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L’ottimizzazione della logistica
a cura di Daniele Saccardi
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Sommario
Analisi del problema
Analisi dei processi aziendali e dei sistemi IT
La proposta progettuale
Vantaggi e limiti dell’applicazione RFID
Presentazione dei dispositivi hardware
La soluzione software proposta
Le fasi del progetto
Benefici conseguibili
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Analisi del problema
Il quadro di insieme della logistica è composto da fasi molto eterogenee fra
loro, connesse spesso in modo bidirezionale.
Informazioni, prodotti, servizi, flussi finanziari e di conoscenza
Network di
fornitura
Azienda con
produzione integrata
Network di
distribuzione
Approvvigionamento
F
Materiali
Centri di
distribuzione
F
Dettaglio
Produzione
F
F
F
Centri di
distribuzione
Preparazione per il
cliente
Consumatori finali
Dettaglio
Dettaglio
Capacità di processo, vincoli delle risorse umane e capitali, competenze distintive
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Analisi del problema
I processi logistici presentano alcune criticità che sono comuni a molti settori:
 Ridotto livello di comunicazione dei dati e modesta piattaforma di
condivisione delle informazioni salienti, con impatto sulla capacità e modalità
di programmazione della produzione o di erogazione dei servizi
 Presenza di percorsi caratterizzati da molti loop, con necessità di rilavorazioni
o revisioni, con conseguente incremento dei tempi di evasione di un ordine
 Presenza di numerosi step a valore aggiunto decisamente marginale, con
conseguenti sprechi di tutte le risorse: ore-uomo, risorse strumentali,
materiali, etc.
 Perdita di visibilità dei flussi fisici, con incremento dei costi assicurativi
 Ritardo nella acquisizione delle informazioni, con incremento dei costi indotti
da ritardi nelle decisioni, anche strategiche
 Scarsa misurazione dei processi di gestione logistica, sia per quelli di tipo
amministrativo che per quelli di tipo tecnico-operativo, con conseguenti costi
di mancanza
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Analisi del problema
La logistica è quell’insieme di processi e sistemi che ha quale focus quello della
gestione dei flussi di informazioni e dei flussi di materiali.
L’obiettivo è pertanto individuare una soluzione che consenta di avere il presidio
dei flussi fisici, garantendo al tempo stesso l’affidabilità e qualità delle
informazioni ad esse associate.
Per procedere ad una ingegnerizzazione della logistica servono almeno due
requisiti basilari:
 La profonda comprensione dei processi, con rilevazione delle misure
caratteristiche della logistica, sia di tipo tecnico (tempi, livelli di servizio, etc.)
che economico (attraverso un adeguato modello per il controllo di gestione)
 La conoscenza di tecniche e tecnologie atte a migliorare le prestazioni
Non esiste un sistema logistico perfetto, tutti i sistemi logistici sono migliorabili,
compresi quelli che sembrerebbero non averne bisogno, si tratta soltanto di
trovare il giusto mix di tecnica e creatività nella definizione dei processi di fondo
 Metodologie Six Sigma applicate ai processi logistici (3,4 errori per milione)
La tecnologia RFID applicata alla logistica può aiutare a raggiungere questo
scopo.
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Analisi dei processi aziendali e dei sistemi IT
Per impostare e sviluppare un progetto di miglioramento ed ottimizzazione della
logistica, sono necessari alcuni passaggi metodologici:
 Analisi dei processi logistici, con particolare attenzione ai punti di incontro ed
interferenza con gli altri processi strategici e gestionali dell’Azienda:
mappatura dei processi AS IS eseguita con un adeguato livello di dettaglio
 Verifica del grado di copertura del processo, associata al sistema informativo
aziendale
 Rilevazione delle criticità maggiori (secondo una classificazione ponderata e
condivisa) presenti all’interno dei processi AS IS e punti di debolezza degli
attuali sistemi informativi
 Definizione dei processi aziendali TO BE, con rimozione delle attuali criticità
organizzative e di processo, e con adeguamento dei sistemi informativi di
gestione della logistica
 Determinazione del GAP, simulazione dei benefici associabili allo scenario TO
BE, e validazione/misura dello scenario disegnato, possibilmente tramite il
ricorso ad un progetto pilota in area limitata, ma al tempo stesso
rappresentativa
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Analisi dei processi aziendali e dei sistemi IT
Strategia logistica
Progettazione dei network
Strategie di canalizzazione
Pianificazione degli asset
Progettazione logistica
Modelli di trasporto
Simulazione dell’inventario
Progettazione del facility
Ingegneria processi di business
Sistemi tecnologici
Pianificazione IT
Selezione degli applicativi
Integrazione dei sistemi
Manutenzione degli applicativi
Operazioni
Gestione degli
ordini
Gestione dei
materiali
Gestione dei
trasporti
Distribuzione
Modello
conformità
Logistica di
recupero
Logistica
produttiva
Logistica
ausiliaria
Servizi al
cliente
Pianificazione
del fabbisogno
Pianificazione
dei trasporti
Magazzinaggio
Gestione delle
dogane
Recupero degli
asset
Assemblaggio e
creazione kit
Servizi
finanziari
Entrata ordine
Pianificazione
dei requisiti
Gestione tipo
trasporto
Smistsamento
Rappresentanz
a fiscale
Gestione dei
recuperi/cambi
Sequenza
Vendite e
marketing
Processamento
ordine
Acquisti e spese
Gestione I/O
Marcatura ed
etichettatura
Gestione delle
tasse
Processi di
riparazione
Consegna
bordo linea
Servizi HR
Supporto
tecnico
Ottimizzazione
dell’inventario
Track & Trace
Packaging
Gestione delle
tariffe
Rilavorazione
Rinvi della
costruzione
Gestione dei
fornitori
Gestione dei
richiami
Controllo
deil’inventario
Pagamenti
Creazione di kit
Fatturazione
Analisi delle
perdite di SLA
Spedizioni via
nave
Quality
Assurance
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
Gestione degli
smaltimenti
Gestione del
programma
Monitoraggio
performance
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Analisi dei processi aziendali e dei sistemi IT
Il caso che prendiamo in esame, quale riferimento, ma che risulta applicabile in
termini di riscontri e di approccio a molti altri settori, è quello della logistica di kit
idraulici, da utilizzare nella fornitura di impianti pubblici o di aziende private.
A partire dal quadro di insieme del sistema logistico aziendale, sono state
individuate alcune situazioni di maggiore criticità e su tali situazioni è stata
effettuata una analisi dettagliata per comprendere le modalità organizzative e
tecnologiche per il conseguimento di un miglioramento generale.
La lentezza di alcuni processi, dovuta al fatto che alcune attività erano eseguite in
modalità manuale, implicava da un lato risparmi tecnologici, ma dall’altro
sovraccarico sul personale, elevata possibilità di errore, con frequenti
riprocessamenti dei documenti e conseguenti ritardi in spedizione, ridotta
capacità di aggiornamento dei dati relativi alle spedizioni dei materiali.
Nella circostanza è stato inoltre notato che alcune parti, introdotte dei processi
produttivi, mantenevano di fatto inalterate le proprie caratteristiche meccaniche e
fisiche durante le fasi di lavorazione e si trovavano come elementi costituenti
anche il kit finale.
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Analisi dei processi aziendali e dei sistemi IT
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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La proposta progettuale
Nel caso in oggetto è stato riscontrato che gran parte delle inefficienze nei
processi di operations era riconducibile ad una ridotta capacità di acquisizione
delle informazioni con impatti anche sui sotto-processi a valle.
Controllo dell’inventario: difficoltà nell’aggiornamento dell’inventario, effettuato
tramite l’impiego di barcode, ma più spesso tramite il ricorso ad una attività di tipo
manuale, con grandi sprechi di tempo per il personale addetto. Situazioni di
disallineamento delle risultanze fra quanto riportato nel sistema informativo e
presente realmente a magazzino
Gestione dei trasporti: difficoltà nella predisposizione e registrazione dei carichi di
materiali per i trasporti, scarsa capacità di programmazione e schedulazione dei
carichi, con lunghi tempi di allestimento e riscontro del carico. Problematiche di
aggiornamento del carico merci e di registrazione dello scarico merci a
destinazione
Gestione degli I/O: necessità di svolgere manualmente molte delle attività di dataentry sull’ingresso ed uscita dei materiali dai reparti di magazzino materiali
primari e prodotti finiti, con conseguenti possibilità di decisioni errate o necessità
di errata corrige verso il cliente (“il materiale ci risultava presente, ma in realtà
non lo è…occorre aspettare qualche giorno in più perché sta rientrando”) e
conseguente perdita di credibilità e basso livello di risposta e customer
satisfaction
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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La proposta progettuale
Track & Trace: perdita di informazioni a valle del carico sul mezzo di trasporto e
riscontro indiretto della consegna, tramite recupero (dopo qualche giorno) dei
report di consegna effettuati dal trasportatore (fornitore con contratto
pluriennale), con conseguenti stati di consegna merce aperti per diversi giorni e
complicazione nell’uso dei sistemi informativi aziendali
Pagamenti: si riscontra un ritardo nella emissione delle fatture a valle del riscontro
della avvenuta consegna con alterazione anche dei cash flow previsti, anche di 15
giorni. In questi caso infatti la fattura non viene attribuita contestualmente alla
consegna del materiale
Magazzinaggio: ubicazione e rintracciabilità dei materiali non sempre facile
(materiali fuori posto o allocati in posizioni temporanee, con disordine generale e
difficoltà di movimentazione dei carrelli, all’interno delle aree di magazzino)
Smistamento: i kit idraulici potevano essere inseriti in svariati assemblaggi in
funzione della particolare configurazione richiesta dal cliente. La distribuzione dei
kit nei processi di assemblaggio e produzione interni era caratterizzata da cicli di
richiesta-evasione elevati, con conseguente incremento dei tempi totali di ciclo
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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La proposta progettuale
Packaging: anche in questo caso la registrazione dei materiali predisposti per la
spedizione veniva effettuata manualmente. Nel reparto packaging era presente
una macchina dedicata, la registrazione del package presupponeva di registrare
precedentemente il kit imballato (tramite lettura barcode) o di apporre un nuovo
barcode sull’esterno del package, con necessità di recuperare un nuovo dato e di
perdere ulteriormente del tempo
Assemblaggio e creazione del kit finale: anche in questo caso si è reso opportuno
notare come l’avanzamento delle lavorazioni fino alla preparazione del kit finale
doveva essere effettuato manualmente, attraverso l’inserimento da tastiera di
informazioni a sistema e conseguenti tempi di lavorazione significativamente
superiori alle aspettative impostate nei T&M. Laddove si rendevano necessarie più
lavorazioni, questo produceva ritardi frequenti sui processi di consegna a valle, e
sbilanciamento di certe squadre di lavoro rispetto a quelle a monte (team a valle in
attesa, team a monte “ipersaturi”)
Monitoraggio delle performance: difficoltà nella misurazione dei livelli di servizio,
sia interni (logistica di fabbrica) che esterni (logistica di distribuzione esterna)
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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La proposta progettuale
E’ stato valutato se la tecnologia RFID, opportunamente selezionata e configurata,
poteva risolvere alcune problematiche e migliorare le prestazioni complessive
dell’azienda. L’esito della valutazione è stato positivo.
Applicabilità
Risparmi
diretti
Risparmi
indiretti
Controllo dell’inventario


_
Gestione dei trasporti


_
Gestione degli I/O



Track & Trace



_
_

Magazzinaggio


_
Smistamento


_
Packaging


_
Assemblaggio e creazione del kit finale


_
Monitoraggio delle performance

_

Pagamenti
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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La proposta progettuale
 Installazione di impianti RFID fissi sui
varchi interni di passaggio fra i 4
reparti di lavorazione e produzione,
per la rilevazione/ monitoraggio degli
smistamenti
 Dotazione dei trasportatori di PDA
per la registrazione delle consegne a
destinazione e riscontro degli
eventuali collaudi di consegna e
montaggio
 Montaggio di una antenna RFID
integrata nella macchina di
imballaggio
 Riconfigurazione dell’area spedizioni
con installazione di un varco
installato sui montanti dei 2 portoni
di carico dei mezzi
Per il completamento della soluzione
si è reso necessario effettuare una
integrazione dei sistemi informativi
aziendali
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Vantaggi e limiti della applicazione RFID
L’applicazione della tecnologia RFID al caso specifico presuppone il fatto che vi sia
stato un riscontro della applicabilità, a fronte di esigenze ben specificate, fra le
quali quelle di seguito riportate.
Distanze limite di lettura 2 metri
Velocità di lettura 3 tag/minuto
Dimensione dei kit e possibilità di apposizione 100 x 30 mm / SI
Tipologia di materiale di base Metallo ferromagnetico
Tipologia di materiale trattato Nessuno
Costo unitario integrato del tag (materiale ed 2,00 €/cad (20 k/anno)
operazioni di apposizione)
Sollecitazioni termico-meccaniche dei processi
Irrilevanti
di lavorazioni
Memoria del tag necessaria 128 bit
Possibilità di standardizzazione del tag Si (un solo tag)
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
Fattibile
Fattibile
Fattibile
Fattibile (on metal)
_
In parte ribaltabile sul
cliente finale tramite VAS
_
Fattibile
_
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Presentazione dei dispositivi hardware
La fornitura hardware ha dunque consistito in:
 N. 6 varchi strumentati UHF di lettura con frequenza 868 MHz, con
alimentazione da rete aziendale e collegati tramite controller all’applicativo di
gestione. Tali varchi sono composti da antenne modulari collegate in maniera
tale da garantire la copertura di tutta l’area di passaggio, regolate da un
opportuno algoritmo di gestione delle sovrapposizioni di dato
 N. 1 antenna UHF di lettura montata alla base della macchina di packaging ed
integrata a livello IT con il sistema di controllo della macchina, in modo da
mantenere ed incrementare il livello di automazione della lavorazione
 N. 5 terminali portatili PDA UHF, con touchscreen ¼ VGA, modulo GPRS
integrato, consegnato al personale trasportatore (della ditta esterna) adibito
alla consegna dei materiali a destinazione, con kit di ricarica per automezzo
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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La soluzione software proposta
La soluzione software che è stata scelta consiste nella realizzazione di una
interfaccia di gestione dei dati che consenta una raccolta dei dati provenienti dai
dispositivi RFID installati e di trasferirli all’interno dei sistemi informativi aziendali
già presenti e ritenuti assolutamente validi e per il momento insostituibili.
Applicativo gestionale
aziendale
Contabilità
Ordini clienti
Produzione
Assistenza
Magazzino
Facility e Manut
Legacy
Fatturazione
Fornitori servizi
PDM
Fornitori materiali
Risorse umane
Applicativo Web per il Track
& Trace della distribuzione
(interfaccia PDA-GPRS)
DB RFID
Interfaccia DB
DB
gestionale
Applicativo Web per intranet
locale dedicato alla gestione
dei dispositivi fissi installati,
tramite protocollo TCP/IP
Applicazioni RFID
L’integrazione effettuata, svolta prevalentemente a livello di DB management (MS
SQL Server), ha avuto un basso impatto economico per l’Azienda, favorendo un più
rapido ritorno sugli investimenti.
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Le fasi del progetto
Il progetto si compone principalmente di 2 sottoprogetti, fra loro correlati: quello
relativo alla configurazione dei dispositivi hardware e quello relativo allo sviluppo
ed impostazione dei sistemi applicativi di gestione dei flussi di dati.
Il collaudo sarà eseguito in 3 momenti distinti:
 Collaudo dei dispositivi installati
 Collaudo degli applicativi software
 Collaudo generale del sistema integrato
I campi di applicazione – L’ottimizzazione della logistica
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Benefici conseguibili
Vantaggi diretti
 Incremento della produttività del personale addetto alla produzione,
all’allestimento della spedizione ed alla consegna (anche se ditte esterne con
contratto pluriennale)
 Maggiore rapidità nella fase di emissione delle fatture, grazie ad un recupero
delle informazioni di consegna in tempo reale
 Riduzione del carico di lavoro del personale impiegato in ufficio, grazie alla
automazione di alcuni processi di gestione e di rilevazione delle informazioni
 Riduzione dei livelli di magazzino
 Riduzione dei tempi di evasione degli ordini
Vantaggi indiretti e trasversali ad altri processi
 Processi amministrativi più rapidi e razionalizzati
 Maggiore delega delle responsabilità
 Disponibilità di informazioni di avanzamento dei lavori ottenibili in tempo reale,
con rapporti automatici sugli andamenti di consegne, assemblaggi, collaudi,
visibili a tutti i soggetti coinvolti nei processi di logistica interna e distributiva
 …
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