Volantino 617672

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Link Motors - Palermo
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WebSite: http://www.linkmotors.it/
FIAT Belvedere 500c
Stato d'uso:
Immatricolata:
Carrozzeria:
Alimentazione:
Chilometri:
Cilindrata:
Potenza:
Veicolo usato
1 - 1954
Station Wagon
Benzina
53231 km
570 cc
20 CV
€ 6.300
Allestimento
Ruota di scorta, Tettuccio Apribile, Veicolo non fumatori
Descrizione
Presentiamo un rarissimo esemplare BELVEDERE perfettamente conservato ed inutilizzato, con 53231 km. La
carrozzeria si presenta senza difetti di sorta, nè deformazioni nè graffi. Gli interni apparentemente rifatti (diverso
tempo fa) sono puliti e non presentano segni d'usura, unico neo un piccolo foro alla seduta anteriore del
passeggero. Meccanicamente il motore fa il suo dovere, da considerare un amessa a punto generale dato
l'inutilizzo protratto nel tempo. Gomme da rivedere. Prodotta a partire dal 1949, la "500 C" rappresenta il 100º
modello di autovettura costruito dalla FIAT. Per sottolineare le importanti innovazioni tecniche, fu deciso un
avvertibile rifacimento della carrozzeria teso a renderla più moderna. Il frontale venne modificato incassando i fari
nei parafanghi e dalla coda scomparve la classica ruota di scorta a vista, tipicamente anteguerra. Dal punto di vista
tecnico venne abbandonata la ghisa per la testata e sostituita con l'alluminio. Per unificare la produzione, la
versione "Berlina trasformabile" fu resa di serie, mentre la berlina con tetto in lamiera si poteva avere a richiesta e
con lunghe attese. Nel 1951 la "Giardiniera Legno" vide l'abbandono delle fiancate in legno e faesite, abilmente
costruite a mano dalla Sezione Carrozzerie Speciali, in favore della "Belvedere", con nuovi lamierati metallici
realizzati mediante stampaggio. L'innovazione portava grandi vantaggi dal punto di vista pratico e le vendite
aumentarono considerevolmente. La produzione della "Topolino Berlina" cessò nel 1954, lasciando il posto alla
Fiat 600, mentre quella della "Belvedere" si protrasse per tutto il 1955. Prezzo negoziabile in fase di trattativa.
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