Smart-MOBILITY

E’ una open platform per la realizzazione di centrali di controllo della mobilità ed è rivolta agli Enti che vogliono monitorare e controllare la mobilità della propria area di competenza ed inoltre vogliono trasferire ai cittadini informazioni e soluzioni di mobilità sempre aggiornate in tempo reale.

Una centrale di controllo della mobilità è un concentratore di informazioni e dati che provengono da tutte le entità tipiche della mobilità come per es. trasporti, parcheggi, taxi, aree sosta, traffico, incidenti, cantieri, telecamere, spire etc. Tali dati vengono acquisiti ed elaborati dalla Platform e resi disponibili alla centrale di controllo della mobilità.

La piattaforma offre varie funzionalità che sono raggruppate nei seguenti sottosistemi: • • • • • Sottosistema Anagrafica Entità Sottosistema Acquisizione Sottosistema Monitoraggio e Controllo Sottosistema Reportistica Sottosistema Analisi e Business Intelligence

Sottosistema Anagrafica Entità

: consente di gestire tutte le entità della mobilità attraverso schede anagrafiche di dettaglio. In questo modo vengono censite le entità della mobilità. Ad esempio, nel caso dell’Entità Parcheggi tutti i dati anagrafici dei parcheggi e delle aree di sosta siano essi quelli di tipo tradizionale gestiti da casse automatiche sia di tipo Smart Parking.

Engineering Ingegneria Informatica

Sottosistema Acquisizione

: consente di acquisire i dati dalle varie entità e offre uno strumento unico di monitoraggio delle connessioni verso tali entità.

Sottosistema Monitoraggio

: per quanto concerne questo sottosistema, gli operatori con opportuni profili, possono effettuare il monitoraggio in tempo reale sia su mappa cartografica che in forma tabellare di: • • • • • • • • • • • • • Eventi e stato dei servizi sulla rete del Trasporto Pubblico Locale Flussi di traffico ed eventi sui tratti stradali Cantieri, incidenti, manifestazioni Numero di posti disponibili e livello di saturazione dei parcheggi Numero di auto disponibili e loro posizione per il carsharing Numero di bici disponibili e numero di stalli guasti per il bikesharing Stato operativo dei semafori Stato operativo delle spire Filmati acquisiti dalle telecamere Dati provenienti da On Board Unit (OBU) montate su mezzi TPL e/o su auto Aree pedonali e Piste ciclabili Zone a Traffico Limitato (ZTL) Etc.

Gli operatori, che possono agire sia dalla centrale di controllo che da remoto, hanno a disposizione tutti gli strumenti di alert in tempo reale per il monitoraggio della mobilità. La piattaforma offre strumenti per la gestione di soglie che consentono di evidenziare situazioni di emergenza.

E’ possibile inserire regole del tipo: “genera alert quando uno o più parcheggi superano alcune soglie di disponibilità posti” oppure se in determinate condizioni di eventi su alcuni assi principali il numero di transiti in ingresso e uscita supera alcuni valori.

La centrale è inoltre dotata di un cruscotto per la visualizzazione di parametri specifici e/o complessivi della mobilità ed è in grado di elaborare, attraverso potenti algoritmi di “

calcolo percorso

” percorsi alternativi in presenza di eventi.

Sottosistema Reportistica

: rende disponibili in ogni istante report dettagliati di tutti i dati rilevati e fornisce un quadro di sintesi dello stato della mobilità dell’area di interesse.

Sottosistema Analisi e Business Intelligence

: le funzionalità e i tools offerti dal Sistema di Supporto alle Decisioni (SSD) consentono di effettuare operazioni di Business Analitycs sui dati acquisiti dalle diverse fonti (

Big Data

) e avere indicazioni utili in relazione ad esempio ai livelli di qualità dei servizi offerti ai cittadini, alla risoluzione di problemi tecnici e di miglioramento del trasporto di persone e merci, alla pianificazione di interventi sul territorio e di decisioni utili al miglioramento della sicurezza (

Safety

) dei cittadini.

Portale:

tutte le informazioni opportunamente aggregate possono essere veicolate attraverso un Portale web e

device

mobili fornendo al cittadino info real time relative alla mobilità.

Inoltre disponendo di tali info il cittadino può ricercare soluzioni di mobilità multimodali e multivettore basate sulla situazione di quel preciso momento.

Caratteristiche tecniche

• • • • Interamente web-based, modulare ed aperta ad evoluzioni funzionali, applicative e tecnologiche Realizzata con tecnologia JEE e componenti

open source

Basata su database relazionali e non relazionali Indipendente dalla piattaforma (hardware e sistema operativo)

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