leuk vinden om daar met een
groepje naartoe te gaan; dus als er enthousiastelingen
zijn kunnen ze Kees daar op de club over aanspreken
en wellicht met gevolg dat er een clubje OBC-ers
naar toe zal gaan.
De interviewer heeft een geanimeerd gesprek met
Kees gehad wat nog veel langer had kunnen duren maar we hebben nu een aardig beeld van ons
OBC-clublid Kees Westdijk.
11 MAART
Onder­delenbeurs
Ben je nog op zoek naar een specifiek onderdeeltje? Kom dan op 11 maart naar de clubmiddag
waar dan ook de onderdelenbeurs weer is!
Het clubhuis is open vanaf 13.00 uur!
13 MEI Lady’s Day
Vanwege het enorme succes van vorig jaar hebben we
ook dit jaar weer een Lady’s Day, deze middag kunnen jullie partners, echtgenote(s), vriendinnen weer
onder het genot van een hapje en een drankje lekker
even langs de kraampjes slenteren. Natuurlijk hebben
we deze middag ook weer een ritje gepland staan dus
probeer je partners, echtgenote(s), vriendinnen ook
op de brommer te krijgen!
Door de bril van:
Hier het eerste stukje in deze rubriek die door bestuur en/of leden ingevuld gaat worden.
Mijn naam is Johan de Zeeuw en ben vanaf de oprichting bij de club betrokken en dat is alweer ruim
15 jaar (november 2001).
Als beheerder van het clubhuis maak je van alles
mee, veel leuke dingen zoals de contacten met veel
mensen overal vandaan. De ritten blijven ook altijd
leuk en de grote ritten in het bijzonder want het is
toch altijd weer de kunst om wat te vinden waar je
kunt starten en een tussenstop te regelen.
En hierbij een pluim voor het uitzetten en de begeleiding!
Wisten jullie dit…..
Wisten jullie dat er een prins onder de clubleden is
sinds 19-11-2016.
Het is prins Parades (Paul) en zijn page Elly en adjudant Hans (Kok)
Paul en Hans zijn al jaren lid van OBC en we zijn
beide in het bezit van een Puch. De avond dat de
prins bekend is gemaakt is hij in een vermomming
de VELO hal in Wateringen binnen gereden op de
bakfiets van Johan de Zeeuw. Op de bakfiets was een
De snertrit was ook weer zeer geslaagd met de hulp
van de dames die er ook weer waren.
Nu gaan we weer richting voorjaar en de agenda is
al goed gevuld dit jaar, houd de site goed in de gaten
dan kom je alle ritten tegen met a.s. 11 maart de
onderdelenbeurs.
Nog even een tip als je meerijdt, niet te veel lullen
onderweg maar let op de weg!
Dan ook nog een bedankje voor alle hulp achter de
bar dat mag ook wel eens gezegd worden.
Nou tot de volgende keer op de clubmiddag, dan
staat de koffie klaar.
De groeten van Johan de Zeeuw.
gedekte tafel met potten en pannen geplaatst. De
hoofden van prins Parades (Paul) en zijn page Elly
zaten in de pannen, wanneer het deksel van de pannen werd opgelicht kwamen daar ineens de hoofden
van prins Parades (Paul) en zijn page Elly tevoorschijn!
Zaterdag 25-02-2017 is er een carnavalsoptocht in
Wateringen, we hebben vernomen dat er clubleden
zijn die meerijden met hun oldtimers!
Wellicht zien we in de volgende nieuwsbrief nog de
foto’s hiervan verschijnen………..
ingezonden door Hans Kok
Clubmiddagen | Ritten 2017
Zaterdag 11 Maart clubmiddag en onderdelenbeurs
Clubhuis open 13.00 uur
Zaterdag 8 April clubmiddag
Clubhuis open 13.00 uur
Zaterdag 22 april Slimmerickrit
Verdere info volgt
Zaterdag 13 Mei clubmiddag en Lady’s Day
Clubhuis open 13.00 uur, rit start 14.00 uur
Zondag 28 mei voorjaarsrit
Locatie en tijd volgt nog
Contact
Voorzitter + PR Peet Prins 06-24693032
Penningmeester Wim van Baalen 06-54901968
Alg. Bestuurslid + Toer coördinator
Rob de Boer 06-53377764
Alg. bestuurslid Johan de Zeeuw 06-12085644
Alg. Bestuurslid Peter van den Akker 06-23411226
Ledenredactie Renate Kerklaan 06-24478067
Redactie Toon Lagendijk 06-16910424
Vragen:
Heb je vragen, of heb je andere nieuwtjes wat voor
onze leden interessant kan zijn voor onze nieuwsbrief aarzel dan niet……. en doe het gewoon!
Je kan dit sturen naar de ledenredactie wie weet
wordt jou inzending dan in de volgende nieuwsbrief
erbij geplaatst.
Email: [email protected]