Transcript Scheda tecnica AWS65BS

Descrizione di capitolato - SCHÜCO AWS 65 BS
Struttura
I serramenti saranno costruiti con l'impiego di profilati in lega di alluminio ed apparterranno alla serie
SCHÜCO AWS 65 BS.
I profili metallici saranno estrusi in lega primaria di alluminio EN AW-6060.
Il trattamento superficiale sarà realizzato presso impianti omologati secondo le direttive tecniche del marchio
di qualità Qualicoat per la verniciatura e Qualanod per l'ossidazione anodica. Inoltre la verniciatura deve
possedere le proprietà previste dalla norma UNI 9983, mentre l'ossidazione anodica quelle previste dalla
UNI 10681.
La larghezza del telaio fisso sarà di 65 mm, mentre quella dell'anta a sormonto (all'interno) misurerà 67,5
mm.
Tutti i profili, sia di telaio che di anta, dovranno essere realizzati secondo il principio delle 3 camere, costituiti
cioè da profili interni ed esterni tubolari e dalla zona di isolamento, per garantire una buona resistenza
meccanica e giunzioni a 45° e 90° stabili e ben allineate.
Le ali di battuta dei profili di telaio fisso (L,T etc.) saranno alte 40,5 mm.
Il profilo di anta apribile verrà nascosto dal telaio fisso e rimarrà quindi invisibile dall'esterno.
I semiprofili esterni dei profili di telaio dovranno essere dotati di una sede dal lato muratura per consentire
l'eventuale inserimento di coprifili per la finitura del raccordo alla struttura edile.
Dovrà essere possibile realizzare finiture e colori diversi sui semiprofili di telaio interni ed esterni.
Isolamento termico
Il collegamento tra la parte interna e quella esterna dei profili sarà realizzato in modo continuo e definitivo
mediante listelli di materiale sintetico termicamente isolante (Polythermid o Poliammide).
Il valore Uf di trasmittanza termica effettiva varierà in funzione del rapporto tra le superfici di alluminio in vista
e la larghezza della zona di isolamento.
Il medesimo verrà calcolato secondo UNI EN ISO 10077-2 o verificato in laboratorio secondo le norme UNI
EN ISO 12412-2 e dovrà essere compreso tra 1,9 W/m²°K ≤ Uf ≤ 2,0 W/m²°K per le parti fisse, e tra 2,35
W/m²°K ≤ Uf ≤ 2,55 W/m²°K per le parti apribili.
I listelli isolanti dovranno essere dotati di due inserti in alluminio, posizionati in corrispondenza della zona di
accoppiamento, per aumentare la resistenza allo scorrimento del giunto.
La larghezza dei listelli sarà di almeno 25 mm per le ante e 32,5 mm per i telai fissi.
Drenaggio e ventilazione
Su tutti i telai, fissi e apribili, verranno eseguite le lavorazioni atte a garantire il drenaggio dell'acqua attorno
ai vetri e la rapida compensazione dell'umidità dell'aria nella camera di contenimento delle lastre.
I profili dovranno avere i listelli perfettamente complanari con le pareti trasversali dei semiprofili interni per
evitare il ristagno dell'eventuale acqua di infiltrazione o condensazione.
I semiprofili esterni avranno invece le pareti trasversali posizionate più basse per facilitare il drenaggio verso
l'esterno (telai fissi) o nella camera del giunto aperto (telai apribili).
Il drenaggio e la ventilazione dell'anta non dovranno essere eseguiti attraverso la zona di isolamento ma
attraverso il profilo esterno.
Le asole di drenaggio dei telai saranno protette esternamente con apposite conchiglie, che nel caso di zone
particolarmente ventose, in corrispondenza di specchiature fisse, saranno dotate di membrana.
Accessori
Le giunzioni a 45° e 90° saranno effettuate per mezzo di apposite squadrette e cavallotti, in lega di alluminio
dotate di canaline per la distribuzione della colla.
L'incollaggio verrà effettuato dopo aver assemblato i telai consentendo la corretta distribuzione della colla su
tutta la giunzione e dove altro necessario.
Saranno inoltre previsti elementi di allineamento e supporto alla sigillatura da montare dopo l'assiemaggio
delle giunzioni.
Nel caso di giunzioni con cavallotto, dovranno essere previsti particolari di tenuta realizzati in schiuma di
gomma espansa da usare per la tenuta in corrispondenza dei listelli isolanti.
Le giunzioni sia angolari che a T dovranno prevedere per entrambi i tubolari, interno ed esterno, squadrette
o cavallotti montati con spine, viti o per deformazione.
I particolari soggetti a logorio verranno montati e bloccati per contrasto onde consentire rapidamente una
eventuale regolazione o sostituzione anche da personale non specializzato e senza lavorazioni meccaniche.
Accessori di movimentazione
Gli accessori di movimentazione saranno quelli originali del sistema e dovranno essere scelti in funzione
delle indicazioni riportate sulla documentazione tecnica del produttore, in funzione delle dimensioni e del
peso dell’anta.
Guarnizioni e sigillanti
Tutte le giunzioni tra i profili saranno incollate e sigillate con colla per metalli poliuretanica a 2 componenti
SCHÜCO.
Le guarnizioni cingivetro saranno in elastomero (EPDM) e compenseranno le tolleranze di spessore delle
lastre di vetrocamera e/o stratificate, garantendo contemporaneamente, una corretta pressione di lavoro
perimetrale.
La guarnizione cingivetro esterna degli elementi apribili rivestirà il fermavetro e parte del profilo esterno (a
cappotto) e sarà montata a telai vulcanizzati.
La guarnizione cingivetro esterna delle specchiature fisse sarà di spessore idoneo, in modo da garantire la
planarità dei tamponamenti con le parti apribili.
La guarnizione complementare di tenuta, anch'essa in elastomero (EPDM), adotterà il principio dinamico
della precamera di turbolenza di grande dimensione (a giunto aperto) e sarà del tipo a più tubolarità.
Dovrà essere inserita in una sede ricavata sul listello isolante in modo da garantire un accoppiamento
ottimale ed avere la battuta su un'aletta dell'anta facente parte del listello isolante per la protezione totale dei
semiprofili interni.
La continuita' perimetrale della guarnizione sarà assicurata mediante l'impiego di angoli vulcanizzati i quali,
forniti di apposita spallatura, faciliteranno l'incollaggio della guarnizione stessa. In alternativa potranno
essere previsti telai vulcanizzati.
A garanzia dell'originalità, tutte le guarnizioni saranno marchiate in modo continuo riportando il codice
dell'articolo e la corona SCHÜCO.
Vetraggio
I profili di fermavetro delle ante verranno montati esternamente e saranno applicati solo ossidati, in quanto
nascosti dalla guarnizione in EPDM a cappotto.
In corrispondenza delle specchiature fisse dovrà essere previsto un profilo di riporto, da fissare sulla sede
interna del profilo di telaio, sul quale verranno applicati fermavetri allungati internamente per mascherare il
profilo di riporto stesso.
Nel caso di pannelli opachi nelle specchiature fisse il sistema dovrà inoltre prevedere il vetraggio con profili
fermavetri alti 22 mm inseriti mediante bloccaggi in plastica montati sul fermavetri stesso i quali dovranno
inoltre compensare le tolleranze dimensionali e gli spessori aggiunti, nel caso della verniciatura, per
garantire un corretto aggancio in qualsiasi situazione.
I fermavetri dovranno essere sagomati in modo tale da supportare a tutta altezza la guarnizione cingivetro
interna per consentire una pressione ottimale sulla lastra di vetro.
Gli appoggi del vetro nelle ante saranno in alluminio ed agganciati alla parte interna del profilo, dovranno
avere una lunghezza di 100 mm ed essere realizzati in modo da non impedire il corretto drenaggio e
ventilazione della sede del vetro.
Prestazioni
Le prestazioni dei serramenti saranno riferite alle seguenti metodologie di prova in laboratorio ed alle relative
classificazioni secondo la normativa europea:
Permeabilità all’aria per finestre e porte classificazione secondo UNI EN 12207, metodo di prova secondo
UNI EN 1026
Il serramento dovrà essere classificato con valore minimo: Classe 3
Tenuta all’acqua per finestre e porte classificazione secondo UNI EN 12208, metodo di prova secondo UNI
EN 1027
Il serramento (per classificazione serramenti pienamente esposti) dovrà essere classificato con valore
minimo: Classe 9A
Resistenza al vento per finestre e porte classificazione secondo UNI EN 12210, metodo di prova secondo
UNI EN 12211
Il serramento sarà classificato con valore minimo: Classe 3
Per la classificazione combinata con freccia relativa frontale, sarà classificato con valore minimo: Classe C3